Actros MP5

[Ralimann]

AW: Actros MP5

Genau mein reden, nur wollte ich es gestern abend nicht so ausführlich machen. Übrigens sind die häufigsten Werkstattbesuche der Technik geschuldet.

Was mich aber genau so nervt, ist einfach die Tatssache, dass mit jedem bequemen Helferlein, dass da verbaut wird, wir dann immer weniger Fähigkeiten haben müssen. Aber wer nix kann, verdient nun mal nix. wofür denn auch?

[alterelch]

AW: Actros MP5

Schwachsinn. Die Technik ist sehr stabil in meinem LKW. Baujahr 2014. 500 000 km.

[Mr.TGX]

AW: Actros MP5

Ich bekomm in den nächsten Tagen ne nagelneue "Actrose" und werd mal sehen was die Kiste an Technik und Bevormundung macht, bilde mir dann auch erst ein Urteil.

[Ralimann]

AW: Actros MP5

Schwachsinn. Die Technik ist sehr stabil in meinem LKW. Baujahr 2014. 500 000 km.

Und das gild jetzt für alles? könen wir die Werkstätten ja abschaffen

[alterelch]

AW: Actros MP5

Und das gild jetzt für alles? könen wir die Werkstätten ja abschaffen

könen wir?

Ich weiß nicht. Ich habe die Macht nicht.

[calle]

AW: Actros MP5

Mir ist es bei meinem Actros schon 2x passiert das beim rechts abbiegen ein Pkw so saudumm in dem grossen Aussenspiegel verdeckt war, dass es fast gekracht hätte...und ganz ehrlich: diese riesen Spiegel auch auf der rechten Seite in Verbindung mit der A-Säule engen das Sichtfeld sehr ein beim Abbiegen. Bevor ich mich also über die seitlichen Kameras aufrege, müsste ich es erst ausprobieren und nicht gleich prophylaktisch in Schnappatmung verfallen.

[Ralimann]

AW: Actros MP5

könen wir?

Ich weiß nicht. Ich habe die Macht nicht.

Was? Du als Kfk doch sicher!! Wenn nicht du........wer dann?

Hat ja mit Schnappatmung nix zu tun.
Ausserdem gibt es schon immer Spiegel und wenn du da was übersiehst, mal das fahrerische können überprüfen.
Ausserdem müssten wir dann ja auch die A-Säulen abschaffen, die sind ja auch im Blickfeld.
Also ich wäre ja für eine Führerhaushöhe von Reisebussen, so mit dem Hintern auf dem Boden und so. Natürlich noch Cabrio ohne A-Säule und ohne Frontscheibe, denn die A-Säule hält ja die Scheibe. Ich sach euch.............da seht ihr alles.

[Ravioli]

AW: Actros MP5

Wir haben bei uns auch diverse Actros (New Actros) da war ja schon alles mögliche mal kaputt, aber die Technik war da imho noch nie ein Problem mit Ausnahme von AdBlue, und da haben anscheinend ja alle Probleme dass irgendwann die Leitungen/Düsen etc. mal Dicht sind. (So ab 500k aufwärts.)

Ja, und jetzt kommt wieder einer der noch nie Probleme hatte, blah, bei uns haben ALLE Marken schon einmal irgendein Problem mit AdBlue gehabt, aber eben auch nur einmal und dann war wieder alles gut.

Bei Mercedes sind ganz andere Sachen nervig, das man jeden Furz extra Kaufen muss z.b. im gegensatz zu MAN. (Beispiel)
Auch das CAN-Bus System ist Mega nervig.
Warum hat der Actros keinen Standard Luftanschluss?
Warum keinen Standard USB Anschluss?
Warum ist der Default abstand vom ACC 50m und löscht sich bei jedem Neustart?

Aber vom LKW her, ein solides Arbeitsgerät und imho auch einer der sparsamsten LKW, selbst Vollidioten bekommen damit gute Verbauchswerte hin da beim abstellen der ECO Mode sich Automatisch aktiviert.

@Ralimann Check mal Econic Sattelzugmaschine, ein Traum :D

[Ralimann]

AW: Actros MP5

Natürlich sind Nutzfahrzeuge da resistenter, dennoch bekommste heute bei jedem Defekt erst mal den Läppi drann und dann ist es ein Geber, ein Sensor............


