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Eines der größten Missverständnisse ist, dass die Batterien die gleiche Ladungskapaziät während des ganzen Jahres haben.Das stimmt aber leider nicht.
Bei warmem Wetter (über 4 Grad) sind Batterien sehr leicht aufzuladen. Sie können normalerweise so viel laden, wie das Fahrzeug-Ladesystem erzeugen kann. Selbst tief entladene Batterien können vollständig in ein paar Stunden wieder aufgeladen werden, wenn das einzige Problem eine entladene Batterie ist nicht eine defekte Batterie.
Doch je kälter es draußen ist um so weniger Ladung will die Batterie akzeptieren. Wenn es sehr kalt ist, wird der Elektrolyt in einem überfluteten Zellen-Akku wie Gelee und die molekulare Wirkung in der Batterie verlangsamt. Die Batterie ist ähnlich wie eine Tube Zahnpasta - leicht raus und fast unmöglich wieder rein zu bringen.
Der Bediener kann sich täuschen, in der Art und Weise wie das Fahrzeug reagiert bei kaltem Wetter. Das Voltmeter auf dem Armaturenbrett zeigt eine richtige Ladung und die Lichter sind hell, so wird davon ausgegangen, dass die Batterien normal geladen werden .
Was wirklich passiert ist dass die Lichtmaschine die richtige Spannung hat und die Stromversorgung des Fahrzeugs geladen wird, aber weil die Batterien kalt sind, ist die Ladungsannahme der Batterien sehr niedrig, manchmal so niedrig wie 2 Ampere pro Stunde. Fahrtzeiten von bis zu 40 Stunden können erforderlich, um tief entladene kalte Batterien wieder aufzuladen.
In der kalten Jahreszeit sollte man sich daran erinnern:
* Verbrauchte können bei kaltem Wetter einfrieren.
* Versuche niemals ein Fahrzeug, jump-start ,wenn es gefrorene Batterien hat.
* Kalte Batterien werden keine normale Ladungszeit akzeptieren,erst wenn die Batterien eine ideale Temperatur erreichen oder eine umfangreiche Ladezeit zur Verfügung steht.
* Kalte Batterien können bis zu 30 Stunden zum Aufwärmen brauchen um wieder auf Raumtemperatur zu kommen.
* Starthilfe kann das Fahrzeug starten aber es werden viele Stunden Ladezeit benötigt um die Batterien wieder aufzuladen.Wenn das Fahrzeug nicht lange in Betrieb ist und somit keine Zeit zum Aufladen hat, sollte man vielleicht die leeren Batterien mit frischen aufgeladenen wechseln.
Bei warmem Wetter (über 4 Grad) sind Batterien sehr leicht aufzuladen. Sie können normalerweise so viel laden, wie das Fahrzeug-Ladesystem erzeugen kann. Selbst tief entladene Batterien können vollständig in ein paar Stunden wieder aufgeladen werden, wenn das einzige Problem eine entladene Batterie ist nicht eine defekte Batterie.
Doch je kälter es draußen ist um so weniger Ladung will die Batterie akzeptieren. Wenn es sehr kalt ist, wird der Elektrolyt in einem überfluteten Zellen-Akku wie Gelee und die molekulare Wirkung in der Batterie verlangsamt. Die Batterie ist ähnlich wie eine Tube Zahnpasta - leicht raus und fast unmöglich wieder rein zu bringen.
Der Bediener kann sich täuschen, in der Art und Weise wie das Fahrzeug reagiert bei kaltem Wetter. Das Voltmeter auf dem Armaturenbrett zeigt eine richtige Ladung und die Lichter sind hell, so wird davon ausgegangen, dass die Batterien normal geladen werden .
Was wirklich passiert ist dass die Lichtmaschine die richtige Spannung hat und die Stromversorgung des Fahrzeugs geladen wird, aber weil die Batterien kalt sind, ist die Ladungsannahme der Batterien sehr niedrig, manchmal so niedrig wie 2 Ampere pro Stunde. Fahrtzeiten von bis zu 40 Stunden können erforderlich, um tief entladene kalte Batterien wieder aufzuladen.
In der kalten Jahreszeit sollte man sich daran erinnern:
* Verbrauchte können bei kaltem Wetter einfrieren.
* Versuche niemals ein Fahrzeug, jump-start ,wenn es gefrorene Batterien hat.
* Kalte Batterien werden keine normale Ladungszeit akzeptieren,erst wenn die Batterien eine ideale Temperatur erreichen oder eine umfangreiche Ladezeit zur Verfügung steht.
* Kalte Batterien können bis zu 30 Stunden zum Aufwärmen brauchen um wieder auf Raumtemperatur zu kommen.
* Starthilfe kann das Fahrzeug starten aber es werden viele Stunden Ladezeit benötigt um die Batterien wieder aufzuladen.Wenn das Fahrzeug nicht lange in Betrieb ist und somit keine Zeit zum Aufladen hat, sollte man vielleicht die leeren Batterien mit frischen aufgeladenen wechseln.
