Es ist ja nichts Neues, dass es an einem Stauende häufig zu, meist kleineren, Folge- bzw. Auffahrunfällen kommt.
Gestern auf der Rückfahrt vom Urlaub, natürlich Hauptreisetag und Stau vorprogrammiert;
zu beobachten war, dass gefühlte 20 % der Fahrer mal kurzfristig am Stauende den Warnblinker anmachten.
Ich meine auch, dass es unter den LKW-Fahrern nicht anders sein kann. Weil es mir einfach unbegreiflich ist, dass ein LKW-Fahrer ungebremst auf andere Fahrzeuge auffährt.
Ist das Faulheit, ist es nicht gewollt, um andere Verkehrsteilnehmer eventuell nicht aufzuschrecken ? Manchmal versteh ich es nicht, zumal das Anschalten des Warnblinkers doch nur auf eine Gefahrensituation aufmerksam machen soll !?
Gestern auf der Rückfahrt vom Urlaub, natürlich Hauptreisetag und Stau vorprogrammiert;
zu beobachten war, dass gefühlte 20 % der Fahrer mal kurzfristig am Stauende den Warnblinker anmachten.
Ich meine auch, dass es unter den LKW-Fahrern nicht anders sein kann. Weil es mir einfach unbegreiflich ist, dass ein LKW-Fahrer ungebremst auf andere Fahrzeuge auffährt.
Ist das Faulheit, ist es nicht gewollt, um andere Verkehrsteilnehmer eventuell nicht aufzuschrecken ? Manchmal versteh ich es nicht, zumal das Anschalten des Warnblinkers doch nur auf eine Gefahrensituation aufmerksam machen soll !?
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