Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

[Ravioli]

https://www.nw.de/nachrichten/thema/22223516_Warum-Lkw-Fahrer-so-oft-das-Stauende-uebersehen.html

Ich habe selten so viel Scheiße auf einmal in nur einem Artikel gelesen, bei Fahrlehrern ist mir das aber schon öfter aufgefallen das die mit fortlaufender Beschäftigung immer weniger aus der Praxis wissen und nur so Storys von Opa ausm Krieg erzählen.

Naja, woher sollen sie es auch wissen, kann man ihnen nicht mal so richtig übel nehmen.

[Kai]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Schon wieder 1. April?

[P.anzer]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Schon wieder 1. April?

Nee noch nicht, aber das Sommerloch muß ja auch bedient werden...

[Lutz]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Nicht alles , aber fast alles stimmt doch - oder ?

[Alfanaut]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Wenn man es neutral betrachtet ist doch einiges richtig. Darf halt nicht alles auf sich beziehen.

Ein Vorschlag. Ihr schreibt hier mit eigener Meinung/Begründung und ich nehme dann wenn vernünftige Dinge herauskommen Kontakt auf.

Besser als wieder nur zu Meckern

[Ralimann]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Wenn man es neutral betrachtet...........ist da mal garnix richtig.

Kommt eben davon, wenn einer murks schreibt und der Rest der Konkurenz Copy and Paste betreibt.

Ein Vorschlag. Ihr schreibt hier mit eigener Meinung/Begründung und ich nehme dann wenn vernünftige Dinge herauskommen Kontakt auf.

Und wie kommst du darauf, dass wir dafür dich, als Sprecher brauchen??

Allein die Tatsache, dass Du meinst, entscheiden zu wollen/können, was richtig oder falsch an unseren Beiträgen ist......................schon etwas vermessen oder?

[Alfanaut]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Was ist den deiner Meinung nach nicht richtig z.b. beim Abschalten, Abstand oder Ablenkung?

Weil anscheinend Meckern einfache ist als Reden...

Und du glaubst doch nicht das ich als BO meine Anfrage stellen würde...

[Ralimann]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Ich könnte jetzt ellenlange Postings darüber schreiben, hab aber gerad keine Zeit ( vieleicht später ) Fakt ist, dass wir dieses Thema hier schon bis zum erbrechen durchgekaut haben, und mit der Technik befasst usw. Findest du alles hier im Forum.

[klausi]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Im übrigen ist es mehr als bekannt, was ursache von übermüdung und unkonzentriertheit der fahrer ursächlich ist. Das bis zum erbrechen. Genau...
Und jetzt kommt die universallösung um einen erschöpften fahrer zu stoppen. Der notbremsassistent. Ob ich den abschalten kann oder nicht ändert nichts an der qualität der wirklichen probleme oder ursachen. Und man muß kein fachmann sein um zu erkennen, daß 15 h schichten zur völligen erschöpfung führen. Und damit zu totalausfällen. Der NBA ist jedenfalls nicht die lösung....

[Ralimann]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Schon etwas älter, aber die gleiche Leier

https://www.brummionline.com/forum/showthread.php?23388-Risiko-Stauende-Lkw-Fahrer-%FCberlisten-oft-Bremsassistenten

[rizzer]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Die Assistenzsysteme reagierten im Test auch nur dann, wenn es wirklich notwendig war.

Jo klar. Darum hat der Actros wo ich eine Zeit lang fuhr immer spontan mal die Notbremsung eingeleitet.

Fehlerfrei sind diese Systeme nicht.

Jedenfalls ist man danach wieder wach wenn er mal wieder aus dem nichts auf einer leeren, geraden Autobahn bremst.

[klausi]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Das lernst du mit der zeit. Wenn du wach bist, siehst du das kommen und drückst einfach aufs gas. Das sind nur ganz bestimmte situationen. Zb ein dicker baum in einer 90 grad kurve. Was auch immer...ich möchte darauf nicht mehr verzichten. Ich lass das auto arbeiten. Ich guck nur noch zu.

[oldie]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Was leider viel zuwenig bekannt ist . . . .

Daß der NBA nur die volle Bremsung einleitet, wenn der Fahrer N I C H T bremst.(übersteuert)

Erste Reaktion ist natürlich immer bremsen. Doch das ist fatalerweise falsch.

Die Schulungen diesbezüglich sind leider viel zu wenig.

[klausi]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Ebend....wenn das auto nicht bremsen soll...gas geben. Der fahrer hat immer das letzte wort. Wenn er wach ist.
Und sich mal damit auseinander setzen. Diese technik ist jetzt schon gut. Und wird besser. Man muß es nur zulassen. Im kopf mein ich jetzt.

[M.P.U]

AW: Warum Lkw-Fahrer so oft das Stauende übersehen

Assistenzen waren bis auf wenige Kleinigkeiten vor
meiner aktiven Zeit, ich kann mir aber recht gut vorstellen,
das der NBA ziemlich allergisch darauf reagieren dürfte,
wenn irgendein Vollidiot nach dem Überholvorgang
direkt vor meiner vorderen Stoßstange wieder einschert,
haut dann bestimmt gut rein...oder?