Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Mindestlohn

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

  • Mindestlohn

    Ungewöhnliche Unterstützung für Andrea Nahles: Nach SPIEGEL-ONLINE-Informationen pochen drei große polnische Gewerkschaften bei der Ministerin darauf, auch ausländischen Kraftfahrern deutschen Mindestlohn zu zahlen.


    Habe gerade gelesen, dass die drei größten polnischen Gewerkschaften Andrea Nahles in ihrer Haltung unterstützen, dass der Mindestlohn auch für ausländische LKW-Fahrer gelten soll, die hier fahren. Grundsätzlich gibt es da wohl noch eine 'Meinungsverschiedenheit' zwischen Deutschland und Brüssel. Brüssel hält diese Regelung für nicht EU-konform.
    Viele EU-Länder haben ja schon lange einen gesetzlichen Mindestlohn. Hier einige Beispiele (Stand Okt. 2013) : Luxemburg 11,10 / Frankreich 9,43 / Belgien 9,10 / Niederlande 9,07 / GB 7,8 / Polen 2,21 / Rumänien 1,06 / Bulgarien 0,95

    Falls sich Deutschland mit der Forderung durchsetzt : können die dt. LKW-Fahrer dann auch den höheren Mindestlohn z.B. in Luxemburg oder Frankreich fordern, wenn ihr Lohn denn darunter liegen sollte ?

    Was wird das wohl für ein Riesenaufwand !

    Gruß Ragnar

  • #2
    AW: Mindestlohn

    @ ragnar
    Lese dazu mal die verkehrsrundschau 1-2/2015, seite 29. Da hast du deine antwort.

    Kommentar


    • #3
      AW: Mindestlohn

      klausi,jetzt schwimme ich wieder im trueben,(denn ich habe garkein auto) sorry es muss heissen verkehrsrundschau.:36_1_4[1]:

      Kommentar


      • #4
        AW: Mindestlohn

        ???? Da steht sinngemäß, daß die polnischen unternehmer durch vereinfachte nachweispflicht den mindestlohn in deutschland damit unterlaufen können. Weil das auch niemand kontrollieren kann/will. Also eine staatlich geförderte/geduldete wettbewerbsverzerrung. Warum sollte das für spediteure aus deutschland an den grenzen zu luxemburg oder frankreich anders sein.
        Übrigens habe ich auch "gar keine auto"...

        Kommentar


        • #5
          AW: Mindestlohn

          Falls sich Deutschland mit der Forderung durchsetzt : können die dt. LKW-Fahrer dann auch den höheren Mindestlohn z.B. in Luxemburg oder Frankreich fordern, wenn ihr Lohn denn darunter liegen sollte ?
          Frage mich dann eher wann im Ausland die ersten Unternehmer, aus Ländern wo der Mindestlohn höher liegt, auf den dummen Gedanken kommen könnten in der Zeit während deren Fahrer in Deutschland sind nur noch den deutschen Mindestlohn und somit weniger als sonst zu zahlen.....
          Sei immer wie du bist und verrate dich nicht selber!:)

          Kommentar


          • #6
            AW: Mindestlohn

            Diese frage habe ich auch schon in einem anderen thread gestellt, ob für mich in polen der polnische mindestlohn greift. Und wenn ich ragnars tabelle betrachte, sollte man sich vor fahrten nach bulgarien hüten.

            Kommentar


            • #7
              AW: Mindestlohn

              Nicht ausgesetzt werden die Mindestlohn-Regeln für Lkw, die in Deutschland be- und entladen werden

              Leider steht Deutschland mit der Mindestlohnforderung ganz alleine da Ich denke aber, diese Forderung wäre auch für Österreich gut, denn dann würde vielleicht dem Frachtpreisdumping von Gartner, Trawöger & Co., dem sehr viele heimische Frächter zum Opfer fielen, ein bisschen Einhalt geboten

              Wenn man beobachtet, dass viele heimische Fuhrparks mit Ostkennzeichen bei uns unterwegs sind, die aber ausschließlich Fracht von und nach Österr. transportieren, lässt sich allein daran schon ablesen, wie viel in diesem Bereich verkehrt läuft

