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Mit dem LKW nach Griechenland

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  • Mit dem LKW nach Griechenland

    Hi
    Habe einige Fragen und hoffe das sie mir hier vielleicht beantwortet werden.
    Also ich werde nächsten Monat mit meinem 7,5 Tonner den wir sonst zum Pferdetransport nehmen und unseren 7 Tonnen Tieflader nach Griechenland fahren. Will über Östereich fahren.
    Transportieren werde ich Sachen die wir zum Wiederaufbau unseres Hausen in Griechenland benötigen, da es beim großen Feuer leider abgebrannt ist. Auf dem Tieflader werden wir Holz für den Dachstuhl mitnehmen und einen Minibagger,im Lkw werden wir andere Baumaterialien und Werkzeuge transportieren, alles ist aber Privat und auch alles unser Eigentum.
    Jetzt zu den Fragen, Maut muß ich zahlen sowie auch die Lenk und Ruhezeiten muß ich einhalten,das ist mir klar. Aber da der LKW selten benutzt wird habe ich natürlich nicht für jeden Tag eine Tachoscheibe, kann das Probleme geben?
    Wie sieht es mit den Ladungspapieren aus habe ja keine da es privat ist, muß ich mir selber welche ausstellen?
    An den Grenzen zu Österreich und Italien muß ich da irgendwas verzollen?
    Bevor ich nach Österreich fahre muß ich mir an der Grenze die GObox holen, das habe ich auch schon rausgefunden.
    Eine andere sache die ich nicht wußte ist das ich den LKW und den Anhänger mit den ECE 70 Schildern kenzeichnen muß. gibt es noch andere Sachen die ich bedenken muß? Schneeketten sind ja auch Plicht meines wissen in Österreich, habe mir auch schon welche besorgt.
    Fals jemand noch was weiß worauf ich achten muß wäre ich über jede Anregung sehr erfreut.

  • #2
    Hättest du deine Fragen , gleich hier im Forum gestell und nicht zuerst im Truckerforum ;) wüdest du schon etwas schlauer sein.
    Kein Bier für Schröter



    Gruß Lutz

    Der Waldgeist

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    • #3
      Aus Fehlern lernt man :D

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      • #4
        Is schon Ok. war ja net bös gemeint. Viel mir nur sofort auf.
        Hier im Brummi Online ists gemütlich und geht schon fast nen bischen Fam.zu
        Kein Bier für Schröter



        Gruß Lutz

        Der Waldgeist

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        • #5
          hallo..

          Ich wills mal versuchen..

          Das sind alles EU-Länder,da brauchst Du nicht verzollen..

          Mit den Tachoscheiben,da brauchst ne Bescheinigung nach § 4 Fahrpersonal-Verordnung ( Urlaubschein ), der darf aber nicht von Dir unterschrieben sein.. Wenn Du die letzte Tachoscheibe noch hast,nimm die auch mit und trage das Datum mit auf der Bescheinigung mit ein..
          Also von dem letzten Tag auf der Tacho-Scheibe bis an dem Tag wo Du fahren willst..guckst Du hier :



          Mit den Ladungspapieren,da würde ich ne einfache CMR ausfüllen,mit den Gewichten.. Dann biste auf der sicheren Seite.. Achte auf Vollständigkeit der CMR,das kann teuer werden..

          Achte aufs Gewicht,denn Grenze ist zgG : 22,5 Tonnen..

          MVH Thomas
          Hubraum statt Spoiler ;)

          Wem das Wasser bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen :)

          MVH Thomas

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          • #6
            ich habe da noch ein paar Informationen zu deiner Reise :

            So für´s allgemeine nochmal.Nimm bitte eine Kopie vom Kaufvertrag deines Hauses mit,damit Du belegen kannst,das es kein gewerblicher Gütertransport ist.

            Österreich :

            Inntal-Autobahn A12 :
            - Nachtfahrverbot ab Wörgl-West bis Hall in Tirol ( letzte Abfahrt vor Innsbruck ) im Sommer von 22.00 - 5.00,im Winter von 20.00 - 5.00

            Brennermaut : komplett ab Innsbruck-Ost : von 5.00 - 22.00 = 75 ,- €
            von 22.00 - 5.00 = 150 ,- €


            Italien :

            Maut kannst Du entweder über DKV oder Barzahlung abklären

            Die Fährverbindung kann ich folgende empfehlen :

            Acona-Padras mit der Fährgesellschaft SUPERFAST

            in Griechenland kannst Du die Maut nur per Barzahlung entrichten..

