ich selbst bin vor vielen Jahren mal eine Saison Kipper gefahren...
man kämpft oft auf Baustellen mit dem Dreck und sollte immer Gummistiefel dabei haben...
wichtig ist,das man schnell rausfindet,wann man an der Grenze des Ladungsgewichtes ist..
wenn man dann beim Kunden ist,sollte man erstmal gucken,wo man abkippen soll,das man da wieder wegkommt,das der Kipper beim Kippen grade steht und in der Höhe nirgends gegenkommen kann...
in der Saison verdient man gutes Geld,nur leider ,wie im Moment,im Winter bei Frost geht man bei vielen Firmen stempeln(kommt immer auf die zu fahrenden Produkte an)
man kämpft oft auf Baustellen mit dem Dreck und sollte immer Gummistiefel dabei haben...
wichtig ist,das man schnell rausfindet,wann man an der Grenze des Ladungsgewichtes ist..
wenn man dann beim Kunden ist,sollte man erstmal gucken,wo man abkippen soll,das man da wieder wegkommt,das der Kipper beim Kippen grade steht und in der Höhe nirgends gegenkommen kann...
in der Saison verdient man gutes Geld,nur leider ,wie im Moment,im Winter bei Frost geht man bei vielen Firmen stempeln(kommt immer auf die zu fahrenden Produkte an)
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