Hallo Leute,
ich muss mal wieder was tolles berichten :)
Kurz ne kleine Vorgeschichte:
Mein Arbeitgeber hat zig Subfirmen... Möchten bzw. sind alle unabhängig voneinander (zumindest theoretisch)
Darunter auch ne Spedition...
Wie eben die Zufälle im Leben sind, kam im Frühjahr letzten Jahres der Geschäftsführer zu mir und fragte eben ob das aktuell sei das ich nen Schein gemacht hätte...
Er hätte nen Aushilfsfahrer gebraucht... Leider entschied er sich damals für einen Feuerwehrmann, da der flexibler einzusetzbar ist als ich (hab ja vom Hauptarbeitgeber feste Arbeitszeiten). Damit war das Thema vorerst erledigt.
Im Dezember kam er wieder auf mich zu, ob ich denn schon was hätte, wie es da aussieht ob ich nicht Lust hätte, aushilfe zu fahren. Da ich nicht ganz so blöd bin fragte ich eben in die Details... (damals abgelehnt und jetzt doch gut genug ^^) Daraufhin meinte er, er kommt mit seinen festen Fahrern mit der Lenk- und Ruhezeit (Wochenarbeitszeit) nicht hin...
Dazu gab es folgende Eckdaten:
Es wird mit nem Sattel Zeitung gefahren. In so Plastikboxen in Europalettengröße (wenn sie leer sind, zusammenklappbar wie so ein einkaufskorb). Es gibt immer nur drei Anfahrpunkte von augsburg aus. Die wären:
- Asbach-Bäumenheim
- Neu-Ulm
- Buchloe
Sprich in Augsburg aufladen lassen, dort hin fahren, abladen, leere Kisten mitnehmen, in Augsburg nochmal aufladen lassen, zweite tour fahren, leere kisten zurück bringen und fertig ;)
Das wäre also immer dienstags, nach meiner Arbeitszeit...
Da mir an sich das gefiel sagte ich damals, dass das ganze toll ist, aber ich weder mit nem neuwertigen LKW (der zig Knöpfe etc) keine Ahnung hab, noch nie Sattel gefahren bin und an sich nahezu null Ahnung von Ladungssicherung habe... (Bei den Bands eben nur durch formschlüßige Ladung)
Nun gut, er lerne mich ein...
Nun bin ich einen Nachmittag (3 Std) mit dem hauptfahrer gefahren. Sprich ich bin selber gefahren, durfte rangieren, aus- einladen, ladung sichern, er erklärte ausführlich so einige hilfreiche sachen...
Gestern durfte ich, nachdem ich mir einen Tag urlaub genommen habe, den ganzen Tag fahren/mitfahren. ;) Was soll ich sagen? Ich fahre LKW aus purer Freude, Spaß usw... Das es deswegen Geld gibt, ist ein kleiner netter nebeneffekt. Allein schon im Fahrerhaus sitzen und fahren.... da geht die sonne auf *g* ;)
Nun gut, es hat mir mal wieder tierischen spaß gemacht..
der tag war leider ziemlich schnell vorbei...
ich war gestern an sich unterfordert... nur autobahn und beim ausladen war soviel platz, dass ich nebendran nochmal nen Sattel hinstellen hätte können ;) War also nix dabei wo ich nach getaner Arbeit aus dem Fahrerhaus austeig und mir innerlich einen grinse a'la "das hast heut mal gut gemacht" ;) *gg*
Also gemerkt, die 3 Stunden sowie den gestrigen Tag bin ich "einfach so" bzw. unentgeldlich mitgefahren bzw selber gefahren. Nächste Woche fahr ich nach dem Feierabend noch mit um das ganze bei Nacht zu sehen... Das auch unentgeldlich...
Wie würdet ihr das machen? Wäre es von mir dreist nach der nächsten Fahrt dem Geschäftsführer auf den Fuß zu steigen und zu sagen "etwas kohle könnte es schon geben..."
