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Patina im Speditions-Fuhrpark
Matter verblasster Lack, Rostblüten und die dazugehörigen Fahnen, Kratzer, Schrammen und Dellen - der neue Truck im Speditionsfuhrpark von Talmon glänzt mit besonderen Merkmalen.
Sven Punke, Geschäftsführer der Talmon Transporte OHG in Weil der Stadt, nimmt es mit einem Lächeln, wenn sein neuer Renault T480 Truck als "Rostlaube" auf den Hof fährt. Der Neuzugang wurde nämlich ganz bewusst im Vintage-Stil gestaltet.
Gestaltet wurde der Renault T480 Vintage Truck von Airbrusher Marcel Barth, der eine coole Mischung aus Old-School, Retro und Schrottplatzfeeling, garniert mit einer Hommage an die frühere Renault-Nutzfahrzeug-Marke Berliet auf die Räder stellte.
Um den Rosteffekt zu erzielen, verwendete Barth einen Speziallack, der, mit einem Indikator besprüht, reagiert und sich binnen Stunden in eine raue braunrote Oberfläche verwandelt. Der Rost ist damit also echt. Sehr authentisch sehen auch diverse Dellen, Schrammen und Kratzer an der ganzen Zugmaschine aus. Diese sind im Gegensatz zum Rost aber nicht echt, sondern eine mit der Airbrush-Pistole gekonnt gesprühte, optische Täuschung durch das Zusammenspiel aus Highlights und Schattierungen.
(Quelle: auto motor und sport)
Matter verblasster Lack, Rostblüten und die dazugehörigen Fahnen, Kratzer, Schrammen und Dellen - der neue Truck im Speditionsfuhrpark von Talmon glänzt mit besonderen Merkmalen.
Sven Punke, Geschäftsführer der Talmon Transporte OHG in Weil der Stadt, nimmt es mit einem Lächeln, wenn sein neuer Renault T480 Truck als "Rostlaube" auf den Hof fährt. Der Neuzugang wurde nämlich ganz bewusst im Vintage-Stil gestaltet.
Gestaltet wurde der Renault T480 Vintage Truck von Airbrusher Marcel Barth, der eine coole Mischung aus Old-School, Retro und Schrottplatzfeeling, garniert mit einer Hommage an die frühere Renault-Nutzfahrzeug-Marke Berliet auf die Räder stellte.
Um den Rosteffekt zu erzielen, verwendete Barth einen Speziallack, der, mit einem Indikator besprüht, reagiert und sich binnen Stunden in eine raue braunrote Oberfläche verwandelt. Der Rost ist damit also echt. Sehr authentisch sehen auch diverse Dellen, Schrammen und Kratzer an der ganzen Zugmaschine aus. Diese sind im Gegensatz zum Rost aber nicht echt, sondern eine mit der Airbrush-Pistole gekonnt gesprühte, optische Täuschung durch das Zusammenspiel aus Highlights und Schattierungen.
(Quelle: auto motor und sport)
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