Das Verkehrsministerium in Stuttgart sieht aber angesichts der neuesten Zahlen keinen Anlass, weitere Bundesstraßen mit einer Lkw-Maut zu belegen. Seit einem Jahr müssen Lkw-Fahrer schon auf der B 10 zwischen Zuffenhausen und der A 81, auf der B 27 zwischen Möhringen und Tübingen sowie auf der B 313 zwischen Plochingen und Nürtingen im Schnitt pro Kilometer 17 Cent bezahlen.
Eine Ausweitung wäre kontraproduktiv, so heißt es in dem regionalen Bericht, weil darunter vor allem heimische Firmen litten und weil dann ein Ausweichverkehr auf Landes- und Kreisstraßen nicht ausgeschlossen werden könnte. In geringem Umfang scheint es den heute schon zu geben. Dann also würden noch mehr Brummis direkt durch die Ortschaften brausen.
Stuttgarter Zeitung
Eine Ausweitung wäre kontraproduktiv, so heißt es in dem regionalen Bericht, weil darunter vor allem heimische Firmen litten und weil dann ein Ausweichverkehr auf Landes- und Kreisstraßen nicht ausgeschlossen werden könnte. In geringem Umfang scheint es den heute schon zu geben. Dann also würden noch mehr Brummis direkt durch die Ortschaften brausen.
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