              Kommentar


              • #8
                AW: Mindestlohn

                Meiner Meinung nach lassen sich Probleme nur auf der Ebene lösen, auf der sie auch entstehen. Da die meisten LKW Europaweit unterwegs sind müsste eigentlich auch eine europäisch einheitliche Lösung für gleiche Arbeit gefunden werden. Der Rumäne oder Bulgare macht auch keine andere Arbeit wie der deutsche Fahrer. Demzufolge müsste ein europäisch gültiger Mindestlohn her. Erst dann wenn alle einen einheitlichen Anspruch auf einen fairen Lohn haben ist auch das Sozialdumping kein Thema mehr (mal abgesehen das auch Kabotageregelungen mal kontrolliert werden müssten - aber wer macht das schon). Dies wird sicherlich mit den unterschiedlichen Lebenshaltungskosten in den einzelnen Ländern "weggebügelt". Das wissen auch alle. Warum regen sich die osteuropäischen Frächter derzeit so wegen dem deutschen Mindestlohn auf - weil sie es nicht zahlen können/wollen und weil das allgemeine Lohnniveau in den neueren EU Mitgliedsländern, sagen wir mal "bescheiden" ist. Ein schnellerer Angleich der Lebenshaltungskosten/Löhne wäre sinnvoll. Aber wir in Deutschland haben auch im Jahre 25 nach dem Mauerfall noch keine gleichen Löhne.

                Aber träumen wird man mal dürfen......
                Gruss Tim

                Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

                Kommentar


                • #9
                  AW: Mindestlohn

                  Zitat von Tim Beitrag anzeigen
                  Meiner Meinung nach lassen sich Probleme nur auf der Ebene lösen, auf der sie auch entstehen. Da die meisten LKW Europaweit unterwegs sind müsste eigentlich auch eine europäisch einheitliche Lösung für gleiche Arbeit gefunden werden. Der Rumäne oder Bulgare macht auch keine andere Arbeit wie der deutsche Fahrer. Demzufolge müsste ein europäisch gültiger Mindestlohn her. Erst dann wenn alle einen einheitlichen Anspruch auf einen fairen Lohn haben ist auch das Sozialdumping kein Thema mehr.
                  Absolut richtig!

                  Aber wir in Deutschland haben auch im Jahre 25 nach dem Mauerfall noch keine gleichen Löhne.
                  Und woran liegt das? Weil man wartet, daß "die Politik" oder die Gewerkschaften es schon durchsetzen. Pustekuchen und Warten bis zum Sankt Nimmerleinstag! Das müssen die Betroffenen schon selbst tun. Und dabei gehören ausgerechnet die Berufskraftfahrer zu einer der Berufsgruppen, die eine unschlagbare Macht haben, wenn sie sich weigern das zu tun, was sie normalerweise tun. Die einzigen Probleme sind die Angst und die Zerstrittenheit. Es könnte so leicht sein...

                  Aber träumen wird man mal dürfen......
                  *seufz*

                  Kommentar


                  • #10
                    AW: Mindestlohn

                    Gaaanz großes 'seufz'.....

                    Kommentar


                    • #11
                      AW: Mindestlohn

                      Mindestlohn
                      EU-Kommission leitet Verfahren gegen Deutschland ein

                      Wegen der Mindestlohn-Regelungen für Lkw-Fahrer im europäischen Transitverkehr ermittelt die EU-Kommission gegen Deutschland. Deutschland schränke den freien Warenverkehr ein, moniert die Brüsseler Behörde.
                      Der Mindestlohn für Lkw-Fahrer auf der Durchreise bringt der Bundesregierung Ärger mit der EU-Kommission ein. Die Brüsseler Behörde leitete am Dienstag ein Verfahren wegen Verletzung der EU-Verträge gegen Deutschland ein.

                      Grundsätzlich unterstütze sie zwar die Einführung des Mindestlohns, der bei 8,50 Euro liegt, erläuterte die EU-Kommission. Die Anwendung der Vorschriften auf den Transitverkehr und auf bestimmte grenzüberschreitende Beförderungsleistungen schaffe jedoch zu viel Verwaltungsaufwand.



                      Die deutschen Behörden haben nun zwei Monate lang Zeit, um auf den Brief aus Brüssel zu antworten. Sollten sich beide Seiten nicht einigen, könnte die EU-Kommission Deutschland auch vor dem Europäischen Gerichtshof verklagen.

                      Das Bundesarbeitsministerium in Berlin betonte in einer schriftlichen Reaktion, die Bundesregierung habe nun erstmals erfahren, welche Regelungen des Mindestlohngesetzes die Kommission für unvereinbar mit EU-Recht erachte. „Die Bundesregierung wird dieses Schreiben (der Kommission) auswerten und danach über das weitere Vorgehen entscheiden“, stand in der Mitteilung.
                      http://www.wiwo.de/politik/europa/mi.../11798726.html

                      So ähnlich kann man sich wohl auch die Einführung von TTIP vorstellen.

                      Es soll alles ausgemerzt werden, was dem "Freien Wettbewerb", also dem Preis- und Lohndumping im Wege steht....

                      Kabotageverbot für Kroatien wird aufgehoben
                      Das Bundesverkehrsministerium gibt Kabotage für Transporteure aus Kroatien zum 1. Juli frei. Der BGL übt Kritik und spricht von einem „Tiefschlag für das deutsche Transportlogistikgewerbe”.


