Ich finde, dass die zumindest in Reisebussen vorgechriebene Gurtplicht auf alle Busse ausgeweitet werden soll, und zwar europaweit.
Ein nicht angeschnallter Fahrgast wird bei einer Notbremsung des Fahrzeugs - übrigens auch bei einer scharfen regulären Bremsung - zu einerm regelrechten Geschoss. Das haben sämtliche ADAC-Sicherheitstests bewiesen. Wer ungegurtet in der ersten, nach vorne nicht abgesicherten Sitzreihe mitfährt, muss sich im Falle eines Schadens Fahrlässigkeit anrechnen lassen. Eine Gurtpflicht ist auch im Linienverkehr sinnvoll, wenn bisher erlaubte Stehplätze künftig verboten sind!!!
Allerdings lässt die bisher vorgeschriebene Sicherung noch zu wünschen übrig. Ein Beckengurt kann niemals Dreipunkt-Sicherheitsgurte (über die Schulter) sinnvoll ersetzen, darum bin ich dafür, dass die Busunternehmer freiwillig anstelle der vorgeschriebenen, die sichereren Gurte benutzen.
Was meinen die Anderen zu diesem Vorschlag?
Ein nicht angeschnallter Fahrgast wird bei einer Notbremsung des Fahrzeugs - übrigens auch bei einer scharfen regulären Bremsung - zu einerm regelrechten Geschoss. Das haben sämtliche ADAC-Sicherheitstests bewiesen. Wer ungegurtet in der ersten, nach vorne nicht abgesicherten Sitzreihe mitfährt, muss sich im Falle eines Schadens Fahrlässigkeit anrechnen lassen. Eine Gurtpflicht ist auch im Linienverkehr sinnvoll, wenn bisher erlaubte Stehplätze künftig verboten sind!!!
Allerdings lässt die bisher vorgeschriebene Sicherung noch zu wünschen übrig. Ein Beckengurt kann niemals Dreipunkt-Sicherheitsgurte (über die Schulter) sinnvoll ersetzen, darum bin ich dafür, dass die Busunternehmer freiwillig anstelle der vorgeschriebenen, die sichereren Gurte benutzen.
Was meinen die Anderen zu diesem Vorschlag?
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