Ungewöhnlicher Parkplatz

[BAB2]

seht selbst...unglaublich !!

[Großer]

Richtung Elbtunnel habe ich heute morgen ähnliches gesehen...allerdings auf dem Standstreifen...
Woran liegt es,das ausländische Fahrer einfach stehenbleiben...egal wo???
Sind die nicht darüber aufgeklärt???
oder dürfen die in ihrem Land einfach überall stehenbleiben???

[BAB2]

Deine Fragen kann ich Dir nicht beantworten, auf jeden Fall ist zu beobachten, dass sie einfach sorg- und hemmungsloser sind !

Das sieht man zu oft beim Reifenwechsel linke Seite, Parken in Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen....seltenst wird mal die Polizei zur Absicherung beim Reifenwechsel gerufen und eine Frage der Verständigung kann das eigentlich nicht sein.

Ich weiß auch nicht, ob sie weniger am Leben hängen :noclue:

[calimero33]

Gesternnacht haben auf der A3 zwische Regensburg und Straubing auch 3 Slowaken in der Nothaltebucht direkt an der Autobahn gestanden und hatten die Gardinen zu. Die sind einfach so hemmungslos, in Österreich machen die das genauso. Selbst abgeperrte Parkplätze sind da kein Hindernis.

[Speedy79]

Ich glaube das das weniger mit hemmungslos zu tun hat....ich denke mal eher das es teilweise dran liegt das es manche echt nicht besser wissen.....einige wissen es absolut nicht das es in deutschland nicht erlaubt ist.
Es gibt ja Länder in denen das absolut kein Problem ist.
Und mal ganz ehrlich....ausser durch Mundpropagande durch Erfahrungsaustausch mit anderen Fahrern erfährt man doch nirgendwo welche spezifischen Regelungen und Verbote in den einzigen Ländern gelten.
Es gibt doch kaum Internetseiten wo man etwas nachlesen kann was Lkw Regelungen betrifft bzw. generelle Länderverbote.Mit Glück findet man Vorschriften für Pkws.Das wars dann auch.
Und was in vielen Ländern erlaubt ist gilt noch lange nicht für andere Länder.Bei so vielen unterschiedlichen Regelungen blickt man doch eh teilweise nicht mehr durch.EU ist eben noch lange nicht EU.

[Helena]

Ja Speedy, bin der gleichen Meinung. Obwohl, manchmal machen sich es einige Kollegen ziemlich einfach. Ich denke, das Problem liegt oft in der Sozialvorschrift. In den osteuropäischen Ländern anerkennen noch viele Polizisten handschriftliche Einträge nicht. Also es wird überhaupt keine Fahrzeitüberschreitung toleriert. Und die Strafen dafür sind hoch. Ich finde Schade, dass man diesen Fahrer nicht fragen konnte, warum er solche Dummheit gemacht hat. Übrigens, aus dem gleichem Grund sieht man osteuropäische Fahrer im Stau auf der Standspur zu pausieren, obwohl letzte Zeit machen es auch viele Deutscher.

[celader]

in moment schreibe ich lieber nicht was ich denke. könnte sonst gelüncht werden.

[Helena]

Ah, schreib mal ruhig :), jeder kann doch eigene Meinung haben ;). Wir alle sollten lernen es zu akzeptieren.

[thom1]

seht selbst...unglaublich !!

mich würde mal interresieren wie hoch eine Sicherheitsleistung in Deutschland ausfällt für ausländische Fahrer.
Der Deutsche-Michel würd ja ganz schön rangenommen im Ausland.

[BAB2]

Das Parken auf der Autobahn bzw. Kraftfahrstrasse kostet 70 Euro und gibt zwei Punkt.
Der ausländische Verkehrsteilnehmer muss dazu noch in etwa 20 Euro Gebühren bezahlen.

Helena, sind die Strafen im Ausland für ausländische Fahrer gemessen an ihrem Einkommen hoch oder generell auch noch höher als in D ?

[Großer]

Das Parken auf der Autobahn bzw. Kraftfahrstrasse kostet 70 Euro und gibt zwei Punkt.
Der ausländische Verkehrsteilnehmer muss dazu noch in etwa 20 Euro Gebühren bezahlen.

Helena, sind die Strafen im Ausland für ausländische Fahrer gemessen an ihrem Einkommen hoch oder generell auch noch höher als in D ?

Ich bin zwar nicht Helena,habe aber auch ne Antwort:In den Beneluxländern und Frankreich sind die Geldstrafen wesentlich höher...Punkte gibt es da ja nicht...und Punkte hier in Deutschland interessiert da keinen Fahrer...deshalb lachen ja meistens holländische Fahrer hier über jede Strafe,zahlen sie bar und fahren dann genau so schnell weiter,wie vor der Kontrolle...

[BAB2]

Großer, dass die Holländer seeehr zahlungswillig sind, habe ichauch schon festgestellt. Ohne Diskutiererei wird einem das Geld gegeben und tschüß.

Die Frage an Helena bezog sich auch mehr auf das Verhältnis Höhe der Strafe/Einkommen in OSTeuropa. Wie kann es sein, dass der LKW-Fahrer in Deutschland mehr Einkommen hat als der Osteuropäer, in den dortigen Ländern aber die Strafen viel höher sind als in D? Das können doch die eigenen Fahrer aus den entsprechenden Ländern schon bei uns nicht bezahlen, wie soll das dort funktionieren? Oder hab ich da was falsch verstanden ? ;-)

Hier habe ich mal einen Vergleich der Bußgeldhöhen im Ausland gefunden: Klick

[ELO-1]

...und Punkte hier in Deutschland interessiert da keinen Fahrer...deshalb lachen ja meistens holländische Fahrer hier über jede Strafe,zahlen sie bar und fahren dann genau so schnell weiter,wie vor der Kontrolle...

Wenn ein Holländer sein Punktekonto hier voll hat, bekommt er hier auch sein Fahrverbot. Nur wissen das die wenigsten und zücken weiter ihre Brieftasche. Lass sie mal machen...

[Helena]

...Die Frage an Helena bezog sich auch mehr auf das Verhältnis Höhe der Strafe/Einkommen in OSTeuropa. ...

Ich werde mich genauer erkundigen, ab und zu erzählen ausländische Kollegen, wie viel die bezahlen mussten, habe ich aber nicht im Kopf behalten.

[frankygps]

Hab vor kurzem einen holl. Fahrer beim entladen im Baumarkt getroffen. Er war ganz stolz da seine Firma im letzten oder vorletzten Jahr insgesamt ca 500 000 Euro an Strafen in Deutschland bezahlt hätte.

Ein Kollege von mir hatte vor ca 6 Jahren eine Kontrolle in Frankreich bei Strassbourg gehabt. Es war freitags. Er hatte montags 20 Minuten zu wenig Pause gehabt. Kostete 750 Euro. Weiterfahrt war wie gewohnt erst als das Geld eintraf. Zum Glück hatte die Auftragsfirma dort unten noch eine Zweigstelle die ihm das Geld besorgte damit er am Wochenende nach Hause konnte. Er hatte noch Glück denn normalerweise hätte er 1500 bezahlen müssen.
Frankreich ist sehr empfindlich in Sachen Lenk und Ruhezeiten da es deswegen Fahrerstreiks gab und das Land blockiert wurde. Deshalb möchten die Behörden das dies strikt eingehalten wird.
Bei uns sind solche Strafen doch sehr gering so das der Unternehmer auch mal eine Strafe in Kauf nimmt. Zum Leid der Fahrer.