Servus alle,
ich bin neue hier und in Beruf auch. Vor vielen Jahren her habe ich meine Fleppe mit kl 3 bekommen, in ganzen anderen Land, aber Ausweis war Grau, wie die auch in Deutschland. Damals habe ich einige Zeit LKW schon hin und her gefahren bis mir es schon zu viel war. Jetzt nach dem ich Prüfung bei IHK bestanden habe und der Paragraph95 gegenügen Buchstaben CE auf meiner Plaste vermerkt wurde, habe ich wieder mit fahrerei angefangen.
So.
Ich fahre nun DAF XF106 mit Automatik. Unmöglich! Von eine Seite ist die Karre sehr angenehm zu fahren. Aber ich habe immer Gefühl, dass etwas nicht stimmt. Z. B. als regnerisch war, sogar schon Schnee bei Rostok war, wo vor die Stadt A19 etwas abschüssIg ist, die Karre auf "Ecoroll" von sich selbst alleine schaltet: der Gang auf N! Ich bin doch mit 18 Tonnen Beladen, der Auflieger schiebt Zugmaschine, ganze Gespann sich herumeiert. Mir war ziemlich Mulmig. Später habe ich Begleitung zur DAF gelesen, verstanden wie ich "Ecoroll" deaktivieren muß. Weiter bei DAF ist Retarder auch Automatisch, wenn Du z.B Berg runter fährst. Also jetzt fahre ich ohne Tempomat, wenn es regnerisch ist und benutze erst Betriebsbremsen und dann vorsichtig ziehe Hebel von Retarder. Aber wozu die ganze Automatik? Frühe ich könnte das Auto mit eingeschalten Gang bißchen rollen lassen, dann herunter Schalten, oder Zwischen Gang, wenn es nötig ist - Betriebsbremsen, wieder Gas drucken, um die Gespann gestreck zu bleiben, dann - Motorbremse.... und jetzt - habe ich Automatik! Ich fühle mich entmündigt. Ich sagte dem Chef, dass ich alten Mann bin, ich habe Angst vor jegliche Automatik. Nein, ich muß meine Linie fahren.
So.
Wahrscheinlich verstehe ich etwas nicht. Wahrscheinlich fährt man Automatik anders.
Ich bitte um Entschuldigung für meine Deutsche Sprache, die nicht meine Muttersprache ist.
ich bin neue hier und in Beruf auch. Vor vielen Jahren her habe ich meine Fleppe mit kl 3 bekommen, in ganzen anderen Land, aber Ausweis war Grau, wie die auch in Deutschland. Damals habe ich einige Zeit LKW schon hin und her gefahren bis mir es schon zu viel war. Jetzt nach dem ich Prüfung bei IHK bestanden habe und der Paragraph95 gegenügen Buchstaben CE auf meiner Plaste vermerkt wurde, habe ich wieder mit fahrerei angefangen.
So.
Ich fahre nun DAF XF106 mit Automatik. Unmöglich! Von eine Seite ist die Karre sehr angenehm zu fahren. Aber ich habe immer Gefühl, dass etwas nicht stimmt. Z. B. als regnerisch war, sogar schon Schnee bei Rostok war, wo vor die Stadt A19 etwas abschüssIg ist, die Karre auf "Ecoroll" von sich selbst alleine schaltet: der Gang auf N! Ich bin doch mit 18 Tonnen Beladen, der Auflieger schiebt Zugmaschine, ganze Gespann sich herumeiert. Mir war ziemlich Mulmig. Später habe ich Begleitung zur DAF gelesen, verstanden wie ich "Ecoroll" deaktivieren muß. Weiter bei DAF ist Retarder auch Automatisch, wenn Du z.B Berg runter fährst. Also jetzt fahre ich ohne Tempomat, wenn es regnerisch ist und benutze erst Betriebsbremsen und dann vorsichtig ziehe Hebel von Retarder. Aber wozu die ganze Automatik? Frühe ich könnte das Auto mit eingeschalten Gang bißchen rollen lassen, dann herunter Schalten, oder Zwischen Gang, wenn es nötig ist - Betriebsbremsen, wieder Gas drucken, um die Gespann gestreck zu bleiben, dann - Motorbremse.... und jetzt - habe ich Automatik! Ich fühle mich entmündigt. Ich sagte dem Chef, dass ich alten Mann bin, ich habe Angst vor jegliche Automatik. Nein, ich muß meine Linie fahren.
So.
Wahrscheinlich verstehe ich etwas nicht. Wahrscheinlich fährt man Automatik anders.
Ich bitte um Entschuldigung für meine Deutsche Sprache, die nicht meine Muttersprache ist.
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