Es ist im Iran eine neue Streikwelle der LKW Fahrer angerollt.
Die Infos kommen direkt von einem iranischen Kollegen. Es gibt noch keine Berichte in deutschsprachigen Medien. Ich habe aber die ersten englischsprachigen Nachrichten dazu entdeckt.
Ein paar selbstgemachte dilettantische Übersetzungen von Teilen englischsprachiger Berichte:
https://www.middleeastmonitor.com/20...trike-in-iran/
https://oilprice.com/Latest-Energy-N...e-In-Iran.html
https://www.voanews.com/a/iranian-tr...s/4589270.html
Die Infos kommen direkt von einem iranischen Kollegen. Es gibt noch keine Berichte in deutschsprachigen Medien. Ich habe aber die ersten englischsprachigen Nachrichten dazu entdeckt.
Ein paar selbstgemachte dilettantische Übersetzungen von Teilen englischsprachiger Berichte:
Straßennutzer sind gestrandet, als Tankwagenfahrer im Iran in den Streik treten
Große Warteschlangen haben sich vor den Tankstellen im Iran gebildet, als Treibstoff Tankwagenfahrer in den Streik traten, berichtete die Agentur Anadolu.
Die Fahrer streiken, um bessere Arbeitsbedingungen, berichteten lokale Medien.
Iranische Tankwagenfahrer protestierten im Mai gegen den Anstieg von Versicherungspreisen, Gebühren für Genehmigungen, hohe Provisionssätze, die hohen Kosten für Ersatzteile und steigende Betriebskosten angesichts ihrer festen Löhne.
Die iranische Regierung hat zugesagt, ihre Probleme zu lösen, aber bisher wurde nichts unternommen.
Der Iran erlebte Ende Dezember und Anfang Januar landesweite Proteste wegen der sich verschlechternden Wirtschaftslage. Die USA verhängten im August neue Sanktionen gegen Teheran...
Große Warteschlangen haben sich vor den Tankstellen im Iran gebildet, als Treibstoff Tankwagenfahrer in den Streik traten, berichtete die Agentur Anadolu.
Die Fahrer streiken, um bessere Arbeitsbedingungen, berichteten lokale Medien.
Iranische Tankwagenfahrer protestierten im Mai gegen den Anstieg von Versicherungspreisen, Gebühren für Genehmigungen, hohe Provisionssätze, die hohen Kosten für Ersatzteile und steigende Betriebskosten angesichts ihrer festen Löhne.
Die iranische Regierung hat zugesagt, ihre Probleme zu lösen, aber bisher wurde nichts unternommen.
Der Iran erlebte Ende Dezember und Anfang Januar landesweite Proteste wegen der sich verschlechternden Wirtschaftslage. Die USA verhängten im August neue Sanktionen gegen Teheran...
Die jüngsten Arbeitskampfmaßnahmen von Tankwagenfahrern im Iran kommen weniger als zwei Monate nach der ersten Sanktion der USA gegen den Iran und nur sechs Wochen vor der zweiten Runde der Sanktionen, einschließlich der wichtigsten Einnahmequelle des Iran - der Ölexporte -.
In den vergangenen Monaten ist die iranische Wirtschaft ins Stocken geraten, und ihre Währung, der Rial, hat diese Woche gegenüber dem US-Dollar einen neuen Tiefststand gegenüber dem inoffiziellen Wechselkurs erreicht.
Laut Angaben des amerikanischen Ökonomen Steve Hanke von der Johns Hopkins University, lag die jährliche Inflationsrate des Iran am Montag bei 293 Prozent - ein Allzeithoch.
Die wirtschaftlichen Schwierigkeiten verursachen einen Anstieg der Preise, einschließlich Windeln. Es gibt auch einen Mangel an vielen Gütern, und die iranischen Behörden führen Razzien durch, um gegen das illegale Horten von raren und teuren Gegenständen wie Windeln mit Beschlagnahmungen vorzugehen.
Die Sanktionen gegen das iranische Öl werden nun voraussichtlich mehr als 1 Million Barrel pro Tag vom Ölmarkt abziehen, verglichen mit früheren Aktionen von rund 500.000 Barrel, bevor die Vereinigten Staaten Anzeichen dafür zeigten, dass Ausnahmen kaum oder gar nicht erlassen würden .
Obwohl die iranischen Ölexporte wahrscheinlich nicht auf Null fallen, könnten sie sich auf 1 Million bpd-1,3 Millionen bpd halbieren, sagte Ben Luckock, Co-Leiter des Ölhandels beim Rohstoffhändler Trafigura, S & P Global Platts diese Woche.
In den vergangenen Monaten ist die iranische Wirtschaft ins Stocken geraten, und ihre Währung, der Rial, hat diese Woche gegenüber dem US-Dollar einen neuen Tiefststand gegenüber dem inoffiziellen Wechselkurs erreicht.
Laut Angaben des amerikanischen Ökonomen Steve Hanke von der Johns Hopkins University, lag die jährliche Inflationsrate des Iran am Montag bei 293 Prozent - ein Allzeithoch.
Die wirtschaftlichen Schwierigkeiten verursachen einen Anstieg der Preise, einschließlich Windeln. Es gibt auch einen Mangel an vielen Gütern, und die iranischen Behörden führen Razzien durch, um gegen das illegale Horten von raren und teuren Gegenständen wie Windeln mit Beschlagnahmungen vorzugehen.
