Berufskraftfahrer weiterbildung

[Georg]

Hallo

Mal eine Umfrage Starten.
Wer hat schon den ersten Block der BKrFQG gemacht.

Es geht hier nur um die Kosten für die Weiterbildung.

1: Selber bezahlt (Höhe der Kursgebühren)
2:Zahlt die Firma
3:Noch keine gemacht

Habe den ersten Block gemacht,Kosten Übernahme durch Firma weil Ausbildungsbetrieb.

Es werden Schulungen angeboten bei denen die Kosten Zwischen 30€und 120€ pro Schulung liegen.

Gruß Georg

[mb814]

Nur abzocke

Habe mal die module gemacht ja ja eco trainig mit einen leeren lkw??
mmm 20 fässer a 230liter und der trainer muste feststellen das geht gar nicht wie er das vorgeführt hat.
fahre schon 15 jahre unfallfrei dann so was ha ha.:10_1_138[1]:

[tommyk]

Habe mal die module gemacht ja ja eco trainig mit einen leeren lkw??
mmm 20 fässer a 230liter und der trainer muste feststellen das geht gar nicht wie er das vorgeführt hat.
fahre schon 15 jahre unfallfrei dann so was ha ha.:10_1_138[1]:

Was willst du uns jetzt sagen? Hast du Eco mit nem leeren LKw gemacht oder nicht?? Und was hat Ecotraining aus deiner Sicht mit unfallfrei zu tun??

[mb814]

weil

:10_1_138[1]:Das nur geld mache rei ist und die zeit wüßte ich sinnvoller zu nutzen als mir samstage mit dünn gesappel versauen zu lassen.
klar war der lkw leer beim eco trainig.

[tommyk]

Wer kann mit seiner Zeit nicht etwas sinnvolleres anfangen als Arbeit... Ich hab auch nicht wirklich Bock darauf, mir die Samstage mit Leuten zu versauen, die auf die Weiterbildung kewinen Bock haben... aber hab ich ne Wahl?? Genauso wie auch ihr... NÖ!!!

[mb814]

doch ich

Wer kann mit seiner Zeit nicht etwas sinnvolleres anfangen als Arbeit... Ich hab auch nicht wirklich Bock darauf, mir die Samstage mit Leuten zu versauen, die auf die Weiterbildung kewinen Bock haben... aber hab ich ne Wahl?? Genauso wie auch ihr... NÖ!!!

Doch ich habe eine wahl 2015 lasse ich den lappen ablaufen und mache arbeitslos
da die den beruf so versaut haben nur noch abzocken zeitdruck
kennst dich aus maut strassen umfahren u.s.w.
ist mir zu teuer der jop arzt besuch paßbilder führerscheinstelle sind schon mal 250 euro weck toll und nun noch die module ne ne nicht mehr mit mir.
alle 5 jahre macht man dann den zahleman nur das man Arbeiten darf.:10_1_138[1]:

[tommyk]

Na dann...

[Fanatic]

Die Schulungen oder auch Module genannt sind eine Weiterbildung und vor allem dienen sie der Sicherheit. zB Ladungssicherung. Ist doch eine ganz angenehme Sache finde ich. Kann jetzt die Aufregung nicht verstehen. Es gibt doch viele Berufe wo man ab und an mal zu einer Weiterbildung muß. Warum wird da gerade beim BKF gemeckert ???

Oder hat da einer angst durch die Prüfung zu fallen ??? LÖL

:devil[1]:

[tommyk]

Die Schulungen oder auch Module genannt sind eine Weiterbildung und vor allem dienen sie der Sicherheit. zB Ladungssicherung. Ist doch eine ganz angenehme Sache finde ich. Kann jetzt die Aufregung nicht verstehen. Es gibt doch viele Berufe wo man ab und an mal zu einer Weiterbildung muß. Warum wird da gerade beim BKF gemeckert ???

Oder hat da einer angst durch die Prüfung zu fallen ??? LÖL

:devil[1]:

und: Wenn's mal ne Prüfung gäbe...

[Großer]

und: Wenn's mal ne Prüfung gäbe...

Das wäre schön...dann würden vielleicht einige" schwarze Schafe" von der Autobahn verschwinden

[tommyk]

Das wäre schön...dann würden vielleicht einige" schwarze Schafe" von der Autobahn verschwinden

Vielleicht hättest du dann aber auch urplötzlich 10.000 freie Arbeitsplätze...

