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Polnische Fuhrunternehmen leiden unter Fahrermangel

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  • Polnische Fuhrunternehmen leiden unter Fahrermangel

    Polens Transporteure sehen sich mit großen Herausforderungen konfrontiert: Fahrermangel, Brexit, EU-Mobilitätspakt und die Öffnung des deutschen Arbeitsmarkts für Ukrainer.
    15.02.2019


    Warschau. Die Nachfrage nach Dienstleistungen polnischer Straßentransporteure wird 2019 voraussichtlich in etwa auf dem hohen Niveau des vergangenen Jahres bleiben. Das geht aus einer Branchenanalyse der Santander Bank Polska hervor. Als größte Herausforderung wird darin neben dem ersten EU-Mobilitätspaket, einem eventuell harten „Brexit“ und steigenden Fahrerlöhnen auch die Öffnung des deutschen Arbeitsmarktes für Arbeitskräfte aus der Ukraine bezeichnet.



    Ein Teil der jetzt in Polen tätigen ukrainischen Fahrer werde in Deutschland dann Jobs zu deutlich attraktiveren Bedingungen suchen, heißt es in dem Bericht. Dies sei für Polen umso dramatischer, weil laut der Branchenanalyse der Santander Bank Polska im Land bereits aktuell bis zu 100.000 Fahrer und Kfz-Mechaniker fehlen.
    Ein weiterer wichtiger Aspekt für die polnischen Spediteure sei das Thema Emissionen. Nach Zahlen des polnischen Amtes für den Straßentransport erfüllen zwar bereits 77 Prozent aller einheimischen Lkw die EU-Abgasnormen Euro 5 oder Euro 6, doch die von der EU geplanten neuen Emissions-Grenzwerte erfordern der Studie zufolge massive Investitionen, um die Lkw-Flotten der polnischen Spediteure zu erneuern.


    Quelle: https://www.verkehrsrundschau.…fahrermangel-2263746.html

  • #2
    AW: Polnische Fuhrunternehmen leiden unter Fahrermangel

    Es sollte für Polen kein Problem sein Arbeitsvisa auch für andere Nationalitäten auszustellen als nur für Ukrainer. Damit haben sie sich ja schon in der EU unbeliebt gemacht, weil so eine unkontrollierte Einwanderung aus Drittstaaten möglich wurde. Jetzt kopieren eben andere das System. Die Wirtschaft schreit nach Billiglöhnern.

    Dann zieht eben die Arbeitssklavenkarawane noch weiter Richtung Osten. Ich sehe da kein Problem. Nur ab der Beringsee wird's eng. Dann müssten die Arbeitgeber die Lohnsklaven suchen vielleicht etwas einfallsreicher werden als sie es heutzutage sind.
    Gruss Tim

    Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

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    • #3
      AW: Polnische Fuhrunternehmen leiden unter Fahrermangel

      Viele polnische Fahrer sitzen auf deutschen, holländischen, belgischen, dänischen und schwedischen Trucks, weil man dort wesentlich mehr verdient als in der Heimat. Aber auch viele Firmen der oben genannten Staaten haben ihre Zugmaschinen in Polen gemeldet, um Steuern und Abgaben zu sparen, auch diese Fahrer verdienen dort mehr als bei polnischen Frächtern und Speditionen.

      Um Lohndumping aufrecht erhalten zu können, nimmt man Fahrer aus der Ukraine und Weißrussland ja sogar Filipinos waren auf dänischen Trucks mit polnischen Kennzeichen.
      Das große Geld machen die Bosse der mafios strukturierten Frächterflotten.:thinking:

      Gruß Hisco

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      • #4
        AW: Polnische Fuhrunternehmen leiden unter Fahrermangel

        Ich sag nur multi-kulti....ist voll angesagt, wenn ein tibetisches teehaus eröffnet und schimmligen tee mit ranziger yakbutter ausschenkt. Mir persönlich ist es völlig egal, ob da ein fahrer im kaftan und turban auf dem kopf zur warenannahme schlurft. Nicht egal sind mir die löhne, die diese leute verdienen. Und vor allem die deutschen spediteure, die sich hinter diesen armen hunden verstecken.

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