            Nur :

            Bei Rückfahrt ist drauf zu achten,das sich keine Flüchlinge im oder am LKW versteckt haben.. Wenn Du die mit rüber nimmst nach Italien,darfst DU 1500,- € pro Person cash bezahlen..
            Wenn Du vermuten solltest,daß sich Personen am Auto befinden sollten,das sage dem Hafenpersonal oder die hiesige Polizei Bescheid..[/u]
            Hubraum statt Spoiler ;)

            Wem das Wasser bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen :)

            MVH Thomas

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            • #7
              Ein CMR ist das int. Dokument für gewerbl. Güterverkehr - also hier nicht angebracht.
              Eine detailierte Ladeliste sollte ausreichen... aber zur Sicherheit würd ich die BAG anrufen, die wissen genau, was du brauchst, denn es geht ja nicht nur um frachtbegleitende Papiere, sondern auch um Fahrgenehmigung ausserhalb von D.
              headbanging
              Carola :)

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              • #8
                ist doch alles Irrsin. Alles ist rein Privat und dafür muß ich schon so viele Papiere mitnehmen. Wie soll ich den für 28 Tage Tachoscheiben mitnehmen wenn der LkW wenn es hoch kommt 2 mal die Woche benutzt wird.
                Wenn ich Pferde fahre Brauch ich nur die Equidenpässe für die Pferde. und jetzt muß jede Schraube aufgeführt werden.
                Werde wohl wieder mit der Anek Line fahren, weil meine Eltern mit dem Wohnwagen auch mitkommen und die immer die Anek nehmen.

                Normalerweise bleinbe ich doch in der Eu, da muß ich doch für private Sachen die ich im eigenen LKW oder gelihenen LKW( Umzugswagen) transportiere gar keine Papiere mitnehmen. Sind sonst immer mit Unseren Wohnmobil und größen PKW Anhänger gefahren und brauchen da nie irgendwelche Papiere.

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                • #9
                  Wenn der LKW mit dem du fährst eine gewerbliche Zulassung hat, dann musst halt die "private" Fahrt nachweisen irgendwie, denn sonst könnt es gleich als Steuerhinterziehung oder Zollprellerei ausgelegt werden.
                  Und du brauchst nur die Tachoscheiben mitführen, die mit dem Auto im letzten Monat (28 Tage) bewegt worden ist - hauptsache, der Nachweis ist lückenlos
                  headbanging
                  Carola :)

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                  • #10
                    Schon verklemmt das ganze!!!

                    In Deutschland und in Österreich ist es ja eigentlich kein Problem, den Beamten es klar zu machen das es sich um einen rein privaten Transport handelt.
                    Aber was ist mit den Beamten in Italien und Griechenland????

                    Wenn wir immer in Venedig oder früher in Ancona auf die Fähre gingen , dann wollten die immer den ganzen Papiergram sehen.

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                    • #11
                      Halt leute.

                      Die erste Frage hierzu muss doch lauten: Wie wird der lkw sonst benutzt? Es gibt doch auch sehr viele Pferdetransporter die Privat genutzt werden wodurch das ganze zinnobermit den Tachoscheiben kompletter schwachsinn ist.

                      Desweiteren ist es so das in zollpapieren u.a. auch der wert der ware beschrieben sein muss und durch rechnungen belegt werden sollte. Ich kann mir kaum vorstellen das dies bei resten eines alten Hauses überhauptmöglich ist. Wesentlich sinnvoller wäre sich vorher darüber beim nächsten Zollamt zu informieren was hier überhaupt von nötten ist. Die Herren Beamten können auch ne antwort liefern was die anderen grenzen betrifft.

                      Da es sich auch bei der ladung um ausschliesslich Privates eigentum handelt das dem Zwecke dient umzu siedeln, denke ich nicht das soviele für uns täglichgebräuchliche Dokumente brauchbar sind.

                      Vielleicht kann der Thread starter hierzu noch einge antworten liefern, den so wie ich das sehe ist es eher ein reiner Privat-transport.
                      Ein Bayer darf das

                      http://www.aktion-gegen-kinderpornographie.de/

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                      • #12
                        Hi
                        Also es ist ein rein Privat genutzter LKW. Die beim Zoll hatten mal so gar keine Anhnung. Der meinte ich würde die EU verlassen???? Weil ich mit einem Schiff fahre komisch nur das man sobald man auf dem Schiff ist rechtlich schon in Griechenland sich befindet. Ich denke mal der weiß gar nicht wo Griechenland liegt. Also laut einem Freund der das schon öfters gemacht hat brauche ich keine Dokumente für die Fracht ich sollte nur belegen können das wir alles selber brauchen und nichts verkaufen.

                        Weiß jemand wie das mit dem Nachtfahrverbot in Österreich aussieht? gilt das für alle LKWs?

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                        • #13
                          Ich hab mittlerweile mal rumgefragt und mir wurd gesagt, dass die Fahrzeuge keine grünen Kennzeichen haben dürfen (für Sportzwecke zB). Ansonsten aufladen und abfahren, private Fahrten seien nicht genehmigungspflichtig.

