Der Abgasturbolader
Aufgaben :
- Ansaugluft wird verdichtet und mit einem Überdruck von 0,4 bis 0,8 bar den Zylinder zugeführt
- durch den Ladeluftkühler wird die vorverdichtete Luft gekühlt ( Intercooler ),wodurch eine höhere Kraftstoffmenge eingespritzt wird
Der Turbo wird flüssigkeitsgelagert von Motoröl,womit er auch gleichzeitig geschmiert wird.Man hat diese Art der Lagerung gewählt,weil der Turbo einen Drehzahlbereich zwischen 50.000 und 120.000 U/min erreicht.Diese Drehzahl würde kein Kugel- oder Nagellager aushalten.Er bewirkt eine Leistungssteigerung,da er ja eine höhere Luftmenge an den Motor weitergibt.Angetrieben wird dieser vom Abgas.
Aufgaben :
- Ansaugluft wird verdichtet und mit einem Überdruck von 0,4 bis 0,8 bar den Zylinder zugeführt
- durch den Ladeluftkühler wird die vorverdichtete Luft gekühlt ( Intercooler ),wodurch eine höhere Kraftstoffmenge eingespritzt wird
Der Turbo wird flüssigkeitsgelagert von Motoröl,womit er auch gleichzeitig geschmiert wird.Man hat diese Art der Lagerung gewählt,weil der Turbo einen Drehzahlbereich zwischen 50.000 und 120.000 U/min erreicht.Diese Drehzahl würde kein Kugel- oder Nagellager aushalten.Er bewirkt eine Leistungssteigerung,da er ja eine höhere Luftmenge an den Motor weitergibt.Angetrieben wird dieser vom Abgas.
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