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    Smarter Fahrersitz, der auf Gesten reagiert

    Viele Berufskraftfahrer leiden unter Rückenproblemen. Eine Ursache: Fahrzeugsitze, die unzureichend auf den jeweiligen Fahrer eingestellt sind. Fraunhofer-Forscher haben jetzt gemeinsam mit der Isringhausen GmbH & Co. KG einen Fahrersitz entwickelt, der sich über einfache Handbewegungen in Form und Position anpassen lässt.


    Einfach zur korrekten Sitzposition: Bei einem neuem Sitzmodell reichen dafür Handgesten an der Seitenabdeckung aus.
    © Isringhausen GmbH

    Langes Sitzen und wenig Bewegung gehören für Berufskraftfahrer zum Arbeitsalltag: Durchschnittlich neun Stunden pro Tag verbringen sie in der Fahrzeugkabine. Die Folge: Viele Fahrer haben irgendwann Probleme mit dem Rücken. Krankenkassen konnten in Untersuchungen nachweisen, dass ein Fahrersitz, der in Form und Position auf die Person am Steuer angepasst ist, Rückenleiden effektiv entgegenwirken kann. Zwar verfügen die meisten Lkw-Sitze über eine große Auswahl an Einstellmöglichkeiten – diese werden aber von einem Großteil der Fahrer nur sporadisch genutzt, da die Bedienung komplex ist und die Zeit für eine korrekte Einstellung oftmals fehlt.

    Ein neues, intuitives Bedienkonzept soll dies ändern: Forscher des Fraunhofer-Instituts für Silicatforschung ISC in Würzburg haben in Kooperation mit der Isringhausen GmbH & Co. KG einen Fahrzeugsitz entwickelt, der sich intuitiv über Gesten justieren lässt. »Wir nutzen dazu eine sensorbasierte Gestensteuerung im Fahrersitz«, erklärt Johannes Ehrlich vom Center Smart Materials (CeSMa) des Fraunhofer ISC. »Mit Hilfe einfacher Handbewegungen kann der Fahrer den Sitz vor und zurück sowie nach oben und unten fahren. Außerdem kann er auf die gleiche Weise die Neigung der Oberschenkelstütze und der Rückenlehne individuell einstellen.«

    Sensoren, die auf Handwischen reagieren

    Damit der Sitz auf die Gesten des Fahrers reagiert, integrierten die Wissenschaftler verschiedene Sensoren in die Seitenabdeckung aus Kunststoff. Piezosensoren – das sind Sensoren, die auf Druck reagieren – sorgen dafür, dass die Gestensteuerung aktiviert wird: Der Nutzer muss dazu einen bestimmten Punkt an der Seitenabdeckung kurz drücken. »So verhindern wir, dass die Gestensteuerung ungewollt ausgelöst wird«, erklärt Ehrlich. Außerdem lassen sich über diesen Punkt durch mehrmaliges Drücken Sitzpositionen abspeichern. Das ist sinnvoll, wenn mehrere Fahrer einen Lkw nutzen. Die Gestenerkennung erfolgt über Näherungssensoren, die ebenfalls in der Seitenabdeckung verbaut sind. Sie können kleinste Änderungen von elektrischen Feldern in der Umgebung erfassen, wie sie etwa durch Handbewegungen hervorgerufen werden. Eine ebenfalls am ISC entwickelte Software wertet diese Sensoren aus und leitet daraus die Bewegungsrichtung der Hand ab. Die Anordnung der Sensoren in der Seitenabdeckung ist dabei entscheidend: »Wir haben auf der relativ begrenzten Fläche die Elektroden so angebracht, dass die erforderlichen Steuerungsgesten einfach und ergonomisch günstig sind«, erläutert Ehrlich. Darüber hinaus gewährleistet eine intelligente Algorithmik in der Software, dass mehrere Elektroden gleichzeitig ausgewertet werden können, um eine Fehlbedienung zu reduzieren.

    Um den Sitz einzustellen, führt der Fahrer entlang der Seitenabdeckung kurze Handbewegungen aus – man kann sich das in etwa vorstellen wie das »Wischen« bei Touchscreens. Das heißt, er muss die Abdeckung dabei leicht berühren. Je nach Bewegungsrichtung der Geste (hoch-runter, vor-zurück oder diagonal) werden die einzelnen Sitzelemente angepasst. Hat der Bediener seine Einstellungen vorgenommen, wird die Gestensteuerung automatisch beendet, sobald die Hand sich aus dem Sensorbereich entfernt. Über eine aufleuchtende LED erhält der Fahrer die Rückmeldung, ob seine Gesten erfasst werden konnten.

