Man kann zum technischen Stand des Streetscooter unterschiedliche Standpunkte einnehmen. Das Elektroauto der "Post" ist nicht komfortabel sondern zweckorientiert und.... man kann schreiben - erfolgreich.
Die Post betreibt mittlerweile 10.000 dieser Elektrofahrzeuge:
Fast jeder fünfte Transporter der Post fährt elektrisch
Dabei unterstelle ich, die Fahrzeuge lassen sich zu solchen Kosten betreiben, daß eine gewisse Wirtschaftlichkeit gegeben zu sein scheint.
Mit diesem Status soll es weiter gehen, Streetscooter nach China ... und... Streetscooter in die USA?
Post-Tochter Streetscooter will in China Elektro-Laster bauen
Deutsche Post: Überlegungen zu Streetscooter-Produktion in den USA
"Der Post" hätte ich so eine erfolgreiche Initiative definitiv nicht zugetraut.
Gruß
Klaus
Die Post betreibt mittlerweile 10.000 dieser Elektrofahrzeuge:
Fast jeder fünfte Transporter der Post fährt elektrisch
Dabei unterstelle ich, die Fahrzeuge lassen sich zu solchen Kosten betreiben, daß eine gewisse Wirtschaftlichkeit gegeben zu sein scheint.
Mit diesem Status soll es weiter gehen, Streetscooter nach China ... und... Streetscooter in die USA?
Post-Tochter Streetscooter will in China Elektro-Laster bauen
Deutsche Post: Überlegungen zu Streetscooter-Produktion in den USA
"Der Post" hätte ich so eine erfolgreiche Initiative definitiv nicht zugetraut.
Gruß
Klaus
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