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  1. #21

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    War schonmal jemand auf der Raststätte Jura-West an der A3? Dort gibt es ein System, dass sich Kompaktparken nennt und angeblich die Anzahl der Parkstände um 50% erhöht.

  2. #22

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Ist das gleiche Scheiss System wie Montabauer bzw Raststätte heisst Heiligenroth A3 und Lohfelden A7. Hab damit keine guten Erfahrungen gemacht.
    Geändert von Speedy79 (17.08.2019 um 18:50 Uhr)
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  3. #23

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Das gibt es neuerdings in Berchem, Luxemburg auch, es funktioniert aber nur wenn sich alle an die Spielregeln halten und sich auch in die zugewiesene Reihe stellen...

    20190806_102735.jpg
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  4. #24

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Ist ja nicht nur das die sich in die richtige Reihe stellen......auch richtige Abfahrtszeit angeben und dann auch losfahren....und nicht irgendeinen Müll angeben nur um irgendwie noch einen Parkplatz bekommen und dann morgens doch andere blockieren....
    So nützt das beste System nix....
    Und wie schon geschrieben...wenn da noch Parkplätze frei sind und die eigene Abfahrtszeit passt nicht zu den anderen Lkws dann lässt einen das System gar nicht mehr rein.....eigentlich ok....aber trotzdem 3 freie verschwendete Parkplätze die andere brauchen würden aber nicht nutzen können....
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  5. #25

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    ...oder einfach irgendwas eingeben weil sie mit "diesem neumodischen Kram" überfordert sind.

  6. #26

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    https://www.google.com/maps/place/Mo...8!4d-1.1991143

    Hab irgendwie das Bild alleine von Google Maps nicht hier rein bekommen. Ist mal nur ein Beispiel aus England. Vor der Raststätte die Pkw. Neben der Raststätte die schrägen Parkbuchten sind für die Busse. Lkw Parkplatz rechts. Von oben gesehen die ersten 3 Reihen für "normale Lkws".... unten am Bildrand eine Parkreihe nur für Kühler mit Elektroanschlüssen....Kühler Lkws mit dem Heck zu den anderen Lkws hinter einer Hecke ....und genug Platz zum rangieren und man kommt immer raus.
    Hotel und Pkws zum Hotel sind nochmal separat von der Raststätte links getrennt. Und das ganze an der Autobahn aber trotzdem weit genug weg vom Autobahnlärm. https://www.google.com/maps/place/Mo...8!4d-1.1991143 Und oben am Rand vom Parkplatz stehen die Kurzparker und Wohnwagen etc...

    Wild parken oder irgendwo quer parken gibt es da nicht....erstens Parkplatzwächter über Nacht zusätzlich überall Kameraüberwachung.
    Falsch parken wird da auch richtig teuer....
    Geändert von Speedy79 (17.08.2019 um 19:44 Uhr)
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  7. #27

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Kenne den am Lohfelder Rüssel und der A3. Werden strikt boykottiert. In so einen Pferch stelle ich mich nicht. Vorne hinten rechts links, da kriegste Platzangst und wenns brennt kommste nicht weg.
    Die Titanic wurde von Profis gebaut........die Arche von einem Amateur.

  8. #28

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Zitat Zitat von Ralimann Beitrag anzeigen
    Kenne den am Lohfelder Rüssel und der A3. Werden strikt boykottiert. In so einen Pferch stelle ich mich nicht. Vorne hinten rechts links, da kriegste Platzangst und wenns brennt kommste nicht weg.
    Ich mag diese Parkplätze auch nicht, am liebsten sind mir die wo man hintereinander parkt. Ich falle immer auf weil ich in den meisten fällen "verkehrt herum" stehe.
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  9. #29

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Vorallem brauch man auf jeder Raststätte eigentlich mehr Platz....und nicht noch mehr Lkw auf noch engeren Raum das man kaum aus der Fahrerkabine raus kommt ohne dem Nebenmann ne Delle zu verpassen oder Millimeterarbeit machen muss um morgens nach vorne raus zu kommen....unabhängig davon ob da legale Parkstreifen vorne quer sind oder illegal davor geparkt wird....

    Und die Relation stimmt bei den Parkplätzen eh nicht......es werden auf neuen Raststätten zig Parkplätze für Pkw neu gebaut...die eh nur meist Kurzparker sind, aber kaum Lkw Parkplätze....Hauptsache 120 Pkw Parkplätze aber nur 40 Lkw Parkplätze (als fiktives Beispiel,aber nicht unrealistisch). Da frag ich mich was soll das....reine Platzverschwendung....
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  10. #30

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    Standard AW: Neues Konzept für Raststätten

    Zitat Zitat von Speedy79 Beitrag anzeigen
    Vorallem brauch man auf jeder Raststätte eigentlich mehr Platz....und nicht noch mehr Lkw auf noch engeren Raum das man kaum aus der Fahrerkabine raus kommt ohne dem Nebenmann ne Delle zu verpassen oder Millimeterarbeit machen muss um morgens nach vorne raus zu kommen....unabhängig davon ob da legale Parkstreifen vorne quer sind oder illegal davor geparkt wird....

    Und die Relation stimmt bei den Parkplätzen eh nicht......es werden auf neuen Raststätten zig Parkplätze für Pkw neu gebaut...die eh nur meist Kurzparker sind, aber kaum Lkw Parkplätze....Hauptsache 120 Pkw Parkplätze aber nur 40 Lkw Parkplätze (als fiktives Beispiel,aber nicht unrealistisch). Da frag ich mich was soll das....reine Platzverschwendung....
    Man könnte auch über Nacht ein Teil der Pkw-Parkplätze für Lkw frei geben, was ja auch Sinnvoll wäre. Wenn ich das manchmal sehe was für Flächen da Nachts frei sind und man kommt da nicht hin wegen so einer Höhenbegrenzung.
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