                      Frankfurt am Main/Berlin. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat entschieden, das derzeit bestehende Kabotageverbot für kroatische Transportunternehmen in Deutschland nicht über den 30. Juni 2015 hinaus zu verlängern. Laut Beitrittsvertrag EU/Kroatien kann jeder der Mitgliedsstaaten selbst entscheiden, ob die bisher zweijährige Übergangsfrist verlängert werden soll oder nicht. Der Bundesverkehrsminister habe durch seine Fachbeamten mitteilen lassen, dass sich durch die Liberalisierung der Kabotage im Falle Kroatiens keine signifikante Zunahme des Wettbewerbs- und Preisdrucks auf dem deutschen Binnenverkehrsmarkt ergebe, berichtet der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Der Verband übt an der Entscheidung massiv Kritik und spricht von einem „weiteren Tiefschlag für das deutsche Transportlogistikgewerbe“.


                      Der BGL hatte nach eigenen Angaben bereits im Februar dieses Jahres in einem Schreiben an die Ministeriumsspitze darum gebeten, die Kabotagebeschränkung für Kroatien solange aufrecht zu erhalten, wie dies EU-rechtlich möglich ist. Dies hätte eine Verlängerung des Kabotageverbots für kroatische Transportunternehmen um weitere zwei Jahre bedeutet. In seiner Begründung gegenüber dem Ministerium hatte der BGL auf den immensen Preisdruck und Dumpingwettbewerb vor allem durch hohe Lohn- und Sozialkostenunterschiede hingewiesen. Das deutsche Transportlogistikgewerbe sehe sich deshalb gegenüber Unternehmen aus den EU-Beitrittsländern in einer äußerst schwierigen Wettbewerbsposition, hieß es weiter. Der Trend zum Aus- und Umflaggen ganzer Lkw-Flotten in EU-Beitrittsländer verstärke sich derzeit von Monat zu Monat. Da die Arbeitskosten in der kroatischen Privatwirtschaft laut EU-Statistik um mehr als 70 Prozent unter deutschem Niveau liegen, komme die vorgezogene Marktliberalisierung für kroatische Transportunternehmen für das deutsche Gewerbe zur Unzeit.
                      Besonders betroffen sind wegen der geografischen Nähe laut BGL vor allem viele bayerische Unternehmen, die über keine Niederlassung in Osteuropa verfügen und seit Jahren im Wettbewerb mit slowakischen, tschechischen und slowenischen „Billiganbietern“ um ihre Existenz kämpfen. Jetzt bekämen es diese Unternehmen mit zusätzlichen Wettbewerbern im ohnehin existenzbedrohenden Preiskampf zu tun, betonte der Verband.


                      Laut aktueller Mautstatistik hat die Fahrleistung ausländischer Fahrzeuge auf deutschen mautpflichtigen Straßen im vergangenen Jahr um 6,9 Prozent zugenommen. Besonders stark haben Fahrzeuge aus Kroatien (plus 25,4 Prozent) und Rumänien (plus 20,2 Prozent) zugelegt.
                      http://www.verkehrsrundschau.de/kabo...n-1637478.html


                      Und das gehört hier wohl auch irgendwie hin...
                      Rumänischer Lkw-Fahrer in Not




                      MIDLUM. Einen Einsatz der besonderen Art hatten in der vergangenen Woche die Beamten des Polizeikommissariats und der Polizeistation Langen zu bewältigen. Ein rumänischer Lastwagenfahrer hatte sich bei seiner Botschaft darüber beschwert, dass er seit bereits mehr als drei Wochen mit einem Kleintransporter unterwegs sei, der über keine Schlafkabine verfüge. Er schlafe immer nur auf dem Fahrersitz und ein Ende der Reise durch Europa sei auch noch nicht in Sicht.
                      Die Botschaft informierte darüber wohl seinen Chef. Der eilte mit einem schnellen Wagen und mit einem weiteren Lkw-Fahrer zum Autobahn-Parkplatz Midlum (ohne Gastronomie und Toilette) und warf den 37-Jährigen aus dem Laster. Der Mann wurde spätabends hilflos auf dem Parkplatz zurückgelassen.



                      Als die eingesetzten Beamten auf dem Parkplatz eintrafen, fanden sie einen vollkommen hilflosen und vom Regen durchnässten Lkw-Fahrer vor. Dessen einziges Hab und Gut waren ein paar Kleidungsstücke und ein Kinderspielzeug, das er zuvor für seine Tochter gekauft hatte.


                      Der mittellose Mann wurde von der Gemeinde in einer Notunterkunft untergebracht. Versuche, den Fahrer über offizielle Stellen seines Landes in seine Heimat zu bekommen, scheiterten.