Wie würdet ihr das machen? Ich weiß eben nur, dass die ganzen Spediteure (an denen ich geraten bin) ziemlich dreist sind, nur an sich denken und du selber stehst fast machtlos dran ^^
Würde mich auf eine bzw. mehrere Antworten freuen ;)
ich muss mal wieder was tolles berichten :)
Kurz ne kleine Vorgeschichte:
Mein Arbeitgeber hat zig Subfirmen... Möchten bzw. sind alle unabhängig voneinander (zumindest theoretisch)
Darunter auch ne Spedition...
Wie eben die Zufälle im Leben sind, kam im Frühjahr letzten Jahres der Geschäftsführer zu mir und fragte eben ob das aktuell sei das ich nen Schein gemacht hätte...
Er hätte nen Aushilfsfahrer gebraucht... Leider entschied er sich damals für einen Feuerwehrmann, da der flexibler einzusetzbar ist als ich (hab ja vom Hauptarbeitgeber feste Arbeitszeiten). Damit war das Thema vorerst erledigt.
Im Dezember kam er wieder auf mich zu, ob ich denn schon was hätte, wie es da aussieht ob ich nicht Lust hätte, aushilfe zu fahren. Da ich nicht ganz so blöd bin fragte ich eben in die Details... (damals abgelehnt und jetzt doch gut genug ^^) Daraufhin meinte er, er kommt mit seinen festen Fahrern mit der Lenk- und Ruhezeit (Wochenarbeitszeit) nicht hin...
Dazu gab es folgende Eckdaten:
Es wird mit nem Sattel Zeitung gefahren. In so Plastikboxen in Europalettengröße (wenn sie leer sind, zusammenklappbar wie so ein einkaufskorb). Es gibt immer nur drei Anfahrpunkte von augsburg aus. Die wären:
- Asbach-Bäumenheim
- Neu-Ulm
- Buchloe
Sprich in Augsburg aufladen lassen, dort hin fahren, abladen, leere Kisten mitnehmen, in Augsburg nochmal aufladen lassen, zweite tour fahren, leere kisten zurück bringen und fertig ;)
Das wäre also immer dienstags, nach meiner Arbeitszeit...
Da mir an sich das gefiel sagte ich damals, dass das ganze toll ist, aber ich weder mit nem neuwertigen LKW (der zig Knöpfe etc) keine Ahnung hab, noch nie Sattel gefahren bin und an sich nahezu null Ahnung von Ladungssicherung habe... (Bei den Bands eben nur durch formschlüßige Ladung)
Nun gut, er lerne mich ein...
Nun bin ich einen Nachmittag (3 Std) mit dem hauptfahrer gefahren. Sprich ich bin selber gefahren, durfte rangieren, aus- einladen, ladung sichern, er erklärte ausführlich so einige hilfreiche sachen...
Gestern durfte ich, nachdem ich mir einen Tag urlaub genommen habe, den ganzen Tag fahren/mitfahren. ;) Was soll ich sagen? Ich fahre LKW aus purer Freude, Spaß usw... Das es deswegen Geld gibt, ist ein kleiner netter nebeneffekt. Allein schon im Fahrerhaus sitzen und fahren.... da geht die sonne auf *g* ;)
Nun gut, es hat mir mal wieder tierischen spaß gemacht..
der tag war leider ziemlich schnell vorbei...
ich war gestern an sich unterfordert... nur autobahn und beim ausladen war soviel platz, dass ich nebendran nochmal nen Sattel hinstellen hätte können ;) War also nix dabei wo ich nach getaner Arbeit aus dem Fahrerhaus austeig und mir innerlich einen grinse a'la "das hast heut mal gut gemacht" ;) *gg*
Also gemerkt, die 3 Stunden sowie den gestrigen Tag bin ich "einfach so" bzw. unentgeldlich mitgefahren bzw selber gefahren. Nächste Woche fahr ich nach dem Feierabend noch mit um das ganze bei Nacht zu sehen... Das auch unentgeldlich...
Wie würdet ihr das machen? Wäre es von mir dreist nach der nächsten Fahrt dem Geschäftsführer auf den Fuß zu steigen und zu sagen "etwas kohle könnte es schon geben..."
Wie würdet ihr das machen? Ich weiß eben nur, dass die ganzen Spediteure (an denen ich geraten bin) ziemlich dreist sind, nur an sich denken und du selber stehst fast machtlos dran ^^
Würde mich auf eine bzw. mehrere Antworten freuen ;)
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