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Flüssig-Erdgas LNG (liquefied natural gas) ist das der LKW Kraftstoff für die Zukunft

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  • Flüssig-Erdgas LNG (liquefied natural gas) ist das der LKW Kraftstoff für die Zukunft

    Als Flüssigerdgas wird durch Abkühlung auf −161 bis −164 °C (112 bis 109 K) verflüssigtes aufbereitetes Erdgas bezeichnet. LNG weist nur etwa ein Sechshundertstel des Volumens von gasförmigem Erdgas auf.


    Scania Erdgasantrieb – Klassenbester unter den Nutzfahrzeugen

    Der alternative Kraftstoff ERDGAS steht für eine gute Klimabilanz sowie einen angemessenen Preis.

    Scania setzt darauf, denn Ziel ist es, ohne Einbußen an Effizienz und Wirtschaftlichkeit einen Beitrag zur Senkung der CO2-Emissionen zu leisten. Für Drehmoment, Kraftstoffverbrauch und Geräuschentwicklung erhält ERDGAS als Kraftstoff von Scania das Prädikat: Klassenbester.

    Beim LKW sind sind ja schon einige namhafte LKW Motoren-Hersteller auf den Erdgas Kraftstoffzug aufgesprungen.

    Aber jetzt sind die größten Dreckschleudern die Kreuzfahrtschiffe an der Reihe, mit Aida Nova
    dem erste Schiff der Helios-Klasse. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigen Erdgas betrieben werden kann.

    Gruß Hisco

  • #2
    AW: Flüssig-Erdgas LNG (liquefied natural gas) ist das der LKW Kraftstoff für die Zuk

    Ja Hisco, gerade bei den Kreuzfahrtschiffen muss unbedingt
    und schnell etwas passieren, das sind größtenteils
    Dreckschleudern vor dem Herrn.
    Keineswegs möchte ich den Leuten ihre Kreuzfahrten
    vermiesen, aber die atmen den Schweröl-Mist
    in ihren Kabinen laut belastbarer Messungen ja selber ein.

    Den Reedern kommt der Trend in Richtung Flüssig Erdgas
    wirtschaftlich natürlich nicht so gelegen, ist es doch
    erheblich teurer als das industrielle Abfallprodukt Schweröl.
    Aber da wird man durch müssen, sei es drum,
    dass die Kreuzfahrtpreise etwas ansteigen...



    Gruß!
    M.P.U
    "Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd"

    chinesisches Sprichwort

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