                      Während sich die Gemeindeverwaltung der Wurster Nordseeküste und die Polizei einig waren, dass dem Mann geholfen werden müsse, wurde die Situation unbürokratisch gelöst. Die Beamten hielten einen Lkw aus Rumänien an und fragten den Fahrer, ob er seinen Landsmann mit in die Heimat nehmen könne. Von den Ereignissen sichtlich mitgenommen und voller Dankbarkeit ist der ausgesetzte Fahrer nach etwas mehr als drei Tagen „Zwangsurlaub“ wieder auf dem Weg in seine Heimat.
                      http://www.cn-online.de/lokales/news...er-in-not.html

                      Kommentar


                      • #12
                        AW: Mindestlohn

                        da sieht man wieder wie unser verkehrsminister tickt. wichtig die pkw maut kommt.

                        Kommentar


                        • #13
                          AW: Mindestlohn

                          Muss das Thema mal wieder ausgraben.

                          Der Mindestlohn ist meines Erachtens eine Mogelpackung. Wer kann denn vom Mindestlohn eine Familie ernähren? Zwar wird durch den Mindestlohn totaler Sklaverei vorgebeugt, aber letztendlich ist es einfach zu wenig Geld um davon zu leben.

                          8.50 Euro pro Stunde Brutto. Das wäre doch schon Netto für die meisten Menschen zu wenig. Zudem gibt es da auch wieder zahlreiche Schlupflöcher, Sonderregelungen etc. Hier mal ein interessanter Artikel dazu: http://www.lkw-fahrer-gesucht.com/fe...eim-alten.html

                          Bin froh, dass ich mich das Thema persönlich nicht betrifft. Finde es aber traurig, dass es Menschen gibt welche hart arbeiten und kaum davon leben können. Zudem brüsten sich viele Unternehmer damit, dass sie den Mindestlohn zahlen. Das finde ich irgendwie persönlich alles andere als ehrenhaft, sondern eher selbstverständlich und auch kein starkes Argument für den Betrieb.

                          Leider muss man aber auch sagen, dass in vielen Branchen die Preise so im Keller sind, dass kaum der Mindestlohn gezahlt werden kann. Siehe Speditionsbranche oder Friseurbetriebe, welche einen Haarschnitt in guter Lage für 8 Euro anbieten...

                          Viele liebe Grüße
                          Klaus

                          Kommentar


                          • #14
                            AW: Mindestlohn

                            Dann werden sich die Leute eben dran gewöhnen müssen, das Leistung (Dienstleistung) eben was kostet. Schon mal auf der Straße umgeschaut wieviel Autos im Wert von über 30000 Euro unterwegs sind? Nun gut, habe mal ne statistik gelesen, das etwa 80 % der Neuwagenkäufe finanziert oder geleast sind. Bei der Finanzierung gehört das auto der Bank, beim Leasing dem Leasinggeber der es vermietet. Was steht dahinter: etliche Leute sind bereit ein heidengeld für ne Karre auszugeben mit der er bequem im Stau steht, aber die paar Cent beim Friseur sollen zu viel sein um der Angestellten einen ordentlichen Lohn zu verschaffen. Ist schon Krank? Von unseren realitätsverweigernden Politikern wird keine Hilfe zu erwarten sein, diese schlagen sich lieber mit fragwürdigen Projekten wie z.b. der PKW Maut rum anstelle die wirklichen Probleme anzugehen. In Brüssel sieht es leider nicht viel besser aus, wie auch, dort landen die abgehalfterten Politiker, die im eigenen Land keinen Fuß mehr auf den Boden bekommen. Wie zum Beispiel unser "Digitalminister" Oettinger, der eben mal nen PC erfolgreich einschalten kann. So wird das gewiss nix. Wenn wir in nächster Zeit nicht endlich lernen UNSERE eigenen Interessen zu vertreten, werden wir untergehen. Der Messias der unsere Interessen vertritt ohne selbst Einsatz zu zeigen wird nicht kommen. Unseren "Einzelkämpfern" unter den Truckern sei gesagt, das sich auch deren Situation schnell verschlechtern kann und gemeinsam kann man eben mehr Druck ausüben. Das ist schlicht und ergreifend so. Und jetzt Feuer frei....
                            Gruss Tim

                            Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

                            Kommentar


                            • #15
                              AW: Mindestlohn

                              Whow. Tim das kann man nur so unterschreiben.

                              Kommentar

                              Werde jetzt Mitglied in der BO Community

                              Einklappen

                              Online-Benutzer

                              Einklappen

                              144338 Benutzer sind jetzt online. Registrierte Benutzer: 27, Gäste: 144311.

                              Mit 144.338 Benutzern waren am 29.03.2024 um 07:27 die meisten Benutzer gleichzeitig online.

                              Ads Widget

                              Einklappen
                              Lädt...
                              X