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Mein Opel Calibra V6
Der gute ist schon 14 Jahre alt und hat 187965km auf dem Tacho, aber der Motor 3 Liter 24V 6 Zylinder V-Motor mit 211 PS läuft wie am ersten Tag!!
Wenn ich ihm "normal" fahre bis max 140 KM/H dann braucht er so um die 9 Liter auf 100 KM. Aber wenn ich ihm mal die "Sporen" gebe auf der Autobahn zB. wenn ich meinen Sohn nach Ingolstadt zurückgebracht habe und ich fahre dann alleine wieder nach Hause, dann kann es schon mal sein(wenn es der Verkehr erlaubt), dass ich mit 240-260 KM/H über die Autobahn "fliege". Aber dann lässt er gute 14-15 Liter auf 100KM durch!!!
Wie auf dem Bild(Motor) zu sehen ist hat er einen "offenen" K&N Sportluftfilter der wunderschöne "laute" Ansauggeräusche von sich gibt und ab ca. 3000 U/Min fängt er richtig das Brüllen an.
Er hat ein Sportfahrwerk (härter und tiefer) von K&W das eine wunderbare Straßenlage mit sich bringt. Da kann man sich schon mal erlauben etwas schneller in oder durch Kurven zu fahren.
Auch die Reifen geben ihm dem richtigen Halt auf der Straße. Er hat schöne Alufelgen drauf die von mir immer gepflegt werden, denn sowas muss einfach glänzen.
Die Felgen haben die Größe 8 mal 17 Zoll mit einer 35er Einpresstiefe.
Die Reifen haben vorne wie hinten die Größe 215/40/17
vorne:
hinten:
Wie auf dem nächsten Bild zu sehen ist hat er getönte Rückleuchten.
Der Auspuff ist eine komplette Gruppe "A" Anlage mit einem 65er Rohrdurchmesser ab Kat von der Firma "Remus". Die gibt dem Sound vom V6 das übrige, so dass er sich ordentlich "anhört".
Auch hat er vorne nicht mehr die originalen Scheinwerfer drin, sondern "klarglas-Angel eyes" Scheinwerfer die mit dem "Standlicht-Ringen".
Leider habe ich kein Bild auf dem zu sehen ist, wie sie nachts aussehen/wirken. Aber auch am Tage sehen diese besser aus als die originalen und sie machen auch ein besseres/helleres licht als die originalen.
Obwohl mein "Cali" schon 14 Jahre alt ist, hat er heuer im Januar "ohne Mängel" wieder TÜV bekommen. Alle Extras sind eingetragen und der Fahrzeugschein ist deswegen auch 2 Seiten lang!!!
Ich hänge sehr an diesem Wagen, deswegen habe ich auch den "User namen" Cali V6 mir ausgesucht.
Da er noch technisch voll fit ist aber der Lack ein paar "Kampfspuren" Kratzer usw. hat, kommt er heuer zum Lackierer und da wird er wieder auf Vordermann gebracht so dass er wieder schön da steht.
Dieser Wagen wird von mir gehegt und gepflegt, so dass er mir noch viele Jahre erhalten bleibt.
Der gute ist schon 14 Jahre alt und hat 187965km auf dem Tacho, aber der Motor 3 Liter 24V 6 Zylinder V-Motor mit 211 PS läuft wie am ersten Tag!!
Wenn ich ihm "normal" fahre bis max 140 KM/H dann braucht er so um die 9 Liter auf 100 KM. Aber wenn ich ihm mal die "Sporen" gebe auf der Autobahn zB. wenn ich meinen Sohn nach Ingolstadt zurückgebracht habe und ich fahre dann alleine wieder nach Hause, dann kann es schon mal sein(wenn es der Verkehr erlaubt), dass ich mit 240-260 KM/H über die Autobahn "fliege". Aber dann lässt er gute 14-15 Liter auf 100KM durch!!!
Wie auf dem Bild(Motor) zu sehen ist hat er einen "offenen" K&N Sportluftfilter der wunderschöne "laute" Ansauggeräusche von sich gibt und ab ca. 3000 U/Min fängt er richtig das Brüllen an.
Er hat ein Sportfahrwerk (härter und tiefer) von K&W das eine wunderbare Straßenlage mit sich bringt. Da kann man sich schon mal erlauben etwas schneller in oder durch Kurven zu fahren.
Auch die Reifen geben ihm dem richtigen Halt auf der Straße. Er hat schöne Alufelgen drauf die von mir immer gepflegt werden, denn sowas muss einfach glänzen.
Die Felgen haben die Größe 8 mal 17 Zoll mit einer 35er Einpresstiefe.
Die Reifen haben vorne wie hinten die Größe 215/40/17
vorne:
hinten:
Wie auf dem nächsten Bild zu sehen ist hat er getönte Rückleuchten.
Der Auspuff ist eine komplette Gruppe "A" Anlage mit einem 65er Rohrdurchmesser ab Kat von der Firma "Remus". Die gibt dem Sound vom V6 das übrige, so dass er sich ordentlich "anhört".
Auch hat er vorne nicht mehr die originalen Scheinwerfer drin, sondern "klarglas-Angel eyes" Scheinwerfer die mit dem "Standlicht-Ringen".
Leider habe ich kein Bild auf dem zu sehen ist, wie sie nachts aussehen/wirken. Aber auch am Tage sehen diese besser aus als die originalen und sie machen auch ein besseres/helleres licht als die originalen.
Obwohl mein "Cali" schon 14 Jahre alt ist, hat er heuer im Januar "ohne Mängel" wieder TÜV bekommen. Alle Extras sind eingetragen und der Fahrzeugschein ist deswegen auch 2 Seiten lang!!!
Ich hänge sehr an diesem Wagen, deswegen habe ich auch den "User namen" Cali V6 mir ausgesucht.
Da er noch technisch voll fit ist aber der Lack ein paar "Kampfspuren" Kratzer usw. hat, kommt er heuer zum Lackierer und da wird er wieder auf Vordermann gebracht so dass er wieder schön da steht.
Dieser Wagen wird von mir gehegt und gepflegt, so dass er mir noch viele Jahre erhalten bleibt.
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