Früher wurden bei der österreichischen Kronenzeitung Sonntagsausgabe auf der Arbeitsmarktseite mindesten 15 - 20 Fahrerjobs angeboten.
Heute gerade mal zwei Annoncen, :thinking: das zeugt nicht gerade von Fahrermangel und man sucht eh nur mehr Fahrer für den heimischen Markt.
Österreichische Firmen im Internationale Fernverkehr rekrutieren ihr Fahrer hauptsächlich in Osteuropa und haben auch dort ihre Fahrzeuge angemeldet. (Lohndumping und Steuervorteile bzw. Ersparnisse)
Der Fahrermangel verlagert sich somit in die EU-Oststaaten und diese Staaten haben wiederum EU Ausnahmegenehmigungen für Fahrer aus den Nicht-EU Nachbarländern Ukraine und Weißrussland in Brüssel beantragt und sogar bekommen.
Man spricht zwar großspurig vom Mobilitätspackt und der Verbesserung im Transportgewerbe, ist aber nicht gewillt den Fahrern mehr zu bezahlen.
Gruß Hisco
Heute gerade mal zwei Annoncen, :thinking: das zeugt nicht gerade von Fahrermangel und man sucht eh nur mehr Fahrer für den heimischen Markt.
Österreichische Firmen im Internationale Fernverkehr rekrutieren ihr Fahrer hauptsächlich in Osteuropa und haben auch dort ihre Fahrzeuge angemeldet. (Lohndumping und Steuervorteile bzw. Ersparnisse)
Der Fahrermangel verlagert sich somit in die EU-Oststaaten und diese Staaten haben wiederum EU Ausnahmegenehmigungen für Fahrer aus den Nicht-EU Nachbarländern Ukraine und Weißrussland in Brüssel beantragt und sogar bekommen.
Man spricht zwar großspurig vom Mobilitätspackt und der Verbesserung im Transportgewerbe, ist aber nicht gewillt den Fahrern mehr zu bezahlen.
Gruß Hisco
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