über rechten Spiegel...

[Gast]

Am Donnerstag habe ich einige Fahrer zum Staunen gebracht.

Ich musste in Mainz bei einen Kunden Laden.

Beim Kunden auf hof angekommen, hiess es Rampe 3.
Gesagt getan. Da kein Platz zum wenden, bin ich über den Rechten Spiegel rein, und siehe da, geht sehr gut. Angesetzt rein, einmal vor und dran an Rampe. Ein fahrer schaute mich an, und sagte, dass alle immer über links fahren, und ungern über den rechten Spiegel fahren, ich empfinde es nicht als so schwer. Er schaute mich mit grossen Augen an als ich sagte bin noch Anfänger...Bin dann am Freitag auch gleich wieder über den rechten gefahren.

Wie sind so eure Erfahrungen/Empfindungen mit dem rechten Spiegel??

[Rainer2401]

Wie sind so eure Erfahrungen/Empfindungen mit dem rechten Spiegel??

Hmmm... Also, über rechts fahre ich auch sehr ungern. Da hat man eben nur den Spiegel, und der ist zwei Meter weg...

Über links hat man den Spiegel direkt vor der Nase, der Blickwinkel ist grösser, und man kann auch aus dem Fenster schauen, um zu sehen, wo der Anhänger/Auflieger hinläuft.

[laaangsaaaam]

mag weder den rechten noch den linken, fahr am liebsten vorwärts.

und mit ein bis zwei zügen an die rampe? in den seltensten fällen.

aber wenn ich muss geht das eine wie das andere.

[Feuerchen]

Ich persönlich fahr auch lieber über links. Nur kann ich mir das nicht immer aussuchen, wenn ich draussen auf der Strasse trangieren muss. Da nehm ich die Seite, wo ich mehr Platz hab, um mit dem Überhang nicht kaputt zu machen.

[Rottidog]

Ich persönlich fahr auch lieber über links. Nur kann ich mir das nicht immer aussuchen, wenn ich draussen auf der Strasse trangieren muss. Da nehm ich die Seite, wo ich mehr Platz hab, um mit dem Überhang nicht kaputt zu machen.

Du hast auch nicht das Problem an Rampen rangieren zu müssen,deswegen verstehe ich Deine Antwort auch nicht,zumal Du Deine Ladung selber rangieren kannst wo sie hin soll!?

[Feuerchen]

Es mag ja sein, das ich nich an Rampen muss. Dafür gibt es umsomehr Autohäuser, die sich gerade solche Standorte aussuchen, wo man mit Überlänge gerne mal Probleme kriegt. Mal abgesehn von den vielen Falschparkern, die nicht genug Platz lassen

[driver500]

Am Donnerstag habe ich einige Fahrer zum Staunen gebracht.

Ich musste in Mainz bei einen Kunden Laden.

Beim Kunden auf hof angekommen, hiess es Rampe 3.
Gesagt getan. Da kein Platz zum wenden, bin ich über den Rechten Spiegel rein, und siehe da, geht sehr gut. Angesetzt rein, einmal vor und dran an Rampe. Ein fahrer schaute mich an, und sagte, dass alle immer über links fahren, und ungern über den rechten Spiegel fahren, ich empfinde es nicht als so schwer. Er schaute mich mit grossen Augen an als ich sagte bin noch Anfänger...Bin dann am Freitag auch gleich wieder über den rechten gefahren.

Wie sind so eure Erfahrungen/Empfindungen mit dem rechten Spiegel??

hi scani...

Schönes ding,freut mich für dich das du gute erfahrungen machst,sowas baut einen doch auf....

gruss....

[Micha82]

Bei meinem letzten Arbeitgeber wo ich Sattel gefahren bin, hatte ich einen Kunden, da konnte man nur über den rechten Spiegel an die Rampe fahren.