    Die Isringhausen GmbH realisierte gemeinsam mit den Wissenschaftlern des ISC bereits einen voll funktionsfähigen Prototyp des Sensor-Sitzes. Er wird dieses Jahr unter anderem auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Derzeit konzentrieren sich die Projektpartner auf das Marktsegment Nutzfahrzeuge. Langfristig wäre der gestengesteuerte Sitz aber auch für Mittel- oder Oberklassewagen interessant, um den Komfort für den Fahrer zu erhöhen.

    (Quelle: Fraunhofer-Gesellschaft)
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  • #2
    AW: Rückenprobleme

    Ist so etwas nicht extrem teuer?

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    • #3
      AW: Rückenprobleme

      Ebend. Billiger ist es, wenn du dir das kreuz kaputt machst, auf den standart küchenhockern. Wenn du dann richtig fertig bist, nicht mal mehr liegen kannst, ohne schmerzen, dann kommt ein neuer fahrer. Sooo einfach ist das.
      Ok, ok, die sitze sind besser geworden. Aber reicht das? Warum sind so viele kollegen kaputt? Ich hab früher gedacht, rücken...na ja, die haben keinen bock, gute ausrede. Bis ichs selber hatte. Das wünsch ich meinem ärgsten feind nicht...

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      • #4
        AW: Rückenprobleme

        Leuteleute...
        dabei ist es so einfach:
        kurzes rezept vom Orthopäden:ich befürworte den einbau eines Orthopädischen Sitzes ins KFZ,den antrag bei der rentenversicherung runterladen und ab dafür!
        MANN mus natürlich den Arsch hochkriegen-die meisten jammern lieber!

        ich hab schon lange einen sitz montiert-und möchte ihn nicht mehr missen!

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        • #5
          AW: Rückenprobleme

          Recaro Profi Class wirst dann drinhaben, Super Sitz ist das, Nur ganz so einfach ists nicht mehr wie früher. Den ersten davon hatte ich 1994. Firma muss mit dem Einbau einverstanden sein und Du fährst ständig nur das Fahrzeug wo der Sitz drin ist.

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          • #6
            AW: Rückenprobleme

            richtig.
            wobei der AG zum einbau verflichtet ist:Erhaltung der Arbeitskraft zur Teilnahme am Berufsleben!
            aber wie gesagt;Mann muss sich bewegen-und nicht nur dumm schwafeln!!

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            • #7
              AW: Rückenprobleme

              So einfach ist das leider nicht.

              Gruss Harald

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              • #8
                AW: Rückenprobleme

                Dann frage mal bitte die alten Kollegen,wieviele das wissen?

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                • #9
                  AW: Rückenprobleme

                  Das ist schon klar!
                  Nochmal:
                  der erste gang ist zum Orthopäden:
                  wenn du über dauernde rückenschmerzen klagst,die mit der Fahrertätigkeitt zusammen hängen,reicht ein einfaches rezept(Hiermit befürworte ich bei herrn meier den einbau eines orthopädschen sitzes ins kfz.)

                  dann die oben genannten fragebögen runterladen,vom AG ausfüllen und stempeln lassen(WICHTIG!!!!!),und ab zur rentenversicherung!
                  dann passiert ca 6 wochen nix-bis der bescheid kommt.
                  die RV übernimmt bis zur maxgrenze von 2000€ sitzkosten!
                  hierbei aufpassen:den einbau(incl.konsole MUSS der AG übernehmen(sorgfaltspflicht gegenüber dem AN)!!!

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                  • #10
                    AW: Rückenprobleme

                    und nochwas!
                    beim fzgwechsel(wenn der AG eine neue Maschine anschaft),kann ein neuer Sitz beantragt werden!
                    vorrausgesetzt der alte sitz kann aus technischen gründen nicht ins neue fzg montiert werden!

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                    • #11
                      AW: Rückenprobleme

                      Hallo,stimmt auch nicht ganz,erstmal brauchst Du eine
                      Überweisung zu Orthopäden.Kann heute schon mal 3 Monate
                      dauern.Es muß ein Gutachten sein!

                      Kommentar


                      • #12
                        AW: Rückenprobleme

                        Zitat von Turbotrucker Beitrag anzeigen
                        Hallo,stimmt auch nicht ganz,erstmal brauchst Du eine
                        Überweisung zu Orthopäden.Kann heute schon mal 3 Monate
                        dauern.Es muß ein Gutachten sein!
                        Das ist so ähnlich wie beim Schwerbehindertausweis.
                        Zuletzt geändert von Turbotrucker; 04.09.2015, 19:51.

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                        • #13
                          AW: Rückenprobleme

                          Stimmt nicht ganz.das gutachten ist nicht mehr nötig.ein dreizeiler des arztes reicht.
                          Und wenn der orthopäde wartezeit hat...mantau!

                          Kommentar


                          • #14
                            AW: Rückenprobleme

                            Wo steht das geschrieben?
                            Gruss Harald

                            Kommentar


                            • #15
                              AW: Rückenprobleme

                              Moin
                              Ein anruf beim rvträger.

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