Zudem lässt der Bundesverkehrsminister bei der BASt untersuchen, inwiefern eine Vorschrift sinnvoll ist, dass man die Technik nicht dauerhaft abschalten darf. ..................
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Keine Ankündigung bisher.
Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
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Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Zitat von Original Bernie Beitrag anzeigenTja...
Was dann, wenn ich ein Anhänger ran mache, daß gar nicht ABS-geregelt ist??
Denn dann schaltet sich die Notbremsassistent ab + lässt sich nicht einschalten...
Die Pflicht dazu sehe ich jedenfalls ausgesprochen positiv, sofern sie dann wirklich käme und wirklich umgesetzt
würde. Nicht die Notfall-Systeme sind das Problem, ...
„Lkw-Fahrer schalten diese Systeme regelmäßig ab, weil sie ihnen in die Quere kommen, wenn sie so dicht auffahren, wie sie gerne möchten",Meine Ratschläge sind keine Rechtsberatung, sondern basieren auf Lebenserfahrung#deletefacebook - Löscht Facebook
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Diese Grund glaube ich nicht...
Wenn ich langsam auf den Vordermann auffahre, kann ich sehr wohl sehr, SEEHR dicht auffahren, ohne daß dies es auslöst...
Derjenige, wo dies behauptet, meinte wohl viel mehr die Abstandgeregelte Tempomat...
Apropo:
Heute früh in Baustelle auf A8 bei Hohenstadt, genauer in der scharfe S-Kurve innerhalb der Baustelle zwecks Fahrbahnwechsel, wollte mein Assi mal wieder ein Vollbremsung einleiten, weil wohl Systemtechnisch scheinbar ein LKW mir entgegen kam!!
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
„Lkw-Fahrer schalten diese Systeme regelmäßig ab, weil sie ihnen in die Quere kommen, wenn sie so dicht auffahren, wie sie gerne möchten"
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Hallo, hätte da mal eine Frage : ist der Notbremsassistent immer gekoppelt an einen Abstandstempomaten oder funktioniert der auch solo. Wenn solo, wie funktioniert das ? Denn den Abstandstempomaten schalte ich auch zum Teil aus, wenn ich überholen möchte. Selbst wenn ich schon auf der linken Spur bin, bremst mich der Tempomat ab, da er der Meinung ist, der zu überholende LKW ist auf meiner Spur. Oder auch wenn Fahrzeuge von der Autobahn abfahren bremst der Tempomat manchmal ab. Sicherlich könnte ich in diesen Situationen Gas geben und den Tempomaten so überstimmen, aber meistens brauche ich keine höhere Geschwindigkeit.
Gruß Ragnar
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Okay, aber wie bremst der Notbremsassi Dich denn ab ? Er muss ja auch so etwas wie Radar haben, um festzustellen, dass Du einem Fahrzeug gefährlich nahe kommst. Wartet er bis zum Schluss und haut dann voll in die Bremse bis zum Stillstand oder bremst er Dich auch eher 'sanft' ab, um einen ausreichenden Abstand zu halten ? Das zweite wäre dann ja ähnlich wie ein Abstandstempomat und ein Ausschalten des Tempomaten würde nichts bringen.
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Jep, er hat den Abstandmesstechnik drin, wie eben für Abstandtempomat auch...
Also Radar + Kamera...
Nur:
Handgeschaltete Doppel-H-Getriebe + Allrad + Abstandtempomat = "derzeit nicht lieferbar", aber die Notbremsassi ist ein MUSS, da dessen Einbau seit letzten Herbst vorgeschrieben...
Wenn es aktiv wird, dann in Stufen:
Zuerst schlägt es Alarm, dann bremst es kräftig ab, dann haut's Vollbremsung rein...
Das Ganze binnen paar Sekunde!!
Guckstu hier
Ab 2:50 siehst du, wie es in Echtzeit arbeitet!!
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Bei den Automatikgetrieben hat man beides! Den Abstandssensor und den Notbremsassistenten! Man kann über die Steuerung des Notbremsassistenten den Abstand noch gesondert einstellen!
Nur mit dem Einbau des Notbremsassistenten ist es nicht getan, die Fahrer müssen mit auch richtig umgehen und vorallem richtig bedienen können. Das ist wohl auch mit ein Grund warum einige Fahrer diesen ausschalten bzw. garnicht erst einschalten!Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum!
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Zitat von alterelch Beitrag anzeigenVielleicht sollte man auch mal darüber sprechen, wer denn eine gründliche Einweisung in diese Systeme hat? Ich habe keine bekommen und eher nach dem Schema, learning by doing, alles kennen gelernt. Ob das wohl so richtig ist?
Bedienung des LKW einzuweisen. Da ist ein Handbuch, wenn das tatsächlich vorhanden ist und
nach mir "die Sintflut". Oft sucht der Fahrer das erstmal vergeblich und muss es sich besorgen
beim Chef. Erst bei auftretenden Problemen wird reagiert, toll.Zuletzt geändert von Sunlight; 21.09.2016, 12:04.Meine Ratschläge sind keine Rechtsberatung, sondern basieren auf Lebenserfahrung#deletefacebook - Löscht Facebook
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Meistens ist es eher so das sich bisher niemand dafür interessiert hat wie das funktioniert da der Wagen ja auch ohne dieses Wissen fährt.
Viele haben gar kein Interesse daran etwas dazu zu lernen.
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AW: Dobrindt prüft Pflicht zum Einbau von Lkw-Notbremssystemen
Warum sollen immer nur wir Fahrer die Schulbank drücken! Sollen doch auch mal welche aus der Geschäftsführung oder der Fuhrparkleiter sich auf die Schulbank begeben und es sich in der Realität aneignen!Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum!
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