Hallo leute,
ich hab mal wieder eine neugierige Frage. Aufgrund meiner Unerfahrenheit frag ich die doch mal in den Raum.
Hier gibt's bestimmt einige, die mehrere Arten von Lkw gefahren sind... Worin sind gravierende Unterschiede zwischen:
- Auflieger
- Hänger (Tandem oder Drehschemel)
- Kipper
- Betonmischer
- Tanker
- Container
- die, die ich vergessen haben sollte. ;)
Ich hab die Fahrschule auf nem Lkw mit Tandemhänger gemacht. Bei meinem zukünftigen Nebenberuf wird's wahrscheinlich ein Auflieger-Kipper sein...
Klar, Einlenkpunkte und Kurvenfahrten sind anderst... Aber wo gibt es zwischen den oben angegeben Arten noch Unterschiede?
Wahrscheinlich wird die erste Fahrt im beladenen Zustand eh eine neue Welt sein da ich bisher immer nur Leerfahrten hatte^^
Würde mich sehr auf eure Hilfe freuen :)
Lg Andy
ich hab mal wieder eine neugierige Frage. Aufgrund meiner Unerfahrenheit frag ich die doch mal in den Raum.
Hier gibt's bestimmt einige, die mehrere Arten von Lkw gefahren sind... Worin sind gravierende Unterschiede zwischen:
- Auflieger
- Hänger (Tandem oder Drehschemel)
- Kipper
- Betonmischer
- Tanker
- Container
- die, die ich vergessen haben sollte. ;)
Ich hab die Fahrschule auf nem Lkw mit Tandemhänger gemacht. Bei meinem zukünftigen Nebenberuf wird's wahrscheinlich ein Auflieger-Kipper sein...
Klar, Einlenkpunkte und Kurvenfahrten sind anderst... Aber wo gibt es zwischen den oben angegeben Arten noch Unterschiede?
Wahrscheinlich wird die erste Fahrt im beladenen Zustand eh eine neue Welt sein da ich bisher immer nur Leerfahrten hatte^^
Würde mich sehr auf eure Hilfe freuen :)
Lg Andy
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