                          Ganz genau weiss ich grad nicht, aber ich glaub in A nur LKW mit Euro5 nachts fahren, die andren nicht oder es ist wohl sehr teuer (?)
                          headbanging
                          Carola :)

                          Kommentar


                          • #14
                            Referenznummer:4486511

                            Referenznummer:4486511/C-2911



                            Sehr geehrter Herr Runne,


                            Wir bestätigen den Erhalt Ihrer Nachricht, die uns durch den Rat der Europäischen Union weitergeleitet wurde. EUROPE DIRECT ist ein Informationsdienst der Europäischen Kommission, der Bürgern und Unternehmen Antwort auf allgemeine Fragen über die Europäische Union bietet. Weitere Informationen über den EUROPE DIRECT Informationsdienst können Sie unter der folgenden Internetadresse finden: http://ec.europa.eu/europedirect/



                            Wir möchten Sie informieren, dass wir Ihre Anfrage an den Signpost Service weitergeleitet haben. Diese Stelle steht Ihnen zur Verfügung, wenn Sie Probleme haben, Ihre Rechte in der EU und ihrem Binnenmarkt zu nützen. Wir haben die juristischen Experten des Signpost Service damit beauftragt, Ihre Anfrage zu untersuchen und Ihnen innerhalb von sechs bis acht Tagen eine Antwort in Ihrer Sprache per Telefon oder E-Mail zukommen zu lassen.

                            Zitat von JARU1969

                            Sehr geehrte Damen und Herren

                            uns erreichte in einem Fernfahrerforum folgende Frage, die ich zur Beantwortung an Sie weiterlete:

                            "ich beabsichtige Mitte Februar mit meinem 7,5 Tonner, den wir sonst zum Pferdetransport nehmen und unseren
                            7 Tonnen Tieflader über Österreich (Alpen-Transit) nach Griechenland zu fahren. Oder hat jemand einen besseren Wegvorschlag?

                            Transportieren will ich Sachen die wir zum Wiederaufbau eines Hauses eines befreundeten Fernfahrers in Griechenland benötigen, da es beim großen Feuer
                            leider abgebrannt ist:

                            Auf dem Tieflader meines Freundes werden wir Holz für den Dachstuhl mitnehmen und einen Minibagger, im Lkw werden
                            wir andere Baumaterialien und Werkzeuge transportieren, alles ist aber Privat und auch alles unser Eigentum.
                            Werkzeuge und den Bagger beabsichtigen wir nach dem Einsatz wieder mitzunehmen, lediglich Baumaterial bleibt vor Ort.
                            Von wo bekomme ich die notwendigen Papiere hinsichtlich der Zollvorschriften?

                            Jetzt zu den Fragen, Maut müssen wir zahlen sowie auch die Lenk und Ruhezeiten werden wir einhalten, das ist mir klar.
                            Wie sieht es mit den LKW-Fahrverboten bei der Durchfahrt der Länder aus?

                            Da der LKW privat benutzt wird, brauche ich für jeden Tag eine Tachoscheibe?
                            Brauche ich auch einen internationalen Urlaubsschein, und welchen Code gebe ich im Digitacho (digitalen Kontrollgerät) beim Tieflader ein?
                            Wie sieht es mit den Ladungspapieren aus habe ja keine da es privat ist, muß ich mir selber welche ausstellen?

                            Bevor ich nach Österreich fahre, muß ich mir an der Grenze die GO Box holen?

                            Gibt es andere Sachen, die ich in einem solchen Fall noch beachten sollte?
                            Will auch für meinen Freund recherchieren"


                            www.brummionline.de Das Forum für Fernfahrer
                            mit freundlichen Grüßen

                            Jörg-Alexander Runne
                            Habe keinen Führerschein - außer fürs Internet! Mein Zuhause ist die Daten-Autobahn und ich bin bekennender !!!

                            Asperger-Autisten zeichnen sich durch Hartnäckigkeit aus!!! Falls Fehler von mir, schimpfen UND richtigstellen!

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                            • #15
                              Sag mal Jörg, bist du eigentlich vom wilden Affen gebissen????
                              Was müssen wir noch tun, bis du endlich begreifst, wo und wer du hier bist?
                              Wie kannst du nur die Frechheit besitzen, so dermassen die Forenregeln zu misachten und das Copyright von brummionline und seiner user - die Administration ist ausser sich.
                              Wie kommst du dazu, im Namen von Brummionline eine Nachricht zu zeichnen?

                              MACH SO WAS NIE NIE WIEDER - KLAR (das war die letzte Warnung)
                              headbanging
                              Carola :)

                              Kommentar

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