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  1. #1
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    Standard Lkw auf der Fähre umgekippt

    Sowas habe ich noch nicht gelesen, dafür aber öfter mal gestaunt, daß die Lkw auf Fähren "festgerödelt werden" und das zügig...

    Unwetter: Auf Mallorca-Fähre kippen mehrere Lkw um
    (mit Video)

    Und die Wägelchen wieder auf die Gummireifen zu stellen schein gar nicht so einfach:

    Schwierigkeiten bei der Lkw-Bergung auf Mallorca-Fähre

    Gruß
    Klaus

  2. #2

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    Standard AW: Lkw auf der Fähre umgekippt

    Ich habe das einmal auf der Fähre von Oslo nach Kiel mitgemacht. Man muss aber bei den Lkw's die Luffederung ganz herunterlassen bevor man sie festzurrt, die nehmen bei den Fähren allerdings auch Ketten..
    bei den blauen Renault sind die Gurte nur auf einer Seite und dahin ist er auch umgefallen, man sollte schon auf beiden Seiten Gurten bzw zurren
    in search of incredible

  3. #3
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    Standard AW: Lkw auf der Fähre umgekippt

    Zitat Zitat von P.anzer Beitrag anzeigen
    Ich habe das einmal auf der Fähre von Oslo nach Kiel mitgemacht. Man muss aber bei den Lkw's die Luffederung ganz herunterlassen bevor man sie festzurrt, die nehmen bei den Fähren allerdings auch Ketten..
    bei den blauen Renault sind die Gurte nur auf einer Seite und dahin ist er auch umgefallen, man sollte schon auf beiden Seiten Gurten bzw zurren
    Jens,
    miterlebt, daß Lkw umgekippt sind? ... nicht lustig....

    Auf der Mallorca-Fähre vermute ich, die Gurte die man sieht, sind nur nachträglich angebracht um weiteres Wegrutschen der umgekippten Riesen zu verhindern. Ich denke nicht, daß das primäre Sicherungen waren.

    Bekommt man das mit dem Absenken der Luftfederung gesagt?

    Gruß
    Klaus

  4. #4

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    Standard AW: Lkw auf der Fähre umgekippt

    Zitat Zitat von hobbylenker Beitrag anzeigen
    Jens,
    miterlebt, daß Lkw umgekippt sind? ... nicht lustig....

    Auf der Mallorca-Fähre vermute ich, die Gurte die man sieht, sind nur nachträglich angebracht um weiteres Wegrutschen der umgekippten Riesen zu verhindern. Ich denke nicht, daß das primäre Sicherungen waren.

    Bekommt man das mit dem Absenken der Luftfederung gesagt?

    Gruß
    Klaus
    Jupp, das verladen dauert dann auch wesentlich länger. Auf einer Fähre aus Skandinavien waren auch mal Lkw's umgekippt, die haben sie so wie sie auf der Seite lagen aus dem Schiff herausgezogen, es gibt keine Möglichkeit die in der Fähre aufzurichten weil einfach kein Platz dafür ist.

  5. #5

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    Standard AW: Lkw auf der Fähre umgekippt

    Bei den meisten Fähren nach Skandinavien, gerade bei den längeren Fahrten wird meines Erachtens sehr gut und mit Ketten gesichert.


    Gruß Hisco

  6. #6

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    Standard AW: Lkw auf der Fähre umgekippt

    Da haben die Fährmänner halt bei der LaSi verkackt,
    aber war ja "bloß" auf dem Schiff...

    Wenn uns das auf der Straße passiert, gibt´s auf den Rüssel...



    Gruß!
    M.P.U
    "Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd"

    chinesisches Sprichwort

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