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FS Klasse C1E

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  • FS Klasse C1E

    Wie in anderen Threads schon geschrieben,bin ich jetzt im Fernverkehr mit einem 7,49 Tonner ohne Hänger unterwegs.(Dachte ich zumindest).
    Führerschein ist der C1E
    Ich habe gerade in den KFZ-Schein geschaut.
    Da steht zum ersten:
    Im Zulassungsmitgliedsstaat erlaubtes Gesamtgewicht=7,49 t

    Da steht zum zweiten: Technisch zulässiges Gesamtgewicht= 8,6 t

    Leergewicht= 5990 kg

    Ich fahre das Ding sachon ein paar Tage,ohne jemals eingewiesen worden zu sein o.ä.

    Jetzt hab ich echt geschluckt!!!
    Ich darf das Ding doch gar nicht fahren.
    Oder?

  • #2
    Entspann dich!!! Es ist alles OK!!

    Im Zulassungsmitgliedsstaat erlaubtes Gesamtgewicht=7,49 t
    MfG Der Tommy...
    ___________________________________________

    LKW-Fahrlehrer im Ruhestand... (seit 28.03.2012)

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    • #3
      Wenn ich voll beladen bin,habe ich aber 8,6 t unterm Hintern.Wirklich alles ok?

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      • #4
        Zitat von Greenhorn Beitrag anzeigen
        Wenn ich voll beladen bin,habe ich aber 8,6 t unterm Hintern.Wirklich alles ok?
        Du darfst nur 7,49t...
        MfG Der Tommy...
        ___________________________________________

        LKW-Fahrlehrer im Ruhestand... (seit 28.03.2012)

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        • #5
          Zitat von Greenhorn Beitrag anzeigen
          Im Zulassungsmitgliedsstaat erlaubtes Gesamtgewicht=7,49 t

          Da steht zum zweiten: Technisch zulässiges Gesamtgewicht= 8,6 t

          Leergewicht= 5990 kg
          Fährst du einen Kühler mit Ladebordwand? Dein Lkw hat ein ziemlich hohes Leergewicht. Eigentlich kann man damit nur Styropor fahren.

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          • #6
            Nein,kein Kühler.Keine Ladebordwand.
            Ich fahre alles querbeet.
            Das heisst jetzt:
            Ich darf den LKW fahren,aber ich darf nur 7490kg (zul.GG)-5990 kg (Leermasse des Fahrzeugs)=1500 kg laden?

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            • #7
              Zitat von Greenhorn Beitrag anzeigen
              Leergewicht= 5990 kg
              Das ist für nen 7,49 Tonner wirklich ein sehr hohes Eigengewicht.
              Ist der mit Schlafkabine oder hast du noch zusätzliche Tanks dran?

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              • #8
                Zitat von Greenhorn Beitrag anzeigen
                Nein,kein Kühler.Keine Ladebordwand.
                Ich fahre alles querbeet.
                Das heisst jetzt:
                Ich darf den LKW fahren,aber ich darf nur 7490kg (zul.GG)-5990 kg (Leermasse des Fahrzeugs)=1500 kg laden?
                Genauso ist es. 1500 kg und dann ist Schluß.

                *Off topic
                Ich hoffe, du bist dir bewusst, dass du mit deinem C1E einer aussterbenden Spezies angehört. Den gibt es eigentlich nur noch bei denen, die den Bestandsschutz aus früheren Zeiten haben, als man mit dem 3er noch bis 7,5 t fahren durfte. Wer heute den C1 oder den C1E machen will, hat einen Sockenschuß. Der Führerschein Klasse C oder CE kostet mittlerweile das gleiche wie der C1 oder der C1E.
                Eigentlich müsstest du doch auf dem Arbeitsmarkt die freie Auswahl haben, oder täusche ich mich da?

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                • #9
                  @Grosser: Ja,er hat ne Schlafkabine.
                  @Ramaanda: Ich würde ja gerne den CE machen,habe während meiner Arbeitslosigkeit mehrmals beim Amt nachgefragt.
                  Keine Chance.Zahlen sie nicht.Daher musste ich mich auf Arbeitgeber beschränken,die "nur" den C1E gefordert haben.
                  Mal so nebenbei,ich werde morgen mal in meiner Firma fragen,ob die eigentlich noch alle Tassen im Schrank haben.
                  Hatte nämlich letzte Woche 2600 kg geladen und grad so an ner BAG-Kontrolle vorbeigeschrammt.
                  Aber auch nur,weil der Parkplatz(an ner Bundesstrasse),wo sie kontrolliert haben,schon brechend voll war.
                  Das wäre bestimmt keine kleine Strafe geworden.

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                  • #10
                    ist wahrscheinlich ein abgelassteter 8 bzw 8.5 tonner. ich habe nähmlich noch nie einen reinen 7,5 tonner mit schlafkabine gesehen. wenn es einen gibt schickt mir bitte mal ein foto.

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                    • #11
                      Hatte ich ja weiter oben geschrieben. Technisch zGG 8600 kg.
                      Den LKW(MB Atego 822) den ich gerade fahre,gehört eigentlich nem Kollegen,der gerade im Urlaub ist.
                      Demnächst soll ich einen eigenen LKW kriegen.
                      Mal sehen,was das wird.
                      Ich bin erst seit 2 Wochen dort beschäftigt.

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                      • #12
                        Wenn man die 2%-Regellung noch einbezieht, kannst du mit geschlossenen Augen 1.650 laden. Bei 2600 riskierst du einiges, wie z.B. fahren ohne gültigen FS...kann richtig teuer für dich und deinen Chef werden. Bei einem Unfall mit Personenschaden...uiuiui.

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                        • #13
                          Zitat von Skydiver Beitrag anzeigen
                          Wenn man die 2%-Regellung noch einbezieht, kannst du mit geschlossenen Augen 1.650 laden. Bei 2600 riskierst du einiges, wie z.B. fahren ohne gültigen FS...kann richtig teuer für dich und deinen Chef werden. Bei einem Unfall mit Personenschaden...uiuiui.
                          Was hat die Überladung mit dem Führerschein zu tun?
                          Hier wird mal wieder eine Stammtischsaga gepflegt.

                          Kommentar


                          • #14
                            Zitat von Ramaanda Beitrag anzeigen
                            Was hat die Überladung mit dem Führerschein zu tun?
                            Hier wird mal wieder eine Stammtischsaga gepflegt.
                            Denke doch das er recht hat , hat ja geschrieben " Fahren ohne gültigen FS "
                            Kein Bier für Schröter



                            Gruß Lutz

                            Der Waldgeist

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                            • #15
                              Zitat von Lutz Beitrag anzeigen
                              Denke doch das er recht hat , hat ja geschrieben " Fahren ohne gültigen FS "
                              Er hat den Führerschein Klasse C1E. Solo darf er nach dem Führerscheinrecht Fahrzeuge fahren mit einem zulässigen Gesamtgewicht unter 7,5 t. Ist das Fahrzeug mit 8,2 t überladen fährt er immer noch ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 7,5 t. Wieso fährt er da ohne gültige Fahrerlaubnis?

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