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    Norwegen führt Mindestlohn für Lkw-Fahrer ein

    Ab 1. Juli gilt bei Kabotagefahrten und grenzüberschreitenden Transporten der Mindestlohn, wenn der Auftraggeber in Norwegen sitzt. Viele Fragen sind derzeit offen.


    Lkw in Norwegen: Der Mindestlohn für Fahrer wird fällig, wenn der Lkw für einen norwegischen Auftraggeber unterwegs ist
    Foto: Picture Alliance/Michael Narten

    Brüssel. Lkw-Fahrer haben ab 1. Juli 2015 Anspruch auf den norwegischen Mindestlohn, wenn der Transportauftrag aus Norwegen kommt. Über entsprechende Pläne des skandinavischen Landes berichtet der Europäische Speditionsverband Clecat in seinem aktuellen Newsletter. Clecat bezieht sich auf Informationen der Swedish International Freight Association.

    Demnach hat sich die norwegische Tarifkommission (Tariffnemda) darauf verständigt, dass der Mindestlohn künftig für Kabotagefahrten innerhalb des Landes fällig wird sowie bei grenzüberschreitenden Transporten mit Lade- oder Entladeort in Norwegen. Der Mindestlohn in Norwegen liegt bei etwa 158 Norwegischen Kronen (umgerechnet rund 18 Euro) pro Stunde.

    Die neue Lohnuntergrenze soll sowohl für norwegische als auch für ausländische Fahrer gelten. Voraussetzung ist, dass der Auftraggeber der Transportdienstleistung seinen Sitz in Norwegen hat. Dieser ist verpflichtet, seinen Auftragnehmer auf die neue Mindestlohn-Regelung hinzuweisen und zu kontrollieren, dass er sich daran hält.

    Der norwegische Auftraggeber haftet also dafür, wenn Lkw-Fahrer weniger als die vorgeschriebenen 158 Kronen pro Stunde erhält. Werden die Transporte im Auftrag eines nicht norwegischen Unternehmens erbracht, ist der Mindestlohn dagegen nicht fällig. Dasselbe gilt für Auszubildende am Steuer eines Lkw. Ebenfalls außen vor sind Werkverkehre.

    Derzeit ist aus Sicht von Clecat allerdings noch unklar, ob der Mindestlohn auch fällig wird, wenn ein nicht norwegischer Spediteur oder Transporteur, dessen Auftraggeber für die Dienstleistungen zwar in Norwegen sitzt, aber zur selben Unternehmensgruppe wie sein Auftragnehmer gehört, Fahrer in Norwegen einsetzt. Diesbezüglich gebe es eine widersprüchliche Formulierung in der betreffenden Mindestlohn-Regelung.

    (Quelle: Verkehrsrundschau)
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  • #2
    AW: Mindestlohn Norwegen

    18 Euro. Das ist mal eine Hausnummer.

    Kommentar


    • #3
      AW: Mindestlohn Norwegen

      Mich würde interessieren, wie sich das auf die Praxis auswirkt.

      Wer von euch fährt Touren nach Norwegen? Kann jemand "aus erster Hand" berichten?
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      • #4
        AW: Mindestlohn Norwegen

        Da müsste man mal norway bitten.

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        • #5
          AW: Mindestlohn Norwegen

          Zitat von alterelch Beitrag anzeigen
          18 Euro. Das ist mal eine Hausnummer.
          Naja, in Norwegen eher Hartz4 Niveau.
          Da bekommt man gerade mal so einen Kaffee mit Zwei belegten Brötchen beim Bäcker in schönem Norwegen.

          Davon ab machen sie in meinen Augen alles richtig.

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          • #6
            AW: Mindestlohn Norwegen

            Und.....werden die norwegischen Speditionen ihre Aufträge an ausländische Subunternehmer weiterreichen? Wird auch dort über den zu erwartenden größeren Aufwand,betreffs der Nachweisbarkeit des Mindestlohnes diskutiert?
            Oder wollen die Norweger auch nur genau dasselbe erreichen,wie es hier mit dem Mindestlohn,auch für ausländische LKW im Kabotageverkehr laufen soll/sollte?

            Leben ist das was passiert,
            während man eifrig dabei ist andere Pläne zu machen
            .....

            LG Marion

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            • #7
              AW: Mindestlohn Norwegen

              Wird interessant sein zu beobachten, wie das Thema Kabotage und Mindestlohn kontrolliert werden sollen. Dennoch: 18 EUR/STD ist im europäischen Lohnstandard schonmal ne Hausnummer.
              Gruss Tim

              Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

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