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Niederländische Untersuchung: Umweltverhalten LNG-Lkw

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    Ein bedeutendes Argument für die Erdgasnutzung als Kraftfahrzeugkraftstoffe ist bisher die Darstellung von geringerem Kohlendioxid-, Stickoxidausstoß und geringere Feinstaubabgabe im Vergleich zum Dieselmotor.

    Studie: LNG-Lkw umweltschädlicher als Diesel-Lkw

    Laut einem wissenschaftlichen Praxistest im Auftrag der niederländischen Regierung schneiden Diesel-Lkw bei den NOx- und CO2-Emmissionen besser ab als die LNG-Lkw.

    Brüssel. Mit Flüssiggas (LNG) angetriebene Lkw sind schädlicher für die Umwelt als herkömmliche Diesel-Lkw. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der niederländischen Organisation für angewandte naturwissenschaftliche Forschung (TNO). Die Untersuchung hat sie im Auftrag der niederländischen Regierung durchgeführt. Der europäische Umweltverband Transport & Environment (T&O) fordert aufgrund dieses Befundes, die steuerlichen Erleichterungen für LNG-Lkw abzuschaffen.

    Bei dem TNO-Test wurden sechs Diesel-Lkw der Euro-6-Norm aus dem Jahr 2013 mit drei LNG-Lkw von Scania (Scania LNG G340 von 2017), Iveco (Iveco LNG Stralis Hi-road von 2017) und Volvo (Volvo LNG FH420 von 2018) im Realverkehr miteinander verglichen. In fast allen getesteten Kategorien schnitten die Diesel-Lkw in Bezug auf Umweltfreundlichkeit besser ab als die LNG-Lkw.

    Artikel lesen: https://www.verkehrsrundschau.de/nac...w-2464136.html
    Wären die Ergebnisse dieser Studie allgemein zutreffend, fände ich das mal wieder erschütternd.

    Sucht man nach weiteren Daten, stößt man auf weitere Artikel:
    Detailliertere Betrachtung: https://www.energate-messenger.de/ne...-im-praxistest
    Leider führen die darin enthaltenen Verknüpfungen zu den Originalstudien ins Leere. Ich könnte mir vorstellen, man versucht sie vom Netz zu nehmen.

    Wenig überzeugend finde ich diese Betrachtung: https://www.google.com/url?sa=t&rct=...2gYap1ysqGHSEH


    Gruß
    Klaus
    Zuletzt geändert von hobbylenker; 25.09.2019, 14:00.

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