Fehlende Lkw-Fahrer: Britische Supermärkte schlagen Alarm

[Buster]

Mal abgesehen davon das ich das moralisch auch nicht so toll finde weltweit Talente wegzulaufen, ist der Gaskammervergleich doch was üppig weit hergeholt.

Ob sich wer kaufen lässt, ist noch immer seine Entscheidumg. Gibt genug gut qualifizierte Leute die aus Überzeugung in Ihrer Heimat bleiben. Ist ja eh die Frage ob dich Kröten glücklich machen, oder ob es nicht da besser ist, wo Du grade bist.

[Paleraider]

Gut ausgebildete Fachkräfte wären mit dem Klammerbeutel gepudert wenn sie ihr Glück ausgerechnet in Deutschland suchen würden. Darum zieht es auch die wenigsten hier her.
Anbei: Millionen von Hereingeflüchteten im Land von denen ein nicht unbeträchtlicher Teil selbst nach vielen Jahren von Sozialleistungen lebt. Und Täglich werden es mehr. Derweil Saison Arbeiten oder auch Arbeiten die hier keiner machen will von Arbeitern aus Osteuropa verrichtet werden.
Leistungen für nicht anerkannte Flüchtlinge welche das Land nicht verlassen Rigoros nur noch in Sachwerten. Es wäre sehr schnell Ruhe an der Migrationsfront.

[hobbylenker]

Man bedenke:

Wann begann der Brexit?
Wenn begann die Plandemie?
Wann sind genau wieviel Lkw-Fahrer aus dem (vorhergehenden) EU-Ausland aus Großbritannien abgewandert?

Und jetzt, so mindestens 1/2 Jahr bis ca. 1,5 Jahre "danach" geht der Kraftstoff an den Tankstellen aus?
Die haben also Lagertanks, die mindestens 0,5 Jahre als Versorgung reichen?

Wenn Fahrermangel tatsächlich ausschlaggebene Ursache für irgendwelche Versorgungsengpässe wäre, dann hätte ich das genau in diesem Ausmaß wesentlich früher erwartet.

Wer lügt mich da schon wieder an?

Gruß
Klaus

[M.P.U]

Ja, in Deutschand ist man gut in sowas. Es wurde schon an der Rampe aussortiert, was für die Produktion taugt und was in die Gaskammer kommt.

Es ist absolut danaben, daß die deutsche Migrationspolitik ein Braindrain nicht nur in Osteuropa erzeugt. Die "brauchbaren" Menschen, die jung, gesund und ausgebildet sind, werden abgezogen. Um diesen lästigen Kram wie das Aufziehen von Kindern und die Ausbildung können sich ja die Kafferstaaten kümmern. Die Früchte erntet die deutsche Wirtschaft.

Das Aussortieren von Menschen nach ihrer Verwerbarkeit finde ich zum Kotzen!

Entschuldige das Vollzitat,
aber Du solltest, wenn Du aus welchen Gründen auch immer gerade nicht klar im Kopf bist,
besser die Finger von der Tastatur lassen.


Gruß!
M.P.U

[Authorhisco]

Wenn jetzt wieder Fahrer nach GB ziehen ..wird der Fahrermangel wohl nur verlagert. Viele Fahrer aus Osteuropa haben sich nach der Verbannung in GB einen Job in Resteuropa NL, B, D, Ö, usw. gesucht.

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Gruß Hisco

[winni]

Wenn Hunderttausend Lkw Fahrer fehlen werden die fünftausend,wenn sie überhaupt kommen, alles rausreissen.

[Martin 70]

Na hoffentlich haben die Briten noch genug Toilettenpapier.....

[hobbylenker]

Ein Punkt, den man auch bedenken muß:

https://t.me/deprogrammingpill/145

Gibt es 1. Handberichte, Beobachtungen über tatsächliche Versorgungsengpäße?
D.h. hat jemand hier im Forum diese Versorgungsengpäße selbst gesehen?

Gruß
Klaus


PS: 1984 - das Ministerium für Wahrheit...

[Buster]

Geb Dir ja ungern Recht, aber das seh ich mal auch so. Kenn keinen der in England wohnt, deswegen bin ich da auch was skeptisch. Die Berichterstattung ist mir auch zu prosaisch. Was sind die Medien auf dem einen Polen rumgeritten, der keinen Bock hatte in England zu arbeiten. Und das soll dann repräsentativ sein, schon was schmale Grundlage.

Das in London mal der Sprit an einigen Tankstellen knapp war, glaub ich schon. Aber das war er in Köln und Umgebung 2019 in dem trockenen Sommer auch, weil der Sprit über den Rhein hierher kommt und der war kaum noch schiffbar. Pegel Köln 1,47m. Das war ungemütlich aber kein Drama. Blöd ist immer die selbsterfüllende Prophezeiung, weil wir dann alle wie die blöden hamstern. Da sah’s hier an manchen Tankstellen auch was wild aus.