tachoscheiben

[kadettv6]

wie viel tachoscheiben muß ich denn jetzt immer mitführen. der eine sagt die laufende woche plus 15 weitere, der andere 28 tage. keiner bei uns wußte das so genau nicht mal meine fahrschule traurig. hat einer ein link für ein aktuelles gesetz. durfte letztes jahr 150 euro zahlen, weil ich 33 tachoscheiben mitführte, wurden alle sichergestellt. muß nicht nochmal für so einen mist bezahlen.

[Carola]

im Moment ist es genau, wie du sagst.... die Scheiben für zwei Wochen plus die letzte der entsprechenden Vorwoche, also 15.
Aber das wird sich ändern demnächst - leider hab ich das Datum nicht im Kopf. Dann wird es so sein, dass du für mind. 28 Tage (vier Wochen) die Tachoscheiben mitführen musst.

[kadettv6]

danke dir. gut 15 führ ich auch immer mit :)

[Gast]

Der Fahrer muss Arbeitszeitnachweise für die Tage erstellen, an denen er tatsächlich lenkt. Für jeden dieser Tage hat er ab dem Zeitpunkt, an dem er das Fahrzeug übernimmt, ein Schaublatt zu benutzen. Das Schaublatt darf grundsätzlich erst nach der täglichen Arbeitszeit entnommen werden, es sei denn, eine Entnahme ist aus anderen Gründen (z.B. Fahrerwechsel) zulässig. Es ist personengebunden und bei einem Wechsel des Fahrzeugs vom Fahrer mitzunehmen. Der Fahrer hat auf dem Schaublatt folgende Angaben einzutragen:

* bei Beginn der Benutzung des Blattes seinen Namen und Vornamen,
* bei Beginn und bei Ende der Benutzung des Blattes den Zeitpunkt und den Ort,
* vor der ersten auf dem Blatt verzeichneten Fahrt das amtliche Kennzeichen des Kraftfahrzeuges,
* vor der ersten und am Ende der letzten auf dem Blatt verzeichneten Fahrt den Stand des Kilometerzählers,
* im Falle des Fahrzeugwechsels während des Arbeitstags den Stand des Kilometerzählers des vorherigen Fahrzeugs und des neuen Fahrzeugs,
* gegebenenfalls die Uhrzeit des Fahrzeugwechsels.


Die Schaltvorrichtung des Kontrollgerätes muss vom Fahrer so betätigt werden, dass die Lenkzeit, die sonstige Arbeitszeit, die Bereitschaftszeit und die Arbeitszeitunterbrechung getrennt und unterscheidbar unter dem jeweiligen Symbol aufgezeichnet werden. Neben den vom Kontrollgerät aufgezeichneten Lenk- und Ruhezeiten sind alle sonstigen Arbeitszeiten, die außerhalb des Kraftfahrzeuges verrichtet werden, handschriftlich in das Schaublatt einzutragen. Als "sonstige Arbeitszeit" gilt auch die Zeit, die der Fahrer für die Anreise benötigt, um ein mit einem Kontrollgerät ausgestattetes Fahrzeug zu übernehmen, dass sich nicht am Wohnort des Fahrers oder der Hauptniederlassung des Arbeitgebers befindet. Der Hauptniederlassung gleichgestellt ist die Zweigniederlassung eines überregional tätigen Unternehmens. Ferner gilt die Zeit als "sonstige Arbeitszeit", die der Fahrer vor Übernahme eines mit einem EG-Kontrollgerät ausgestatteten Fahrzeugs damit verbringt, Fahrzeuge zu lenken, die nicht mit einem EG-Kontrollgerät ausgestattet sein müssen.

Ab dem 1. Mai 2006 sind bei Kontrollen vom Fahrer die Arbeitszeitnachweise, dazu zählen Schaublätter, handschriftliche Aufzeichnungen, Fahrerkarte, sowie Ausdrucke der laufenden Woche und den dieser Woche vorausgegangenen 15 Tagen vorzulegen. Hierbei handelt es sich um 15 Kalendertage.

Hinweis: Ab dem 1. Januar 2008 sind die genannten Unterlagen des laufenden Tages und der vorausgegangenen 28 Tage mitzuführen.

[laaangsaaaam]

Re: tachoscheiben

wie viel tachoscheiben muß ich denn jetzt immer mitführen. der eine sagt die laufende woche plus 15 weitere, der andere 28 tage. keiner bei uns wußte das so genau nicht mal meine fahrschule traurig. hat einer ein link für ein aktuelles gesetz. durfte letztes jahr 150 euro zahlen, weil ich 33 tachoscheiben mitführte, wurden alle sichergestellt. muß nicht nochmal für so einen mist bezahlen.

halte ich für so nicht ganz richtig es gibt im bussgeldkatalog keinen passus "mehr als 15 scheiben mitgeführt", hab aber eine anfrage laufen.

