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TIROL, SÜDTIROL UND TRENTINO BEKENNEN SICH ZU KORRIDORMAUT

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  • TIROL, SÜDTIROL UND TRENTINO BEKENNEN SICH ZU KORRIDORMAUT

    Die drei Länder haben bei einem Treffen im Vorfeld des internationalen Krisengipfels am 5. Februar in München erneut gefordert, die Lkw-Mautgebühren auf der Brennerachse anzupassen. Von Transportverbänden aus Österreich und Italien hagelt es Kritik



    Innsbruck. Im Jahr 2017 sind über die Brenner-Autobahn 2,25 Millionen Lkw gefahren. Gegenüber dem Jahr 2016 ist das ein Plus von acht Prozent. Das gefällt Tirols Landeshauptmann Günther Platter gar nicht. Angesichts dieser Zahlen fordert er wiederholt eine Korridormaut für die Brennerachse beziehungsweise eine Angleichung der Lkw-Mautgebühren für die gesamte Strecke München-Verona an andere Alpintransitstrecken. Dem stimmten Montag auch die beiden Euregioländer Südtirol und Trentino in Bozen zu.
    Die bisherigen Anstrengungen, den Lkw-Transitverkehr durch Tirol einzudämmen reichten nicht aus, daher wolle man mit dem Drehen an der Mautschraube den Verkehr auf die Schiene bringen. Derzeit hat die Bahn im Güterverkehr auf der Brennerroute einen Anteil von 30 Prozent, nach Fertigstellung des Brennerbasistunnels sollen es 50 Prozent werden und bis 2035 will Platter 60 Prozent des Güterverkehrs auf der Schiene abgewickelt sehen.


    Bis 2040 will beim Güterverkehr einen Modal Split erreichen, wie er in der Schweiz existiert: ein Drittel Straße und zwei Drittel Schiene. Platter propagiert die Rollende Landstraße als Alternative zum reinen Lkw-Transport. Die österreichischen Transportverbände halten die Verlagerung des Lkw samt Fracht auf die Schiene hingegen für unwirtschaftlich. Kritik an dem Bekenntnis für eine Korridormaut auf der Brennerstrecke äußerte auch der italienische Transportverband Conftrasporto. Er warnte vor negativen wirtschaftlichen Folgen, die nicht unterschätzt werden dürften.

    https://www.verkehrsrundschau.…korridormaut-2054726.html
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  • #2
    AW: TIROL, SÜDTIROL UND TRENTINO BEKENNEN SICH ZU KORRIDORMAUT

    Die unendliche Geschichte LKW Transit in Tirol.

    Brenner-Gipfel für Verlagerung auf Schiene


    Verkehrsminister wollen Rola reaktivieren

    Der Weg durch Tirol führt für den Schwerverkehr künftig über die Schiene. Daran ließen die Verkehrsminister Deutschlands, Österreichs und Italiens sowie die Landeshauptmänner aus Tirol, Südtirol und Trient beim Brenner-Gipfel am Montag in München keinen Zweifel.


    Die Verkehrsminister einigten sich beim Brenner-Gipfel darauf, die Anstrengungen für eine Verlagerung des Schwerverkehrs auf die Schiene deutlich zu erhöhen. Eine Arbeitsgruppe soll bis zum nächsten Gipfeltreffen im Mai in Innsbruck alle Potenziale für den alpenquerenden Verkehr auf der Schiene durch Österreich identifizieren.
    Schmidt: kein Gipfel der Visionen, sondern der Realisierung

    "Das Treffen war extrem positiv, wir haben in wesentlichen Punkten eine Übereinkunft erzielt", bilanzierte der EU-Koordinator Pat Cox, der den Gipfel moderierte, nach zweieinhalbstündigen Verhandlungen vor der Presse. Der geschäftsführende Bundesverkehrsminister Christian Schmidt (CSU) lobte, dass konkrete Maßnahmen verabschiedet wurden. "Es war kein Gipfel der Visionen, sondern der Realisierung", sagte er. Sein österreichischer Amtskollege Norbert Hofer brachte es wie folgt auf den Punkt: "Die Erwartungen an den Gipfel waren gering, die Ergebnisse sind gut." Alle Sitzungsteilnehmer hätten sich positiv und konstruktiv eingebracht.


    Mehr: https://www.eurotransport.de/news/br...n-9836327.html

    Kommentar


    • #3
      AW: TIROL, SÜDTIROL UND TRENTINO BEKENNEN SICH ZU KORRIDORMAUT

      Was man wahrscheinlich jetzt schon mit Sicherheit sagen kann - es wird teuerer. Bleibt abzuwarten wie es in der Praxis funktioniert - selbst in der Schweiz ist noch Luft nach oben für den Gütertransport auf der Schiene im Alpentransit. Die Preise hierfür und die Autobahnmaut sind schon recht ordentlich. Die Zeit der "Schnäppchenfrachtraten" im Alpenquerenden Verkehr sind rum.
      Gruss Tim

      Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

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