[larry015]

Ich muß sagen der linke ist mir auch lieber , aber wenn es sein muß, geht es auch .
Aber ich muß zugeben, ich steige öfters aus zum gucken , denn man sieht den Hänger schlecht bis überhaupt nicht .

[klafi56]

Es kommt sicherlich auch immer auf die Tagesform an.
Manchmal korrigierst du nur einmal vor und zurück und schwupp bist du an der Rampe. Aber es gibt auch Tage da brauchst du ewig.
Ich war jahrelang bei Edeka beschäftigt. Habe da einen Hängerzug gefahren. Mussten manchmal von der Strasse aus, über den rechten Spiegel an den Markt ran fahren. Ich sage euch, habe einige male Blut und Wasser geschwitzt! Habe es mir aber schnell zur Gewohnheit gemacht, wenn ich über den rechten Spiegel fahre, öfter mal aus zusteigen. Denn gerade über rechts hast du schnell mal was übersehen

[Lutz]

In England hast du viele Firmen ,wo über rechts an die Rampen gefahren wird.Ist ja eigentlich auch klar, sind ja alles Rechtslenker. Aber Spaas macht dat nich .:eyes:

[wega05]

Ich habe die Erfahrung gemacht,daß es mit dem Sattelzug um einiges leichter ist als mit dem Hängerzug.Im allgemeinen habe ich aber keine großen Probleme damit.Natürlich abhängig von der Tagesform,wie schon einige sagten.Und aussteigen zur Sicherheit ist hilfreich,denn es gibt doch ganz vertrackte Stellen,au weia:(

[klafi56]

Ich habe die Erfahrung gemacht,daß es mit dem Sattelzug um einiges leichter ist als mit dem Hängerzug.Im allgemeinen habe ich aber keine großen Probleme damit.Natürlich abhängig von der Tagesform,wie schon einige sagten.Und aussteigen zur Sicherheit ist hilfreich,denn es gibt doch ganz vertrackte Stellen,au weia:(

Hallo Wega
Das ist wohl war.....Schwierig wird es auch,wenn du Jahre lang Sattelzug
gefahren bist,und dann wieder auf Hängerzug umsteigen musst.
Mann kommt dann manchmal ganz schön durcheinander:flyswat[1]:

[wega05]

Schlimm für mich ist es,wenn einer mich einweisen will,ohne daß ich ihn drum gebeten habe .Es ist gut gemeint,irritiert aber eher.Wenn es ganz übel kompliziert ist,bitte ich um Hilfe.Das kommt zwar sehr selten vor,aber dann ist es auch wirklich notwendig.
Wenn aber einer vor dem Auto steht und unkontrollierte Rührbewegungen macht,schaue ich einfach nicht hin und mache so wie ich das will.

[JARU1969]

Schlimm für mich ist es,wenn einer mich einweisen will,ohne daß ich ihn drum gebeten habe .Es ist gut gemeint,irritiert aber eher.Wenn es ganz übel kompliziert ist,bitte ich um Hilfe.Das kommt zwar sehr selten vor,aber dann ist es auch wirklich notwendig.
Wenn aber einer vor dem Auto steht und unkontrollierte Rührbewegungen macht,schaue ich einfach nicht hin und mache so wie ich das will.

Was aber, wenn derjenige, der dich einweisen will, der Nachbar ist, der Angst um sein Auto hat? :rofl2:

Manchmal kann es auch hilfreich sein, wenn Du rückwärts fahrend irgendwo rausmusst, weil Du dich verfahren hast oder im Gelände das Wenden nicht möglich war. Dann sichert Dich derjenige gegen den Verkehr auf der Gasse, den er kurz anhält, damit Du rauskanst. Das ist dann wohl was Anderes.

Ebenso, wenn einige FZF nicht zu wissen scheinen, wenn ein Schleppdienst Rundumlicht auf Dach und Warnblinklicht anhat, ist Durchfahrt - auch für Gegenverkehr - verboten. Sowie das Auto am Kran hängt und auf dem Weg zum Schleppfahrzeug ist.