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5 Jahre bei Anhalt

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  • 5 Jahre bei Anhalt

    Hallo,

    ich war 5 Jahre mit einer Unterbrechung von 1 Jahr bei Anhalt in Heide beschäftigt.

    Ich habe dort einen Einkammer-Tankzug gefahren, mit einem Volvo 380FH vorneweg.



    Ich bin viel in Europa (vor allem Osteuropa, mit geschlossenen Grenzen) gefahren.

    Ich habe insgesamt 16 Jahre Erfahrung, bin ausgebildeter BKF, aber das ist alles nichts Wert, wenn du dich bei einer Firma bewirbst und die dann nur 1500,- Euro zahlen wollen.

    Seit 5 Jahren fahre ich einen 3-Achs Kipper im Stundenlohn, obwohl ich früher immer über die Kipper geschimft habe.



    Aber hier kann ich noch einigermaßen Geld verdienen und bin abends zuhause.

    Fernverkehr würde ich nur noch machen wenn die Preise wieder stimmen....,
    und das sind für mich mind. 3500,- € plus Landestypische Spesen.


    Sorry, aber ist so


    Gruss

    Ralle
    Zuletzt geändert von BKF-Ralle; 27.03.2008, 14:30. Grund: Bild mit rein, falls jemand Anhalt nicht kennt!
    Haltet euren Sicherheitsabstand ein und fahrt nur so schnell, wie euer Schutzengel fliegen kann.



  • #2
    Zitat von BKF-Ralle Beitrag anzeigen
    die Preise wieder stimmen....,
    und das sind für mich mind. 3500,- €
    Brutto oder Netto????

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    • #3
      Ich denke er meint Brutto

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      • #4
        ja, brutto
        Haltet euren Sicherheitsabstand ein und fahrt nur so schnell, wie euer Schutzengel fliegen kann.


        Kommentar


        • #5
          Netto wäre es auch ein super Lohn.:)

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          • #6
            Zitat von scanibaby Beitrag anzeigen
            Netto wäre es auch ein super Lohn.:)
            Hatte ich aber in Österreich!!!
            von 1997-2005 dann kam die EU Osterweiterung und dann war Schluss damit!!

            Kommentar


            • #7
              3500 ,- Brutto...

              Wo findet man das denn noch hier zu Lande ???? Da überlege ich jetzt schon die ganzen Tage dran.. Bekommt man diese überhaupt noch in irgendeinem Job,hier in Deutschland ??
              ich meine so im Bereich des Arbeiters und nicht im Bereich einer Geschäftsführung..

              MVH Thomas
              Hubraum statt Spoiler ;)

              Wem das Wasser bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen :)

              MVH Thomas

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              • #8
                man sollte bedenken...das früher als noch alles besser war... man für das angeblich doppelte gehalt auch doppelte arbeit und 10fache entbehrungen in kauf nehmen musste.

                die hier viel gelobte brücke zu millau beispielsweise ist ja nu nichts anderes als einfach nur ne arbeitserleichterung...

                automatik getriebe...klimaanlagen ...autotelefone...

                entfallene grenzkontrollen...sanitäre anlagen unterwegs...

                nicht zuletzt runterregelung der arbeitswut auf ein max von 45/48 lenk/arbeitsstunden per woche.

                x-fache technische verbesserungen im bereich laden...sichern...fahren...

                verbesserte kontrollen auf geschwindigkeit, abstand, ruhezeiten, drogen...damit wesentlich höhere arbeitssicherheit.

                3500,-? sicherlich ein wünschenswertes ziel, aber sollt man ziele sich nicht so setzen das man sie auch erreichen kann,-wenn man sie denn dann erreichen will?

                by the way...was ist heute in dem bereich ein realitisches ziel? und was ist "unter wert" verkauft?

                so im beispielsbereich internationaler fernverkehr unter einhaltung der gesetzlichen regelungen, was muss da bleiben unterm strich?
                männer essen keinen honig - männer kauen bienen.
                Nur weil du der Meinung bist, du wüßtest irgendwas, hat das mit der Wahrheit doch recht wenig zu tun

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                • #9
                  Das ist ne interessante Ansicht.. hhhhmmmmmmmm...

                  Wo liegt denn unserer Wert ??? Wo fängt mein Wert an ??

                  MEINE Ansicht,kann sein das sie etwas überheblich wirkt aber,ich poste sie troztdem mal :
                  Wenn ich mal so drüber nach denke,müßte ich eigentlich besser bezahlt werden,wie so manch ein Manager..Denn.. Ohne mich oder uns,funktioniert doch garnichts hier.. Das was mit der Bahn transportiert wird,ist im Gegensatz zu uns doch garnichts..
                  Mit was wir nicht alles unterwegs sind...
                  - Lebensmittel.. ob nu frisch oder tiefgekühlt oder flüssig
                  - Betriebsstoffe.. sei es nun Benzin,Diesel,Heizöl und und und..
                  - Baustoffe.. Holz,Stein,Sand..

                  Ich will mal nen kleinen Schwung aus meiner aktiven Zeit erzählen..

                  Es war damals,da bin ich noch mit Frisch-Fleisch gefahren.. Wir standen auf der A1 zwischen Bremen und Osnabrück im Stau.. Ich hatte die Funke an und hatte mich mit einigen Kollegen über Funk unterhalten,da wir ja im Auto geblieben sind,wegen den angenehmen kühlen 19 °,dank der Klimaanlage.. Dabei stellte sich heraus,das da ein Getränke-Laster mit unter uns weielte.. Dann habe ich gesagt,das ich mit frischen Schinken unterwegs bin.. Dann ging es los über Funk..
                  Es war denn noch ein Holz-Transport unter uns,einer hatte Spielzeug geladen,der andere hatte Möbel mit.. Das wäre ne Party geworden..

