DSLV-Index meldet Kostenanstieg um 6,3 Prozent
Stückgutlogistik wegen Personal und Maut teurer
Die meisten Kosten in der Stückgutlogistik fallen für Personal an (51,9 Prozent), danach folgen Sach-, Treibstoff- und Mautkosten.
Insgesamt um 6,3 Prozent steigen die Kosten in der Stückgutlogistik – Kostentreiber sind vor allem die gestiegenen Personal- und die Mautkosten. Vor allem der kontinuierliche Anstieg der Personalkosten habe laut Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) habe für den deutlichen Kostenschub bei den Abwicklungsprozessen der Stückgutnetze gesorgt.
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Innerhalb der verglichenen Halbjahres-Zeiträume stiegen die Ausgaben für Personal um plus 5,7 Prozent auf einen Anteil von mehr als 52 Prozent und tragen damit knapp drei Prozentpunkten zum Anstieg der Personakosten an den Gesamtkosten bei.
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Artikel lesen: https://www.eurotransport.de/artikel...ampaign=update
Stückgutlogistik wegen Personal und Maut teurer
Die meisten Kosten in der Stückgutlogistik fallen für Personal an (51,9 Prozent), danach folgen Sach-, Treibstoff- und Mautkosten.
Insgesamt um 6,3 Prozent steigen die Kosten in der Stückgutlogistik – Kostentreiber sind vor allem die gestiegenen Personal- und die Mautkosten. Vor allem der kontinuierliche Anstieg der Personalkosten habe laut Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) habe für den deutlichen Kostenschub bei den Abwicklungsprozessen der Stückgutnetze gesorgt.
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Innerhalb der verglichenen Halbjahres-Zeiträume stiegen die Ausgaben für Personal um plus 5,7 Prozent auf einen Anteil von mehr als 52 Prozent und tragen damit knapp drei Prozentpunkten zum Anstieg der Personakosten an den Gesamtkosten bei.
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Vermieden wird im Artikel die gestiegenen Personalkosten näher zu beschreiben. Da ich nicht glaube, daß die Beschäftigten durchschnittlich 5,7% besser entlohnt werden, könnten auch einfach mehr Leute beschäftigt worden sein...
Gruß
Klaus
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