Am 14.05.08 habe ich in Roosendaal/Holland für Tortona/Italien geladen und mein Kollege der Falko nach Napoli/Italien. Den kennt auch der Trundebiker/Dino und der Holger/Snowdog.
Die Tour führte über den Montblanc und ich dachte mir ich mache mal ein paar Bilder und ein Tourvideo, denn das Wetter hat einigermaßen gepasst und es ist eine schöne Gegend da beim Montblanc.
Vor dem Montblanc ist ein Parkplatz von den kann man die ganze Gebirgsgruppe schön sehen und da ist auch eine Tafel angebracht wo welcher Berg ist wie er heißt und wie hoch er ist.
Hier der Blick auf dem Montblanc vom Parkplatz aus.
Das nächste auf dem Weg zum Tunnel.
Auf dem nächsten ist die Gedenkstätte zu sehen vom schlimmsten Unglück im Tunnel der Brand im Tunnel.
Dieses Denkmal ist fast oben an der Einfahrt zum Tunnel. Ihr seht es auch in meinem Video was ich gemacht habe.
Das ist die Einfahrt zum Tunnel von der Französischen Seite
und das ist innen im Tunnel
Auf dem Weg zum Tunnel müssen alle LKW's über den letzten Rasthof/Tankstelle fahren.
Es ist aber alles ausgeschildert da kann man gar nicht daran vorbeifahren!!
Dort wird der LKW gemessen ob er nicht zu hoch ist.
Es wird gefragt ob es ein Frigo ist, denn die werden gesondert mit einen Begleitfahrzeug durch den Tunnel geleitet.
Was ganz wichtig ist ihr müsst sagen, dass ihr noch keine Euroklassizifierung habt, wenn euer LKW noch nicht durch den Montblanc Tunnel gefahren ist. Da müsst ihr euern Fahrzeugschein vom LKW vorzeigen und an Hand der Schlüsselnummer weiß der was für eine Euro Schadstoff Norm euer LKW hat. Dann bekommt ihr eine Plakette die ihr vorne links in die Scheibe kleben müsst.
Wer kein Plakette in der Scheibe hat wird oben an der Mautstelle wieder zurück geschickt und das ist ein weiter Weg.
Denn LKW'S mit Euro 0 oder Euro 1 dürfen nicht durch den Tunnel fahren.
Deshalb wollen sie die Plakette oben sehen ob euer LKW mind. die Euro 2 hat und durch den Tunnel fahren darf.
Der Tunnel kostet für Euro 5 LKW'S 235,70€!!!!
In den folgenden Videos könnt ihr es euch anschauen.
Wo man die Plakette bekommt und die Fahrt hoch zum Tunnel.
Ach ja ich habe diesmal die Videos nicht mit Musik hinterlegt, sondern man hört mich und meinen Kollegen den Falko über Funk Reden ( meistens dummes Gerede voll sinnlos):D:)
Fahrt zum Mountblanc - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 2 - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 3 - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 4 - MyVideo
viel spaß beim anschauen und hört nicht so sehr auf unser Gerede!!:p
Die Tour führte über den Montblanc und ich dachte mir ich mache mal ein paar Bilder und ein Tourvideo, denn das Wetter hat einigermaßen gepasst und es ist eine schöne Gegend da beim Montblanc.
Vor dem Montblanc ist ein Parkplatz von den kann man die ganze Gebirgsgruppe schön sehen und da ist auch eine Tafel angebracht wo welcher Berg ist wie er heißt und wie hoch er ist.
Hier der Blick auf dem Montblanc vom Parkplatz aus.
Das nächste auf dem Weg zum Tunnel.
Auf dem nächsten ist die Gedenkstätte zu sehen vom schlimmsten Unglück im Tunnel der Brand im Tunnel.
Dieses Denkmal ist fast oben an der Einfahrt zum Tunnel. Ihr seht es auch in meinem Video was ich gemacht habe.
Das ist die Einfahrt zum Tunnel von der Französischen Seite
und das ist innen im Tunnel
Auf dem Weg zum Tunnel müssen alle LKW's über den letzten Rasthof/Tankstelle fahren.
Es ist aber alles ausgeschildert da kann man gar nicht daran vorbeifahren!!
Dort wird der LKW gemessen ob er nicht zu hoch ist.
Es wird gefragt ob es ein Frigo ist, denn die werden gesondert mit einen Begleitfahrzeug durch den Tunnel geleitet.
Was ganz wichtig ist ihr müsst sagen, dass ihr noch keine Euroklassizifierung habt, wenn euer LKW noch nicht durch den Montblanc Tunnel gefahren ist. Da müsst ihr euern Fahrzeugschein vom LKW vorzeigen und an Hand der Schlüsselnummer weiß der was für eine Euro Schadstoff Norm euer LKW hat. Dann bekommt ihr eine Plakette die ihr vorne links in die Scheibe kleben müsst.
Wer kein Plakette in der Scheibe hat wird oben an der Mautstelle wieder zurück geschickt und das ist ein weiter Weg.
Denn LKW'S mit Euro 0 oder Euro 1 dürfen nicht durch den Tunnel fahren.
Deshalb wollen sie die Plakette oben sehen ob euer LKW mind. die Euro 2 hat und durch den Tunnel fahren darf.
Der Tunnel kostet für Euro 5 LKW'S 235,70€!!!!
In den folgenden Videos könnt ihr es euch anschauen.
Wo man die Plakette bekommt und die Fahrt hoch zum Tunnel.
Ach ja ich habe diesmal die Videos nicht mit Musik hinterlegt, sondern man hört mich und meinen Kollegen den Falko über Funk Reden ( meistens dummes Gerede voll sinnlos):D:)
Fahrt zum Mountblanc - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 2 - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 3 - MyVideo
Fahrt zum Mountblanc 4 - MyVideo
viel spaß beim anschauen und hört nicht so sehr auf unser Gerede!!:p
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