                  Der Gedanke war jetzt nur,das WIR eigentlich einen GAAAANZ großen Wert haben sollten,denn ohne uns,würde die Versorgung doch nicht so klappen,oder ????

                  MVH Thomas
                  Hubraum statt Spoiler ;)

                  Wem das Wasser bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen :)

                  MVH Thomas

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                  • #10
                    gedanklich einwandfrei, nr geb ich zu bedenken das man für die von uns ausgeübte tätigkeit eigentlich keinerlei ausbildung benötigt.

                    jaja fahrerlaubniss...adr...bkf..alles ganz net, aber rein technisch gehts auch ohne das, diese ausbildungen dienen der sicherheit und auswahl und sind auch richtig und wichtig, nur "können" oder "machen" könnte unseren job halt "fast" jeder.

                    damit stehen wir so wie ich denke doch etwas unterhalb der schiene manager
                    männer essen keinen honig - männer kauen bienen.
                    Nur weil du der Meinung bist, du wüßtest irgendwas, hat das mit der Wahrheit doch recht wenig zu tun

                    Kommentar


                    • #11
                      gedanklich einwandfrei, nr geb ich zu bedenken das man für die von uns ausgeübte tätigkeit eigentlich keinerlei ausbildung benötigt.@laaangsaaam


                      Also ganz ohne Ausbildung geht es nicht oder besser gesagt,Weiterbildung.Wir müssen z.B.regelmäßig Eco-Traingslehrgänge absolvieren,wir machen Weiterbildung in Ladungssicherheit.In vielen Berufsgruppen machen die Angestellten gar keine Weiterbildung.Sie streiken und bekommen daraufhin mehr Lohn.
                      Was uns nicht umbringt,macht uns hart

                      Kommentar


                      • #12
                        Zitat von wega05 Beitrag anzeigen
                        gedanklich einwandfrei, nr geb ich zu bedenken das man für die von uns ausgeübte tätigkeit eigentlich keinerlei ausbildung benötigt.@laaangsaaam


                        Also ganz ohne Ausbildung geht es nicht oder besser gesagt,Weiterbildung.Wir müssen z.B.regelmäßig Eco-Traingslehrgänge absolvieren,wir machen Weiterbildung in Ladungssicherheit.In vielen Berufsgruppen machen die Angestellten gar keine Weiterbildung.Sie streiken und bekommen daraufhin mehr Lohn.
                        ihr macht sowas, sehr löblich...tausende andere machen sowas nicht...und machen den job trotzdem.
                        ich streite nicht ab das es aus- und weiterbildungen in unserem berufsbild gibt.(wie ich auch schon im vorstehenden beitrag schrieb,-wurde scheinbar überlesen, naja kann vorkommen)
                        desweiteren sage ich deutlich: die meisten dieser aus und weiterbildungen haben ihren sinn.(wie ich auch schon im vorstehenden beitrag schrieb,-wurde scheinbar überlesen, naja kann vorkommen)

                        ich sage aber auch: tausende machen diesen job ohne jegliche ausbildung und deshalb kann man nicht, so wie thomas es tat, gehaltsvergleiche zu positionen ziehen welche ein langjähriges verdienstfreies studium vorraussetzen.

                        also weiter "butter bei die fische" wie man so schön sagt:zahlen fakten hintergründe...

                        was wird verdient?
                        ist das angemessen?...zu wenig?...oder zuviel?

                        sind, wie der starter hier sagte, 3500€ der heutigen erbrachten leistung angemessen? - und wir können hier nur vom gesetzlich erlaubten reden, nen tarif für straftaten ??? wird sich schwerlich durchsetzen...
                        männer essen keinen honig - männer kauen bienen.
                        Nur weil du der Meinung bist, du wüßtest irgendwas, hat das mit der Wahrheit doch recht wenig zu tun

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                        • #13
                          Eigenlich unverantwortlich,wenn die Leute ohne Ausbildung auf die Menschheit losgelassen werden.Das sieht man auch an vielen Unfällen,verlorene Ladung usw.Das Problem ist,viele Unternehmer investieren nicht in Fortbildung.Sie sind der Meinung,FS reicht und fahren ist das Wichtigste.Ich würde die Kriterien für Lkw -Fahrer gesetzlich viel höher ansetzen
                          Was uns nicht umbringt,macht uns hart

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                          • #14
                            @laaangsaaam,ich habe Deine Meinung nicht überlesen,sondern sie bestätigt und ergänz mit eigenen Erfahrungen:)
                            Was uns nicht umbringt,macht uns hart

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                            • #15
                              Nun ja Bodo. Einen Riegel haben die Herrschaften ja mit der einführung der neuen Kartenführerscheine vor das "fast jeder" vorgeschoben.

                              Bedenke doch mal das es vorher auch möglich war mit nem Klasse 3 führerschein einen immerhin 18 m langen, 2,5m breiten , bis zu 4 meter hochen und maximal 18,75tonnen schweren Lkw bewegen zu dürfen.

                              Das ist nun Passé.
                              Zuletzt geändert von Imexrocky; 01.04.2008, 02:51. Grund: korrektur
                              Ein Bayer darf das

                              http://www.aktion-gegen-kinderpornographie.de/

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