Nach dem teilweise durch liegengebliebene Lastwagen ausgelösten Verkehrschaos auf deutschen Autobahnen haben Politiker von SPD und Grünen strengere Regeln gefordert. Der Verkehrsexperte der SPD-Bundestagsfraktion, Uwe Beckmeyer, sagte den Zeitungen der WAZ-Mediengruppe, er halte eine Schneekettenpflicht für Lastwagen für sinnvoll. "Es kann nicht sein, dass liegengebliebene Lkw im Winter die Autobahnen verstopfen."
Ähnlich äußerte sich der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Winfried Hermann. Lastwagen müssten Schneeketten mitführen. Zugleich forderte er eine Winterreifenpflicht für die Räder an den Vorderachsen der Lastwagen, damit diese lenkbar blieben. "Es reicht nicht aus, für Busse und Lkw Winterreifen nur auf der Antriebsachse vorzuschreiben", sagte er der "Neuen Osnabrücker Zeitung".
Auch die stellvertretende Vorsitzende der Grünen-Fraktion im Bundestag, Bärbel Höhn, forderte eine strengere Winterreifenpflicht für Lastwagen. Der "Rheinischen Post" sagte sie, die Bundesregierung habe Speditionen schonen wollen und deswegen keine umfassende Winterreifen-Pflicht vorgeschrieben. Dies müsse mit "eindeutigen Vorschriften" dringend nachgebessert werden.
"Bußgelder im dreistelligen Eurobereich"
Auch der verkehrspolitische Sprecher der Union, Dirk Fischer, forderte, für Spediteure müssten künftig schärfere Vorgaben und Sanktionen gelten als für andere Autofahrer. Dazu gehöre eine Winterreifenpflicht ohne Abstriche und bei Verstößen "Bußgelder im dreistelligen Eurobereich sowie schärfere Strafpunkte-Regeln", sagte der CDU-Politiker. Außerdem müsse es erweiterte Fahrverbote für Lkw auf Autobahnen geben. Bei der gegenwärtigen Witterung seien Lkw im Zweifelsfall stunden- oder tageweise aus dem Verkehr zu ziehen.
Raumsauer: Vorschriften gerade geändert
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer wies darauf hin, dass die Winterreifenvorschriften für Lkw gerade erst verschärft wurden. Er hielt den Politikern, die nun weitere Regeln fordern, einen Positionswechsel vor: "Ausgerechnet diejenigen, die erst einmal gegen eine Winterreifenpflicht waren, fordern jetzt eine Verschärfung."
Auch der Auto Club Europa (ACE) stellte sich gegen die Forderungen der Politiker von SPD und Grünen. "Dann machen die Ketten den Asphalt kaputt und der Asphalt macht die Ketten kaputt", sagte ACE-Sprecher Rainer Hillgärtner.
Das anhaltende Winterwetter führen weiterhin bundesweit zu starken Behiderungen im Verkehr. Auf Straßen, Flughäfen und Gleisen geht alles langsamer oder gar nicht.
Quelle: http://www.tagesschau.de/inland/schn...tpetra102.html
Ähnlich äußerte sich der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Winfried Hermann. Lastwagen müssten Schneeketten mitführen. Zugleich forderte er eine Winterreifenpflicht für die Räder an den Vorderachsen der Lastwagen, damit diese lenkbar blieben. "Es reicht nicht aus, für Busse und Lkw Winterreifen nur auf der Antriebsachse vorzuschreiben", sagte er der "Neuen Osnabrücker Zeitung".
Auch die stellvertretende Vorsitzende der Grünen-Fraktion im Bundestag, Bärbel Höhn, forderte eine strengere Winterreifenpflicht für Lastwagen. Der "Rheinischen Post" sagte sie, die Bundesregierung habe Speditionen schonen wollen und deswegen keine umfassende Winterreifen-Pflicht vorgeschrieben. Dies müsse mit "eindeutigen Vorschriften" dringend nachgebessert werden.
"Bußgelder im dreistelligen Eurobereich"
Auch der verkehrspolitische Sprecher der Union, Dirk Fischer, forderte, für Spediteure müssten künftig schärfere Vorgaben und Sanktionen gelten als für andere Autofahrer. Dazu gehöre eine Winterreifenpflicht ohne Abstriche und bei Verstößen "Bußgelder im dreistelligen Eurobereich sowie schärfere Strafpunkte-Regeln", sagte der CDU-Politiker. Außerdem müsse es erweiterte Fahrverbote für Lkw auf Autobahnen geben. Bei der gegenwärtigen Witterung seien Lkw im Zweifelsfall stunden- oder tageweise aus dem Verkehr zu ziehen.
Raumsauer: Vorschriften gerade geändert
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer wies darauf hin, dass die Winterreifenvorschriften für Lkw gerade erst verschärft wurden. Er hielt den Politikern, die nun weitere Regeln fordern, einen Positionswechsel vor: "Ausgerechnet diejenigen, die erst einmal gegen eine Winterreifenpflicht waren, fordern jetzt eine Verschärfung."
Auch der Auto Club Europa (ACE) stellte sich gegen die Forderungen der Politiker von SPD und Grünen. "Dann machen die Ketten den Asphalt kaputt und der Asphalt macht die Ketten kaputt", sagte ACE-Sprecher Rainer Hillgärtner.
Das anhaltende Winterwetter führen weiterhin bundesweit zu starken Behiderungen im Verkehr. Auf Straßen, Flughäfen und Gleisen geht alles langsamer oder gar nicht.
Quelle: http://www.tagesschau.de/inland/schn...tpetra102.html
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