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Tesla macht mir irgendwie Spaß. Im Gegensatz zu "Nikola" rollen Tesla-Sattelzugmaschinen im Straßenverkehr, wenn auch sehr wenige. Aber daraus deute ich die Ernsthaftigkeit und die Fähigkeit von Tesla tatsächlich eine funktionierende, akkuelektrische Sattelzugmaschine ("semi") auf dem Markt zu bringen.
Da es dazu nur wenig deutschsprachige Information gibt, habe ich mir erlaubt eine google-Übersetzung (unkorrigiert) eines US-Textes einzustellen. Am Ende ist noch ein kurzes youtube-Video eines Tesla-Prototypen:
Gruß
Klaus
Da es dazu nur wenig deutschsprachige Information gibt, habe ich mir erlaubt eine google-Übersetzung (unkorrigiert) eines US-Textes einzustellen. Am Ende ist noch ein kurzes youtube-Video eines Tesla-Prototypen:
Der rote Semi-Prototyp von Tesla wurde kürzlich auf der belebten Autobahn 405 in Los Angeles gesichtet, während ein scheinbar maximaler Gewichtsbereichstest durchgeführt wurde. Das vollelektrische Großgerät, das von einem Tesla Model X mit Herstellerschildern begleitet wurde, schleppte einen mit großen Betonblöcken beladenen Anhänger, was darauf hindeutete, dass Tesla die Leistung des vollelektrischen Langstreckenfahrers während des Transports des Fahrzeugs sorgfältig untersuchen könnte Maximale Last.
Ein Tesla-Eigner, der beim Fahren des 405 auf den Prototyp-Lkw gestoßen war, teilte auf YouTube das Filmmaterial des jüngsten Straßentests des Semi mit. Trotz seiner hohen Belastung bewegte sich der Semi fast flink, da er mühelos beschleunigte und sich an die Geschwindigkeit anpasste des Verkehrs in der Region. Als der Tesla-Besitzer ausstieg und sich vom Semi trennte, fuhr der vollelektrische Lkw heimlich auf der Autobahn.
Tesla testet seine vollelektrischen Lkw seit der Markteinführung der Fahrzeuge im Jahr 2017 auf der Straße. Das Unternehmen verfügt über zwei Semi-Prototypen, die beide im vergangenen Jahr mit und ohne Anhänger auf der Straße gesichtet wurden. Beide Fahrzeuge wurden von Tesla für den Transport von Gütern zu und von den Standorten in Kalifornien und Nevada eingesetzt. Im ersten Quartal lieferte Tesla mit seinem silbernen Semi-Prototyp sogar Elektroautos an einige glückliche Kunden.
Durch diese Straßentests kann das Unternehmen die notwendigen Anpassungen und Verbesserungen am Fahrzeug vornehmen, um sicherzustellen, dass die Serienversion des Semi so optimiert wie möglich ist. Dies wurde vom Firmenpräsidenten von Automotive, Jerome Guillen, in der Ergebnisaufforderung für das erste Quartal angedeutet, als er feststellte, dass Tesla das Semi weiterhin "verbessert", während die Praxistests der Prototypen noch laufen.
Elon Musk bemerkte während der Enthüllung von Tesla Semi, dass der Lkw irgendwann im Jahr 2019 mit der Produktion beginnen würde. Während Musk im ersten Quartal 2019 darauf hinwies, dass die Semi-Prototypen „erstaunlich gut funktionieren“, bemerkte Teslas Präsident von Automotive, dass die Produktion des stattdessen würde der rein elektrische Langstreckenflug nächstes Jahr beginnen. Der Produktionsstandort für den Semi wurde ebenfalls nicht festgelegt, obwohl das Unternehmen erwartet, alle Fahrzeugbatterien in Reno, NV, zu produzieren.
Sehen Sie sich die jüngste Tesla Semi-Sichtung im folgenden Video an.
Quelle mit youtube-Video: https://www.teslarati.com/tesla-semi...ht-range-test/
Ein Tesla-Eigner, der beim Fahren des 405 auf den Prototyp-Lkw gestoßen war, teilte auf YouTube das Filmmaterial des jüngsten Straßentests des Semi mit. Trotz seiner hohen Belastung bewegte sich der Semi fast flink, da er mühelos beschleunigte und sich an die Geschwindigkeit anpasste des Verkehrs in der Region. Als der Tesla-Besitzer ausstieg und sich vom Semi trennte, fuhr der vollelektrische Lkw heimlich auf der Autobahn.
Tesla testet seine vollelektrischen Lkw seit der Markteinführung der Fahrzeuge im Jahr 2017 auf der Straße. Das Unternehmen verfügt über zwei Semi-Prototypen, die beide im vergangenen Jahr mit und ohne Anhänger auf der Straße gesichtet wurden. Beide Fahrzeuge wurden von Tesla für den Transport von Gütern zu und von den Standorten in Kalifornien und Nevada eingesetzt. Im ersten Quartal lieferte Tesla mit seinem silbernen Semi-Prototyp sogar Elektroautos an einige glückliche Kunden.
Durch diese Straßentests kann das Unternehmen die notwendigen Anpassungen und Verbesserungen am Fahrzeug vornehmen, um sicherzustellen, dass die Serienversion des Semi so optimiert wie möglich ist. Dies wurde vom Firmenpräsidenten von Automotive, Jerome Guillen, in der Ergebnisaufforderung für das erste Quartal angedeutet, als er feststellte, dass Tesla das Semi weiterhin "verbessert", während die Praxistests der Prototypen noch laufen.
Elon Musk bemerkte während der Enthüllung von Tesla Semi, dass der Lkw irgendwann im Jahr 2019 mit der Produktion beginnen würde. Während Musk im ersten Quartal 2019 darauf hinwies, dass die Semi-Prototypen „erstaunlich gut funktionieren“, bemerkte Teslas Präsident von Automotive, dass die Produktion des stattdessen würde der rein elektrische Langstreckenflug nächstes Jahr beginnen. Der Produktionsstandort für den Semi wurde ebenfalls nicht festgelegt, obwohl das Unternehmen erwartet, alle Fahrzeugbatterien in Reno, NV, zu produzieren.
Sehen Sie sich die jüngste Tesla Semi-Sichtung im folgenden Video an.
Quelle mit youtube-Video: https://www.teslarati.com/tesla-semi...ht-range-test/
Klaus