[kadettv6]

ja hinterher sagte man mir wir hätte das ander machen sollen. es gibt keinen bestimmten aufenthaltsort für tachoscheiben, man hätte sagen können, daß wir die scheiben in meinem lkw lagern. klingt unlogisch aber hätte geklappt. naja egal

[opallabtb]

Ferner gilt die Zeit als "sonstige Arbeitszeit", die der Fahrer vor Übernahme eines mit einem EG-Kontrollgerät ausgestatteten Fahrzeugs damit verbringt, Fahrzeuge zu lenken, die nicht mit einem EG-Kontrollgerät ausgestattet sein müssen.

Hallo,

gilt das auch für meinen Privat-Wagen, oder erst wenn er über 2,8t wäre. Soweit ich weis, gilt die Schaublattpflicht nur für KFZ über 2,8t egal ob gewerblich oder privat. Klärt mich auf wenn ich falsch liege.

gruß

opallabtb

[Gast]

Hallo,

gilt das auch für meinen Privat-Wagen, oder erst wenn er über 2,8t wäre. Soweit ich weis, gilt die Schaublattpflicht nur für KFZ über 2,8t egal ob gewerblich oder privat. Klärt mich auf wenn ich falsch liege.

gruß

opallabtb

Erst ab 2,8t da liegst du richtig.

Ein ex Fahrer(Kollege) von mir fährt öfters nach Italien mit seinem VW Bus um Wein, Nudeln usw. zu holen und ihm wurde jetzt auferlegt einen Fahrtenschreiber einzubauen.

Ich werde ihm mal am Wochenende anrufen um mehr Info zu erfahren.

[Rainer2401]

In der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein gilt immer noch die alte Regelung, so wie es in Deutschland und in der EU früher war:

Mitzuführen sind die Tachoscheiben der laufenden Woche und die letzte der vergangenen Woche.

Allerdings haben die neu zugelassenen Lkws hier jetzt auch DigiTachos, die mit einer Fahrerkarte gefüttert werden wollen. Für welchen Zeitraum die Daten gespeichert werden - keine Ahnung, da müsste ich mich auch erst schlau machen...

[laaangsaaaam]

hab nun gesicherte erkenntnüsse:

28tage müssen mitgeführt sein, europaweit.

wenn mehr mitgeführt werden kost das 250€ je angefangene woche.

ältere als 28tage dürfen nicht im lkw gelagert werden sondern müssen für überprüfungen am firmensitz bereitgehalten werden.

[Carola]

Oh jeee, das dürfte sich aber in einigen Fällen wirklich als problematisch erweisen, denn es gibt tatsächlich Fahrer, die eher selten "auf den Hof" kommen und sich sehr viel im Ausland aufhalten.

[Bender]

Hinweis: Ab dem 1. Januar 2008 sind die genannten Unterlagen des laufenden Tages und der vorausgegangenen 28 Tage mitzuführen. Hinweis: Ab dem 1. Januar 2008 sind die genannten Unterlagen des laufenden Tages und der vorausgegangenen 28 Tage mitzuführen.

Doch so viele ! Waren das nicht mal weniger als 14 Tage, oder so?

[Carola]

Stimmt, bisher waren das immer die Scheiben von zwei Wochen.... aber das ist vorbei seit 1.1.08

[Imexrocky]

Oh jeee, das dürfte sich aber in einigen Fällen wirklich als problematisch erweisen, denn es gibt tatsächlich Fahrer, die eher selten "auf den Hof" kommen und sich sehr viel im Ausland aufhalten.

Ja, wir haben dieses Problem mit unserem Chef besprochen, da wir zu "Stoßzeiten" mitunterbis zu 8 wochen draussen sind und er auch geplannt hatte uns trailer zufahren zu lassen.

Im endeffekt ist es am besten wenn man die Tachoscheiben welche über den zeitrau hinausgehen im Privatgepäck aufbewahrt da die Kontrollorgane eine Richterliche Erlaubniss zu durchsuchung benötigen. Diese methode ist aber nicht rechtlich abgesichert.

[Carola]

Klar Rocky.... solange es um Tachoscheiben geht, ist das ja alles noch lösbar.
Aber wie kann sowas laufen beim Digitacho, der ja regelmässig ausgelesen werden muss?