Motor defekt, Achsen usw nein, fast immer ein elektronisches Bauteil. Beim Sania z.B sehr schön, wenn du die Tür zu machst und der mal eben selbstständig abschließt. Da stehste draussen und guckst blöd, wenn der Schlüssel noch steckt.
Oden wenn (glaube ein Iveco) du im Kreisverkehr stehst und das Ding nur Leerlauf nimmt, aber keinen Gang einlegt.

Wie gesagt, bin ich nicht gegen Technik, nur wenn ein einfaches, wirksames und seit Jahren erprobtes Teil, wie ein Spiegel gegen ne Kamera getauscht wird, halte ich sowas für unsinnig. Zumal die Spiegel, wie oben geschildert, und die Möglichkeit geben, in Engstellen besser zu rangieren, ohne gleich mit der Tür an der Wand entlang zu schrammen.

Auch sollte man das mal auf sich beziehen. Stell dir vor, du hast einen PKW damit. Wenn heute dein Spiegel beim Einauf von nem Penner abgefahren wird und der abhaut, bevor du raus kommst, dann ärgerst du dich über den Hunni, der so ein Spiegel kostet. Wie ärgerlich ist es, wenn man das 5 fache für ne Kamera zahlen muss.

[Ravioli]

AW: Actros MP5

Wenn das bei PKW kommt denke ich nicht das die soweit abstehen wie jetzt beim Actros.

Und wenn ich da an Mittel/Ober-klasse Fahrzeuge denke mit Lackierten Spiegeln inklusive Integriertem Blinker und Spurassistent, da kann die Kamera auch nicht mehr viel Teurer sein, wenn nicht sogar günstiger.


Aber wie gesagt, ja, es sieht einfach mal Scheiße aus, aber nützt ja nix, ich möchte auch nicht auf Fensterheber an der Beifahrertür verzichten, das brauch man nicht, ist aber doch sehr praktisch, zumindest im LKW.

Beim Atego kann man btw. auch seine Schlüssel im Fahrzeug einschließen. :D

[calle]

AW: Actros MP5

Raliman ....was hat das mit fahrerischen Können zu tun? Ich hab lediglich bemängelt, dass die A Säule in Verbindung mit den grossen Spiegeln einen guten Teil des Sichtfeldes verdeckt...

[Ralimann]

AW: Actros MP5

calle!!! ich verstehe dich doch. Kenn ich doch vom Kreisverkehr, da versteckt sich gerne mal ein PKw hinter dem Spiegel.
Ist für mich eben nur kein Grund. Hatte ich an anderer Stelle schon geschrieben, dass ich Bereiche, die ich nicht einsehen kann, nicht befahre.

[Ravioli]

AW: Actros MP5

Beim TGX sind die Spiegel noch unübersichtlicher, da passt ein ganzer Flixbus hinter, aber ich weiß das und halte daher auch einfach immer an, an jedem Kreisel, auch wenn ich niemanden sehe und so reinfahren könnte.

Geht alles.

[M.P.U]

AW: Actros MP5

Schwachsinn.
Die Technik ist sehr stabil in meinem LKW.
Baujahr 2014. 500 000 km.

Das freut mich zu lesen und ich will es auch sehr gern glauben,
denn Ausnahmen bestätigen (wie in allen Bereichen des Lebens)
die Regel, Saufen macht doof und schädigt die Leber,
Harald Junke blieb davon lange verschont und konnte
bis ins hohe Alter seine Rollentexte lernen.
Meines Vaters bester Freund besaß in den 70er Jahren
einen FIAT Kompaktwagen, fuhr diesen 14 Jahre lang,
sogar durch die strengen Winter und das Fahrzeug
funktionierte zuverlässig hatte so gut wie keinen Rost.
Wir haben momentan sogar einen Papst,
der es mit der Ausübung seiner Religion und seines Glaubens
wirklich ernst meint...und diese Aussage will ich keineswegs
ironisch verstanden wissen, ich ziehe meinen Hut vor diesem Mann.



Gruß!
M.P.U

[Ralimann]

AW: Actros MP5

Hier mal ein Test.

Ws ich extrem gut finde, ist der Radar vor der Hinterachse.