Klimaschutz auf der einen Seite, verdursten auf der anderen

[Asphaltflüsterer]

Busse können auch mit Oberleitung elektrisch fahren, dazu braucht es kein Verbrenner oder riesiger Batterie.. Es gibt genug Städte wo es tadellos funktioniert. Aber natürlich auch nur dort.
Für den ÖPNV bedarf es riesige Anstrengungen mit richtig viel Geld um die Bevölkerung wieder dort hin zu bekommen.
Da müssen Schienen verlegt werden ohne Ende, Triebwagen, Waggons, Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen angeschafft werden in Größenordnungen jenseits was sich die meisten so vorstellen. Ohne dem gibt es keine Taktverkürzungen, Steigerung der Fahrgast zahlen und Attraktivität.
Wenn man dann dagegenstellt wie lange die Bearbeitungszeit der Genehmigung eines neuen Schienenstrangs bedarf, dann sind wir schon von der Sonne durchgegart bevor die Bahn wieder mit Triebwagen in den Dörfern und Kleinstädten ankommt.
Dann ist auch noch die Frage der Bezahlung zu klären, 365€ Ticket oder kostenloser ÖPNV............

Geschichte des Oberleitungsbusses – Wikipedia

[Manni-Blue]

Bilder, wie unter welchen Umständen dieses Metall abgebaut wird

Umwelt und Sicherheit in Gefahr Der hohe Preis für Kobalt aus dem Kongo
In vielen Akkus und Batterien steckt Kobalt aus der Demokratischen Republik Kongo. Beim Abbau des Metalls fernab der öffentlichen Aufmerksamkeit in Industrieländern herrscht Wildwest-Manier - ohne die Einhaltung sozialer, arbeitsrechtlicher, gesundheitlicher oder ökologischer Standards.

https://www.n-tv.de/panorama/

[M.P.U]

Die Kinderarbeit kommt zu allen andern Übeln noch dazu.

[Ralliart]

Gut verwenden die meisten Hersteller inzwischen fast gar kein Kobalt mehr bzw. kein Kobalt aus solchen Quellen.

Aber dann bleibt ja genug übrig für die Erzeugung von Treibstoffen (wird zur Entschwefelung verwendet), Produktion und Härten von Metallen für Verbrennungsmotoren, Katalysatoren, Handy- und Handwerkzeugakkus (denn die müssen billig sein, da kauft keine nen Akku für 500€).

Aber ja, vor allem in D ist es halt einfach und beliebt auf das E-Auto alles zu schieben und sich bloss nicht mit dem gesamten Problem auseinanderzusetzten. Aber auf dieser Welt gibt es leider kein schwarz/weiss, sondern im Grunde sind alles Grautöne....

[Ralimann]

Hihi sehr schön. Da sieht man wieder den Unterschied, zwischen Wissen und Meinung.

[M.P.U]

In Schwefelminen ist Kinderarbeit Gang und Gäbe.
Da braucht es bei anderen Rohstoffen und seltenen Erden nicht viel Fantasie...

Quelle hin... Quelle her...



Gruß!
M.P.U

[Manni-Blue]

Im Oberrhein versteckt sich Rohstoff für 400 Millionen E-Autos

m Südwesten steckt das wohl größte Lithium-Reservoir in Europa. Ein Karlsruher Unternehmen will den Schatz, der in den Tiefen des Oberrhein steckt, für die Autoindustrie bergen.

https://www.msn.com/de-de/video/topvideos/im-oberrhein-versteckt-sich-rohstoff-f%c3%bcr-400-millionen-e-autos/vi-AAWzCOc?ocid=mailsignout

[M.P.U]

In der Grünheide wurde erst vor kurzem die Gigafactory genehmigt.
Nun ist aus verschiedenen Gründen das Wasser für die Versorgung der Bevölkerung, sowie auch für Tesla knapp.
Das HANDELSBLATT schreibt, Verbände sprächen von einem echten Fiasko.

Gruß!
M.P.U