Bund fördert umweltfreundliche Lkw, Mautbefreiung für Elektro-Lkw geplant

[Harry]

Bild: Daimler

Das Bundesverkehrsministerium plant eine neue Förderrichtlinie für energieeffiziente und CO2-arme Lkw. Die Initiative soll demnächst im Bundesanzeiger veröffentlicht werden. Erste Anträge können voraussichtlich im Juli beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG) gestellt werden.
“Wir wollen Speditionen dabei unterstützen, auf umweltfreundliche Lkw umzusteigen. Von dem Umstieg profitieren alle – die Speditionen, die Umwelt und die Anwohner besonders belasteter Straßen”, erklärte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer.
Förderfähig ist:

• Die Anschaffung von Lkw und Sattelzugmaschinen mit Erdgasantrieb (CNG), Flüssigantrieb (LNG) oder bestimmten Elektroantrieben (reine Batterieelektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge), die für den Güterverkehr bestimmt sind und deren zulässiges Gesamtgewicht mindestens 7,5 Tonnen beträgt.
• Die Fahrzeuge müssen als serienmäßiges Neufahrzeug in einem EU-Mitgliedstaat zum Verkauf angeboten werden.
• Sie müssen außerdem über das zum Zeitpunkt der Anschaffung in den Unionsnormen vorgeschriebene Umweltschutzniveau hinausgehen oder – bei Fehlen solcher Normen – den Umweltschutz verbessern.
• Die Höhe des Zuschusses ist abhängig von der Antriebsart. Pro Lkw und Sattelzugmaschine beträgt dieser pauschal: 8.000 Euro für CNG; 12.000 Euro für LNG und E-Antriebe für Fahrzeuge bis 12 Tonnen; 40.000 Euro für E-Antriebe für Fahrzeuge ab 12 Tonnen. Pro Unternehmen ist der Zuschuss auf 500.000 Euro begrenzt.

Im Jahr 2018 stehen 10 Millionen Euro für die Förderung zur Verfügung. Das Programm ist zunächst bis Ende 2020 befristet. Weitere Details zur Förderrichtlinie gibt es auf der Website des Bundesverkehrsministeriums.
Das Ministerium teilte weiter mit, dass ab 1. Januar 2019 Elektro-Lkw komplett von der Lkw-Maut befreit werden. Von der Mautbefreiung soll ein großer Anteil der bereits heute in Deutschland zugelassenen rund 11.800 Elektro-Nutzfahrzeuge profitieren. Erwartet wird eine Mautersparnis von etwa 5000 Euro pro Jahr und Nutzfahrzeug ab 7,5 t zulässigem Gesamtgewicht.


Quelle: ecomento