[Skydiver]

Hi Tommy,

mein Fahrer, den ich als Partner bezeichne, und ich haben die Module noch nicht gemacht, werden aber bis 2014 die Geschichte hinter uns bringen müssen.

Bitte eine ehrliche Antwort auf die Frage:

Bringt der Zeit- und Kostenaufwand einen wirklichen Nutzen bei Fahrern, die 25-30 Jahre Berufserfahrung haben?

Ich habe mal studiert und man kann mich als Dipl. beschimpfen. Was mir vor dem Studium schon klar war, hat sich hinterher bewahrheitet. Ein Studium, im Fall Module Lehrgang, kann nur die Grundlagen schaffen, doch eine langjährige Berufserfahrung ist wesentlich mehr wert.

Für Neueinsteiger als BKF halte ich die Module für sinnvoll und sie können ihre Theorie dann mit der Praxis verfeinern...aber umgekehrt?

Natürlich können auch alte Hasen immer etwas dazu lernen, aber lohnt sich dieser Aufwand?

Fragenden Gruß vom Frank

[Großer]

Vielleicht hättest du dann aber auch urplötzlich 10.000 freie Arbeitsplätze...

Wär doch nicht schlecht...
dann würde der Lohn wieder steigen

[tommyk]

Hi Tommy,

mein Fahrer, den ich als Partner bezeichne, und ich haben die Module noch nicht gemacht, werden aber bis 2014 die Geschichte hinter uns bringen müssen.

Bitte eine ehrliche Antwort auf die Frage:

Bringt der Zeit- und Kostenaufwand einen wirklichen Nutzen bei Fahrern, die 25-30 Jahre Berufserfahrung haben?

Ich habe mal studiert und man kann mich als Dipl. beschimpfen. Was mir vor dem Studium schon klar war, hat sich hinterher bewahrheitet. Ein Studium, im Fall Module Lehrgang, kann nur die Grundlagen schaffen, doch eine langjährige Berufserfahrung ist wesentlich mehr wert.

Für Neueinsteiger als BKF halte ich die Module für sinnvoll und sie können ihre Theorie dann mit der Praxis verfeinern...aber umgekehrt?

Natürlich können auch alte Hasen immer etwas dazu lernen, aber lohnt sich dieser Aufwand?

Fragenden Gruß vom Frank

Warum sollte das nichts bringen?
Die Inhalte der Weiterbildungen sollen natürlich auf dem aktuellen Stand gehalten werden. Gesetze und Verordnungen ändern sich. Neue Geräte werden eingeführt (z.B. Digitacho...), u.s.w. Wer dann auch noch die Bereitschaft mitbringt etwas dazu zu lernen, wird auch etwas interessantes mitnehmen können. Das nicht jeder alles weiß sieht man doch auch schon hier im Forum. Bei den Lehrgängen kann man davon ausgehen das man kompetente Antworten bekommen sollte.
Langjährige Berufserfahrung ist nicht zu unterschätzen, beruht aber zumeist auf eingefahrenen Strukturen - das hab ich schon immer so gemacht, warum sollte ich das ändern...

[Skydiver]

Ja Tommy,

ist mit Sicherheit alles richtig was du schreibst. Ich habe mich schon mit einigen unterhalten, die alle Module durch haben und eigentlich war fast immer die gleiche Resonanz. Viel zu großer Zeitwaufwand für die wenigen Themen, die wirklich interessant waren.

Das könnte man bei BKF mit Erfahrung mit Sicherheit komprimieren und sich auf die wichtigen Sachen beschränken. Wer täglich in dem Job ist hat eben ein gewisses Grundwissen mehr als ein Neueinsteiger und weiß auch, dass die Außenspiegel nicht auschließlich für das tägliche Schminken drangebaut sind. :lmao[1]:

Viele haben sich oft extrem gelangweilt. Es wird natürlich, wie in der Schule oder Studium, zum großen Teil am Lehrer/Ausbilder/Vortragenden liegen, ob ein Thema interessant rüberkommt und wirklich ein Lernfaktor da ist.

Ich unterstelle jetzt mal einfach, dass du zu der guten Kategorie gehörst...zumindest kommt es hier so rüber.

Ein schönes Rest-WE wünscht dir Frank