Die Sanktionen gegen das iranische Öl werden nun voraussichtlich mehr als 1 Million Barrel pro Tag vom Ölmarkt abziehen, verglichen mit früheren Aktionen von rund 500.000 Barrel, bevor die Vereinigten Staaten Anzeichen dafür zeigten, dass Ausnahmen kaum oder gar nicht erlassen würden .
Obwohl die iranischen Ölexporte wahrscheinlich nicht auf Null fallen, könnten sie sich auf 1 Million bpd-1,3 Millionen bpd halbieren, sagte Ben Luckock, Co-Leiter des Ölhandels beim Rohstoffhändler Trafigura, S & P Global Platts diese Woche.
Iranische Trucker starten einen weiteren Streik gegen steigende Kosten
Iranische Lkw-Fahrer haben einen weiteren landesweiten Streik begonnen, um gegen steigende Kosten zu protestieren, drei Monate nach dem vorherigen langandauernden Streik, der internationale Unterstützung erhielt und Engpässe an Tankstellen verursachte.
Videoclips, die online von streikenden iranischen LKW-Fahrern gepostet und von der persischen Voice of America verifiziert wurden, zeigten, dass Lastwagen am Mittwoch in mindestens sechs Regionen stillstehen: Ahvaz, Ardabil, Borujerd, Qazvin, Shahreza und Urmia. Es war der vierte Tag in Folge, an dem VOA Persien Berichte über weitverbreitete Streiks von Truckern im Iran bestätigte.
Iranische Trucker sagen, sie protestieren gegen das Lohnniveau, das sie als unfair niedrig erachten, da die Kosten für Teile und Vorräte wie Reifen länger andauern.
In einem von mehreren Videos, die an die persische Voice of Amercica Persian geschickt wurden, filmte ein streikender Fahrer in der nördlichen Provinz Qazvin abgestellte Lastwagen.
Ein anderes Video, das von einem iranischen Trucker erzählt wurde, der arabisch spricht, zeigte Lastwagen, die in der südwestlichen Provinz Ahvaz, still standen, in der viele der Minderheit iranischer Araber lebten.
Ein drittes Video zeigte Lastwagen auf einem Frachtterminal in der zentraliranischen Stadt Shahreza in der Provinz Isfahan.
(...)
Ähnliche Beschwerden über steigende Kosten und stagnierende Löhne veranlassten iranische Trucker, am 22. Mai in mehreren Teilen des Landes einen Streik zu beginnen.
Der mehrwöchige Streik erhielt Unterstützungsbekundungen der in London ansässigen Internationalen Transportarbeiter-Föderation (ITF), die 19 Millionen Arbeitnehmer in 140 Ländern vertritt, und der International Brotherhood of Teamsters, die amerikanische und kanadische Transport- und Lieferkettenarbeiter vertritt .
Die Beteiligung von Tankwagenfahrern am Streik führte zu Engpässen an iranischen Tankstellen in einigen iranischen Städten.
Iran hat in diesem Jahr häufig landesweite Proteste erlebt, an denen sich Iraner beteiligten, die über die lokalen und nationalen Beamten und Wirtschaftsführer verärgert waren, denen sie Misswirtschaft, Korruption und Unterdrückung vorwerfen.
Iranische Lkw-Fahrer haben einen weiteren landesweiten Streik begonnen, um gegen steigende Kosten zu protestieren, drei Monate nach dem vorherigen langandauernden Streik, der internationale Unterstützung erhielt und Engpässe an Tankstellen verursachte.
Videoclips, die online von streikenden iranischen LKW-Fahrern gepostet und von der persischen Voice of America verifiziert wurden, zeigten, dass Lastwagen am Mittwoch in mindestens sechs Regionen stillstehen: Ahvaz, Ardabil, Borujerd, Qazvin, Shahreza und Urmia. Es war der vierte Tag in Folge, an dem VOA Persien Berichte über weitverbreitete Streiks von Truckern im Iran bestätigte.
Iranische Trucker sagen, sie protestieren gegen das Lohnniveau, das sie als unfair niedrig erachten, da die Kosten für Teile und Vorräte wie Reifen länger andauern.
In einem von mehreren Videos, die an die persische Voice of Amercica Persian geschickt wurden, filmte ein streikender Fahrer in der nördlichen Provinz Qazvin abgestellte Lastwagen.
Ein anderes Video, das von einem iranischen Trucker erzählt wurde, der arabisch spricht, zeigte Lastwagen, die in der südwestlichen Provinz Ahvaz, still standen, in der viele der Minderheit iranischer Araber lebten.
Ein drittes Video zeigte Lastwagen auf einem Frachtterminal in der zentraliranischen Stadt Shahreza in der Provinz Isfahan.
(...)
Ähnliche Beschwerden über steigende Kosten und stagnierende Löhne veranlassten iranische Trucker, am 22. Mai in mehreren Teilen des Landes einen Streik zu beginnen.
Der mehrwöchige Streik erhielt Unterstützungsbekundungen der in London ansässigen Internationalen Transportarbeiter-Föderation (ITF), die 19 Millionen Arbeitnehmer in 140 Ländern vertritt, und der International Brotherhood of Teamsters, die amerikanische und kanadische Transport- und Lieferkettenarbeiter vertritt .
Die Beteiligung von Tankwagenfahrern am Streik führte zu Engpässen an iranischen Tankstellen in einigen iranischen Städten.
Iran hat in diesem Jahr häufig landesweite Proteste erlebt, an denen sich Iraner beteiligten, die über die lokalen und nationalen Beamten und Wirtschaftsführer verärgert waren, denen sie Misswirtschaft, Korruption und Unterdrückung vorwerfen.
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